电子标签离中国制造业还有多远

　　ISO物流标准与RFID识别2004工作会议近日在北京举行，会议就RFID（电子标签）在供应链应用方面的标准化问题进行了讨论。
　　RFID———无线射频识别技术，被列为启动21世纪的十大重要技术之一。它可以阅读、写入、传输、储存和评估有关产品生产地点、时间以及交易的记录和数据，能为所有行业提供物流、供应链、防伪解决方案，有效提升企业的价值链水平。
　　据了解，中国物流成本约占GDP的20％，西方发达国家占10％，应用RFID技术可大大降低中国物流领域的供应链成本。
　　自动识别技术的新宠
　　RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，再加上它具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签数据可以加密、存储数据容量大等优点，专家认为它的应用将给零售、物流等产业带来革命性的变化。
　　二战时期，RFID被美军用于识别自己和盟军的飞机。之后，这种技术主要应用于野生动物的跟踪、公路和停车收费等有限的领域，因此鲜为人知。2003年，沃尔玛出台一份决议，让RFID从幕后走向了前台。在这份决议中，沃尔玛要求前100家供应商2005年1月之前在其发送货盘和包装箱中，使用RFID技术以替代传统的条形码。
　　实华开电子商务集团首席技术官郝晓力告诉记者，目前全球数以亿计的商品都靠条形码来辨别身份，但是条形码只能记载产品简单的背景，得透过红外线接触扫描才能读取数据，一次只能读一个，且容易破损。RFID则可以擦写、同时读取多个、坚固且能全天候使用，不需要人力介入操作。它替代条形码已经成为必然趋势。
　　但是RFID目前的发展态势并不理想。据中国物流信息中心副主任江志强介绍，RFID是一个带争议的话题，人们对RFID应用的时机、范围和深度、产品的成本以及RFID信息如何交换等问题提出疑问，其中最核心的问题是成本和标准化。任何新技术在投入之前，决策者都会考虑新增成本和新增利润之间的关系，只有当预见利润大于成本时，决策者才会下决心支持新技术的应用。按照目前RFID相关设备的制造技术和规模，其成本要比条形码高得多。在美国，一个电子标签的最低价格是20美分，这显然无法应用于某些价值较低的单件产品，只有单价降到10美分以下，才可能大规模应用于整箱整包的商品，降到3美分以下，才可能应用于单件包装消费品，而这样的价格，只有大规模地应用才能实现。
　　江志强认为应该正确地认识这个问题。第一是成本和效益的关系，不应该孤立地评价某个商品采用RFID的成本和效益，而要看到如果其应用范围扩展到物流的供应链，在各环节上增加的效益是条形码技术不可比拟的。第二是应该有条件地选择应用范围，一些价值高、重要性强的需求可以先一步应用，实际上我国铁路系统在RFID应用方面已有了很成功的经验，实现了统计自动化和实时化，提高了统计的精确度和资源配置的合理性，其社会和经济效益都是巨大的。第三是应该努力降低RFID相关设备的成本。
　　标准之争
　　目前，RFID在物流领域的应用存在两种标准阵营。一种是由日本UID中心提出的UID标准体系，支持这一阵营的有352家日本电子厂商、信息企业。另一阵营是由美国EPC(电子产品代码)环球协会提出的EPC电子产品编码标准，由美国IBM公司、微软等进行技术研究支持，包括沃尔玛、英国TESCO等在内的100多家美国和欧洲的流通企业都是EPC的成员。
　　2004年初，围绕RFID的标准战在中国拉开序幕。2004年2月，中国国家标准化管理委员会成立了中国电子标签国家标准工作组。该工作组倾向于美国EPC环球协会的标准。几乎与此同时，一直通过网络做外贸生意的实华开电子商务集团也与日本的UID中心合作成立了基于日本UID标准技术的实验室———UID中国中心。
　　实华开电子商务集团主席曾强认为，存在两种标准并不是什么可怕的事情，就像移动通信市场有CDMA、GSM等标准一样。现在，许多国家纷纷把RFID研发、应用的目光转向中国。高科技将是未来国际贸易战中的滩头阵地，而标准则是这场竞争中的重中之重。在与日本标准进行合作的同时，实华开并不怠慢美国的标准，据悉，在与日本标准组织取得合作以后，实华开也已经与美国标准签约。据专家分析，实华开很有可能来个通吃，把日本标准、美国标准和经过自己改良后的标准集中在一起，最终在国际市场上获得话语权。
　　商机无限
　　英国一家市场调查公司的调查结果显示，RFID技术将成为电子业增长的重要推动力，预计到2010年其市场规模将达到23亿美元。另据市场研究公司IDC的报告，到2008年，美国的零售商每年在RFID应用上将支付约13亿美元。
　　沃尔玛和美国国防部要求供应商最迟在2005年使用RFID技术；英国零售商TESCO要求供应商在2006年9月前使用RFID技术；欧洲零售商麦德龙已经开始在其门店内试用RFID。因此，业内人士认为RFID在中国也将最先应用于物流行业及出口企业。
　　目前，微软、甲骨文等IT巨头已宣布进军RFID软件开发；在硬件设备供应上，IBM、飞利浦等宣布针对日益成熟的RFID智能卡市场进行战略联盟。IBM表示计划在未来5年内投资2.5亿美元发展RFID技术和相关的传感网络技术；惠普也表示将在这项技术中投入1.5亿美元。同时，甲骨文公司表示，将与合作伙伴一道，为政府、制造业、零售业、成套消费产品、航空和运输等工业部门的客户建立RFID实验项目和实验室。飞利浦也表示，将通过最先进的制造技术和工艺，大幅度降低RFID标签的成本。
　　业内人士认为，RFID在中国的推广与中国制造业的中心地位密切相关。如沃尔玛20%的产品来自中国，中国的制造企业作为沃尔玛的供应商，必须使用RFID。复旦大学Auto-ID实验室进行的企业调研显示，目前希望马上就上RFID的企业主要集中在浙江宁波、台州的一些制造企业。还有一类企业在实施RFID技术上怀有紧迫感，那就是像海尔这样已经走向国际的大型企业。据了解，海尔自去年开始就在跟踪RFID技术的发展情况。