自动识别技术在军品包装中的运用策略

　　自动识别技术是一套加速数据采集、集成和传输的工具，是准确、及时获取资产状态信息的重要手段。该技术在军品包装上具有广阔的应用前景，利用它来标识单件物品、多件装备、托盘和集装箱等军品包装，可加速数据采集和向自动化信息系统的数据传输，减少业务处理时间，提高数据准确性，进而大大提升军事物流效率。因此，如何科学合理地运用自动识别技术，对于军品物资实现适时、适地、适量保障具有重要意义。

　　1 典型的自动识别技术装置

　　由于军事物流过程中对不同军品包装的信息需求不同，在军品包装上只采用一种自动识别技术是不够的，应当根据信息的不同属性和详细程度，运用相应的识别技术装置来存储和读取。目前，用于军品包装的典型自动识别技术装置包括条码、光储卡、射频识别等。

　　1.1 条码

　　条码是一组平行的窄条和间隔的排列，它根据特定的象征法代表一组字符，窄条和间隔按象征学规定的顺序排列。条码通过各种标识技术印刷在军品包装上。读出器对条码进行扫描、解码，并将数据传输给主计算机。条码类型包括线性条码和二维条码。线性条码通常限于20 字符，用来标识作为中央数据库参考点的一个关键数据元，可为单件物品和运载货物标识物品并提供文件控制信息。二维条码容量大于线性条码，在一个单一信号中可存储最高至1850 字符，主要为文件、单件物品和运载货物提供综合数据，并为多件军品包装件和集装箱提供集装数据。

　　1.2 光储卡

　　光储卡是一种较新的自动识别技术，采用光盘通用技术，根据反射性原理将数据用高强度激光蚀刻在卡上，并用低功率光束复原。它的大小和信用卡一样，携带比较方便，可按顺序多次写入数据，最适用于需要检查跟踪数据和储存大量数据的场合。光储卡内包含接收处理、差异报告、运货数据和文件补充等方面的补给和运输数据，可用于多件军品包装件、空运集装件和集装箱上，并且可以根据需要重复使用。

　　1.3 射频卡

　　射频卡是目前一种流行的识别技术，在军品包装上具有广阔的应用前景。它可在较短的距离范围内自动识别和区分军品物资并确定其位置，主要用于部队对单个集装箱进行定位或重新调度，以及在不打开集装箱的情况下了解箱内所装物资信息。射频卡主要包括主动式射频卡和被动式射频卡。主动式射频卡的工作电源完全由内部电池供给，同时电池能量也部分转换为射频卡与识读设备通信所需的射频能量。主动式射频卡识别距离较远，一般为10～200 米，主要用于大型集装箱的识别。被动式射频卡没有内装电池，射频卡从识读设备发出的射频能量中获取其工作所需的电能。被动式射频卡识读距离较近，一般在10 米以内，主要用于托盘和小型军品包装箱的识别。

　　1.4 性能对比

　　表1 列出了军品包装所采用的几种自动识别技术的特性及其优点和弱点。该表反映了自动识别技术能力的多层次结构，可用来满足各种特定的数据采集需求。

　　2 自动识别技术运用方案

　　自动识别技术在军品包装上的应用，覆盖了军事物流的各个环节。主要包括军品生产、军品库存、军品分发、军品补给和军品再部署几个阶段[4]。由于各阶段所采用的军品包装不同，需要解决的问题也不一样，因此每个阶段所运用的自动识别技术各不相同，其运用方案如图1 所示。

　　从自动识别技术运用方案可以得出，军品包装在军事物流各个环节可以运用一种或多种自动识别技术，当某一种自动识别技术能够满足军品包装信息存储和传输的时效性要求时，就应该使用这种识别技术；当军品包装信息需要在军事物流链中高速传递时，则可以运用多种自动识别技术来加速军品包装信息的获取，以满足数据传输的及时性要求。

　　如表2 所示，在自动识别技术的运用时机上，由于条码可以免去键入或其他输入源数据的手工作业，因此在军事物流链中的所有军品均应采用条码来采集其初始源数据，且如果军品物资仅需加以标识并使之与自动化信息系统中的预置数据相一致，可采用线性条码，如果自动化信息系统缺乏数据，则可采用二维条码来充实数据库；当需要快速、准确地获取大量详尽的军品信息时，可选择光储卡作为自动识别技术；当部队必须确定单个集装箱的位置和加以重新调度时，或者部队必须得到远距离军品包装内装物品的种类时，可采用射频技术；当部队在作战地域内没有合适的系统或相应的信息基础设施时，也可用射频识别技术来保证部队获取军品物资的相关信息。

　　3 相关问题和对策

　　自动识别技术在军品包装上具有广阔的应用前景，但在运用过程中还存在一些不容忽视的问题，需要加以解决。

　　3.1 标准问题

　　统一标准是实现军品包装信息互连互通、信息资源共享的关键。为此，我军进行自动识别技术发展时，应当牢固树立“标准牵引”意识。一是要统一技术标准，包括条码码制、射频工作频率、发射功率和电磁兼容性标准等都要统一规范起来，建立统一的技术体系结构，才能使纵向和横向的信息互连互通。二是统一应用标准，包括后勤信息分类、物资编码、文件、报表、图形表绘、实力统计等都要统一起来，既便于统一组织开发，又便于普及推广应用，避免重复投资和劳动，更重要的是有利于信息的共享。在具体做法上，首先要成立全军自动识别技术标准化工作委员会，实时跟踪国际和国家在自动识别技术最新发展动态及标准化进程，指导和推进自动识别技术在我军军品包装上的应用，制定出符合我军实际的自动识别技术标准。其次要使军用标准与国家标准及国际标准相互兼容，这也是实现军品包装和民品包装一体化的关键。 

　　3.2 安全问题

　　信息安全是军品包装对自动识别技术应用的一项特殊要求，尤其是在射频技术的运用上尤为突出。如果没有可靠安全机制，对于只读射频卡中的数据信息将无法进行很好的保密，对于可读可写的射频卡，还存在信息被恶意更改的隐患。解决这些安全问题可采取三种途径：一是通过屏蔽限定射频卡信息阅读的时机。在不需要阅读和通信的时候，借助屏蔽设备屏蔽射频卡，在需要通信的时候再解除屏蔽。二是利用专有通信协议限制通信范围。通过限制标签和阅读器之间的通信距离，采用不同的工作频率、天线设计、标签技术和阅读器技术限制两者之间的通信距离，来降低非法接近和阅读标签的风险，该方法可实现较高等级的安全。三是引入认证和加密机制确保信息读取身份真实。使用各种认证和加密手段来确保标签和阅读器之间的数据安全，使数据标签只能与自己授权的射频卡阅读器通信，确保网络上的所有阅读器在传送信息给中间件之前都必须通过验证，同时还要确保阅读器和后端信息之间的数据流是加密的。

　　3.4大力发展和依靠龙头企业，充分发挥市场机制的作用各国的实践证明，龙头企业在促进各国农产品冷链物流发展中发挥了至关重要的作用。

　　政府进一步放开市场，使企业真正自主经营，充分发挥龙头企业的作用，建立起不同运输方式间的竞争机制，促进冷链物流业的快速发展，形成路铁海空多式联运，产地加工企业、批发市场与配送中心和第三方物流企业等多方参与、并存共底的冷链物流发展模式。政府部门对龙头企业在政策上给以优惠和支持，同时，要引导他们积极发展与建设与冷链相适应的冷藏库，研制生产或引进质优价廉的速冻装置、冷藏保温车、冷藏集装箱、冷藏柜、解冻装置等各类冷藏链硬件设备。

　　3.5鼓励技术创新，推广先进技术管理手段冷链物流企业依靠科技创新提升冷链物流业的整体水平，技术创新体现在冷链物流的各个环节。

　　首先，在标准化原料基地建设方面积极采用GAP, GVP 等先进的管理规范，使用环境友好型栽培(养殖)管理技术和先进、快速的有害物质分析检测技术等，从源头上保证冷链物流的质量与安全；其次，使用先进的产地加工技术，提高产品质量、延长保鲜期；第三，在储藏技术装备方面，积极采用自动化冷库技术，包括贮藏技术自动化、高密度动力存储(HDDS)电子数据交换及库房管理系统，其贮藏保鲜期比普通冷藏延长1-2 倍；第四，在运输技术与装备方面,冷藏运输将朝着多品种、小批量和标准化、法规化的方向发展，节能和注重环保将是冷藏车技术发展的主要方向；第五，在信息技术方面，冷链物流要实施全程温度控制管理，必须依靠先进的信息技术作为支撑。通过信息技术建立电子虚拟的农产品冷链物流供应链管理系统，对各种货物进行跟踪、对冷藏车的使用进行动态监控，同时将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联结起来，确保物流信息快速可靠的传递。

　　高新技术和先进管理手段的应用必将推动我国农产品冷链物流的快速发展。