RFID技术在国际快件物流中的应用
作者:吴晓志;陈宏;刘姝
来源:RFID世界网
日期:2008-12-23 14:32:45
摘要:近年来,RFID技术被广泛应用在物流、交通、医药等领域。而且发展非常迅猛。针对快件物流行业对通关速度、快件
安全等方面提出的需求,对RFID技术在快件物流中的应用模式作了介绍。并介绍了射频识技术(RFID)在某国际快件口岸中
心的快件通关试点经验。
0 引言
射频识别技术(Radio Frequencv Identification.RFID)。是目前国际上发展很快的一项新技术,是一种通过向射频兼容的集成电路发射电磁波实现数据存储和恢复的一种手段 尽管目前出现了不同应用的各种器件及系统,如电子车牌、物流标签等,但它们的原理是一样的,即通过无线电技术手段,实现人们对各类物体或设备(人员、物品)在不同状态(移动、静止或恶劣环境)下的自动识别和管理。
随着经济全球化进程加快,对供应链反应速度的要求在不断提高,促使全球物流行业不断探索可以提高效率与服务质量的新技术。现代物流充分运用信息技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合,形成完整的供应链。现代物流的根本宗旨是提高物流效率。降低物流成本。满足客户需求。并越来越呈现出信息化、网络化、自动化、职能化、标准化等发展趋势。其中信息化是现代物流的核心嘲。RFID将在物流行业信息化建设中占有举足轻重的地位。
目前,关于RFID技术的理论研究较多,概念也炒得较热。但鲜有成功应用的范例。在海关快件通关方面,有很多关于RFID技术的尝试,在实际应用中均存在一些问题,使实际效果预期有着一定的差距。
1 快件物流现状
1.1快件运输链的结构
快件运输链的节点企业有:揽货公司、报关公司、监管中心(海关)、派件公司等。快件运输链的结构如图1所示。
1.2进口快件的现状(以香港快件为例)
从香港过来的快件,需两张条形码。其中一张是货单,也就是用于记录客户信息和交接以及财务结算的号码:另外一张就是海关清关所需的条形码,当香港营业点接收到快件业务要进入大陆时。快件公司先将进口货物的品名、重量、价格等信息事先提交到海关的网络信息系统,然后再从网上下载海关批准的货物清单,而这清单就是通关时的海关监管凭据:当货物到达监管中心时,由海关工作人员取下封条,货物陆续通过海关的X光检测系统。当货物的实际情况与申报相同时,货物就顺利通关:若某件货物与申报不符时,系统就将货物自动弹出,通过流水线到达海关查验中心并进行人工查验。货物查验结束后,不合格货物被扣留在监管仓,合格货物就通过快件公司的车辆运达快件公司的分拣中心。在分拣中心,通过人工识别货单条码,按派送地区分类装车,送到各个地区的营业点上。最后派送到客户手中完成快件运输的全部流程。如图2所示。
1.3出口快件的现状
大陆送往香港的快件流程与进口的有一些差异,快件公司的营业点收到货物以后贴上条形码,然后及时在海关网上信息系统登记货物信息。货物在后半夜集中送达清关公司的分拣中心:在分拣中心根据不同的总货单号装上相对应的车辆,然后送往海关的监管中心,并在监管中心通关,出口的货物有一部分是走绿色通道,也就是只需通过X光机检查是否是违禁物品即可。并不需要单独称重:而另外部分的货物还是要通过具体的检查。比如一些非标件,需要经过人工查验等比较繁琐的程序。一般来说,大部分快件公司的分拣装车仍然采用最原始的人工作业方法, 由肉眼识别需要装车的对象和车号,没有采用流水线作业,很容易出错导致快件不能及时通关,效率很低。
1.4存在的问题
目前,快件货物的标签一般都采用条形码,它的信息存储量很小,仅能存储一个代号,使用时通过这个代号调取计算机网络中的数据,操作过程复杂繁琐。条形码最大的缺陷就是不能直接读写信息,而且需要近距离用扫描器读取代码。在读取条形码时,经常会因为快件上粘贴条形码位置的不同以及快件包装的不规则。
操作员在每件货物扫描前需要花大量时间来寻找扫描的精确位置,甚至有可能漏扫在快件通关中,扫描货物条形码需要大量的人工,人力成本过高 而且人工操作的效率以及读写正确率比较低。并且对于快件链上其他节点来说,货物的信息在通关过程中处于真空状态,查询货物信息过程繁冗,不能及时获取货物信息。
2 运作模式
2.1 RFID技术的优势
对于快件行业来说,企业和客户最关注的就是运输速度和信息正确率,RFID恰恰能够满足其所关注的问题。在快件行业应用中,具备以下优势:
(1)读写迅速。条形码一次只能有一个条形码受到扫描:RFID识别器可同时辨识读取数个RFID标签。
(2)读写距离远。在被覆盖的情况下,RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属或非透明的材质,并能够进行穿透性通信,而条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下,才可以辨读条形码。
(3)可重复使用。现在的条形码在印刷上去以后就无法更改,RFID标签则可以重复地新增、修改、删除。
(4)芯片本身可以存储信息。一维条形码的容量是50字节,二维条形码最大的容量可储存2至3000字符,RFID最大的容量则有数兆。随着记忆载体的发展,数据容量也有不断扩大的趋势,未来物品所需携带的资料量会越来越大.对卷标所能扩充容量的需求也相应增加。
(5)抗污染性和耐久性。传统条形码的载体是纸张,因此容易受到污染。但RFID对水、油和化学药品等物质具有很强抵抗性。此外,由于条形码是附于塑料袋或外包装纸箱上,所以特别容易受到折损;RFID卷标是将数据存在芯片中,因此可以免受污损。
2.2运作流程
整个快件运作流程,从揽货后录入信息开始,经过运输、通关、分拣等工序到最后送达客户手中,RFID在每个节点都能够发挥重要作用。流程见图3。
(2)通关过程。为了保证电子标签的读取准确率,我们会在原来人工扫描条形码的位置安装三个读写器,设立三道读取关卡。并安装能够与通关数据库系统兼容的软件,当货物通过关卡时。读写器读取的货物信息自动传送到系统数据库,海关可以通过此信息与之前的报关清单进行比对。
(3)快件分拣以及其他过程。在快件分拣中心,利用读写器识别货物信息,采用自动分拣系统,系统自动识别配送地区信息分拨货物,大大减少了人工成本,提高了分拣效率,降低了分拣误差。
(4)读取信息。当货物每到一个安装有读写器的运输节点时,读写器就可以读取电子标签中的信息并写入需要添加的信息。同时通过网络传输到信息平台。这时,当快件供应链上任何一个节点需要了解快件状态信息时,可以利用RFID的读取信息功能,通过信息平台查询。
(5)标签回收。在货物安全送达客户手中签单后,派发人员负责将标签从货物包装盒上摘下并带回公司营业点,同时可以结合进出VI流向不同进行闭环调配,考虑到进出VI货物数量不均衡,可以在某个方向电子标签积累太多的时候将标签打包送到大陆/香港的另一方,来实现标签的充分利用。
(6)货物跟踪。在货物运输以及仓储过程中。可以设计报警系统。当某件货物位置超出读写器读取范围时,报警器会自动报警。这在运输/仓储过程中可以保证货物安全。防止货物丢失。同时利用GPS技术.可以实时跟踪货物位置,合理安排车辆和货物运输。达到运输效率的最大化。
3 盈利模式初探
3.1试点企业现状
我们在某国际快件VI岸中心进行试点,该公司的主要业务是经营物流仓储,并为驻快件中心各运营企业提供专业的快件分拣、查验、物业租赁、仓储保管、信息服务 经过该快件中心处理的进出口快件货运量居全国前列。业务范围覆盖整个地区。并辐射至珠三角、港澳台及世界各地,许多国际物流巨头都与该公司建立合作伙伴关系。但对于该公司。面临着几个问题:
(1)生产线员工很多。由于新劳动法的颁布等原因,劳动力价格提高;
(2)查询货物信息过程繁冗;
(3)由于快件的尺寸和包装都有很大的差别,读取条形码过程所耗费的大量时间和不高的正确率是制约通关速度的关键问题;
3.2盈利模式
当RFID应用在快件通关中,可以大大缩短通关时间,减少人工成本。加快通关速度。一般来说,在快件通关中,通关效率的提高可以带来通关快件数量的提高:因为快速的通关可以吸引本来安排在其他海关通关的快件到该公司通关.业务量将会有一个很大的提升。另外,人工成本的降低也为公司提高了单位人员的生产值,加快企业的信息化,现代化的步伐。快件产业链上的节点企业利用RFID技术,通过信息平台,查询快件所在的确切位置,能够解决现在通关过程中的信息真空问题:通过电子标签代替条形码,能够减少人工的录入,从人工分拣系统逐步转变为自动分拣系统,减少人力成本的开支,提高分拣的效率以及快件信息的准确率:而且通关时间的缩短,相比其他不应用RIFD技术的快件公司而言,业务量也会大幅度的增加:采用电子标签后,能够通过一系列的数据统计分析,为公司提供可供选择的优化方案。
对于海关来说,利用RFID芯片上可读取的信息,并通过实时传递的货物信息。可以合理监管通关货物、利用RFID的高精度读写率,大大降低因为条形码扫描笔操作误差引起的监管误差结合建设信息平台,达到从点到线。串起整个快件流程,使该公司能够通过占据快件运输链的核心地位来进行虚拟经营,整合整个地区快件流通业,起到快件行业变革的带头作用。
4 结论
现在,国际物流全球化趋势促进了港口物流快速发展,进出VI快件货物量激增对快件通关的效率提出了新的要求。客观地说。海关的报关、查验等步骤在很大程度上延缓了快件通关速度,但海关查验又必不可少。它保证了港口物流健康、有序进行。通关为港口快件提供了一个安全、公平竞争的环境,同时也会制约着快件货物通过港口速度。因此。这就迫切要求提出一个新的方案来解决快件通关中存在的问题。正如同电脑和互联网一样,刚刚开始应用时没有多少人关注它的发展。而如今已成为我们生产和生活不可或缺的一部分,电脑以及互联网将整个社会信息连在一起。相信在不久的将来RFID会将整个社会的物质联系在一起目前由于一些原因。RFID技术并没有得到广泛应用,RFID技术在快件物流上的应用模式研究立足于解决一些问题。使RFID技术真正有效地应用于快件通关,兼顾成本和可操作性,并推广于其他生产生活中可以带来真正便利和经济效益的项目。
射频识别技术(Radio Frequencv Identification.RFID)。是目前国际上发展很快的一项新技术,是一种通过向射频兼容的集成电路发射电磁波实现数据存储和恢复的一种手段 尽管目前出现了不同应用的各种器件及系统,如电子车牌、物流标签等,但它们的原理是一样的,即通过无线电技术手段,实现人们对各类物体或设备(人员、物品)在不同状态(移动、静止或恶劣环境)下的自动识别和管理。
随着经济全球化进程加快,对供应链反应速度的要求在不断提高,促使全球物流行业不断探索可以提高效率与服务质量的新技术。现代物流充分运用信息技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合,形成完整的供应链。现代物流的根本宗旨是提高物流效率。降低物流成本。满足客户需求。并越来越呈现出信息化、网络化、自动化、职能化、标准化等发展趋势。其中信息化是现代物流的核心嘲。RFID将在物流行业信息化建设中占有举足轻重的地位。
目前,关于RFID技术的理论研究较多,概念也炒得较热。但鲜有成功应用的范例。在海关快件通关方面,有很多关于RFID技术的尝试,在实际应用中均存在一些问题,使实际效果预期有着一定的差距。
1 快件物流现状
1.1快件运输链的结构
快件运输链的节点企业有:揽货公司、报关公司、监管中心(海关)、派件公司等。快件运输链的结构如图1所示。
图1 快件运输链的结构
1.2进口快件的现状(以香港快件为例)
从香港过来的快件,需两张条形码。其中一张是货单,也就是用于记录客户信息和交接以及财务结算的号码:另外一张就是海关清关所需的条形码,当香港营业点接收到快件业务要进入大陆时。快件公司先将进口货物的品名、重量、价格等信息事先提交到海关的网络信息系统,然后再从网上下载海关批准的货物清单,而这清单就是通关时的海关监管凭据:当货物到达监管中心时,由海关工作人员取下封条,货物陆续通过海关的X光检测系统。当货物的实际情况与申报相同时,货物就顺利通关:若某件货物与申报不符时,系统就将货物自动弹出,通过流水线到达海关查验中心并进行人工查验。货物查验结束后,不合格货物被扣留在监管仓,合格货物就通过快件公司的车辆运达快件公司的分拣中心。在分拣中心,通过人工识别货单条码,按派送地区分类装车,送到各个地区的营业点上。最后派送到客户手中完成快件运输的全部流程。如图2所示。
图2 快件运输的全部流程
1.3出口快件的现状
大陆送往香港的快件流程与进口的有一些差异,快件公司的营业点收到货物以后贴上条形码,然后及时在海关网上信息系统登记货物信息。货物在后半夜集中送达清关公司的分拣中心:在分拣中心根据不同的总货单号装上相对应的车辆,然后送往海关的监管中心,并在监管中心通关,出口的货物有一部分是走绿色通道,也就是只需通过X光机检查是否是违禁物品即可。并不需要单独称重:而另外部分的货物还是要通过具体的检查。比如一些非标件,需要经过人工查验等比较繁琐的程序。一般来说,大部分快件公司的分拣装车仍然采用最原始的人工作业方法, 由肉眼识别需要装车的对象和车号,没有采用流水线作业,很容易出错导致快件不能及时通关,效率很低。
1.4存在的问题
目前,快件货物的标签一般都采用条形码,它的信息存储量很小,仅能存储一个代号,使用时通过这个代号调取计算机网络中的数据,操作过程复杂繁琐。条形码最大的缺陷就是不能直接读写信息,而且需要近距离用扫描器读取代码。在读取条形码时,经常会因为快件上粘贴条形码位置的不同以及快件包装的不规则。
操作员在每件货物扫描前需要花大量时间来寻找扫描的精确位置,甚至有可能漏扫在快件通关中,扫描货物条形码需要大量的人工,人力成本过高 而且人工操作的效率以及读写正确率比较低。并且对于快件链上其他节点来说,货物的信息在通关过程中处于真空状态,查询货物信息过程繁冗,不能及时获取货物信息。
2 运作模式
2.1 RFID技术的优势
对于快件行业来说,企业和客户最关注的就是运输速度和信息正确率,RFID恰恰能够满足其所关注的问题。在快件行业应用中,具备以下优势:
(1)读写迅速。条形码一次只能有一个条形码受到扫描:RFID识别器可同时辨识读取数个RFID标签。
(2)读写距离远。在被覆盖的情况下,RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属或非透明的材质,并能够进行穿透性通信,而条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下,才可以辨读条形码。
(3)可重复使用。现在的条形码在印刷上去以后就无法更改,RFID标签则可以重复地新增、修改、删除。
(4)芯片本身可以存储信息。一维条形码的容量是50字节,二维条形码最大的容量可储存2至3000字符,RFID最大的容量则有数兆。随着记忆载体的发展,数据容量也有不断扩大的趋势,未来物品所需携带的资料量会越来越大.对卷标所能扩充容量的需求也相应增加。
(5)抗污染性和耐久性。传统条形码的载体是纸张,因此容易受到污染。但RFID对水、油和化学药品等物质具有很强抵抗性。此外,由于条形码是附于塑料袋或外包装纸箱上,所以特别容易受到折损;RFID卷标是将数据存在芯片中,因此可以免受污损。
2.2运作流程
整个快件运作流程,从揽货后录入信息开始,经过运输、通关、分拣等工序到最后送达客户手中,RFID在每个节点都能够发挥重要作用。流程见图3。
图3 RFID运作流程
(2)通关过程。为了保证电子标签的读取准确率,我们会在原来人工扫描条形码的位置安装三个读写器,设立三道读取关卡。并安装能够与通关数据库系统兼容的软件,当货物通过关卡时。读写器读取的货物信息自动传送到系统数据库,海关可以通过此信息与之前的报关清单进行比对。
(3)快件分拣以及其他过程。在快件分拣中心,利用读写器识别货物信息,采用自动分拣系统,系统自动识别配送地区信息分拨货物,大大减少了人工成本,提高了分拣效率,降低了分拣误差。
(4)读取信息。当货物每到一个安装有读写器的运输节点时,读写器就可以读取电子标签中的信息并写入需要添加的信息。同时通过网络传输到信息平台。这时,当快件供应链上任何一个节点需要了解快件状态信息时,可以利用RFID的读取信息功能,通过信息平台查询。
(5)标签回收。在货物安全送达客户手中签单后,派发人员负责将标签从货物包装盒上摘下并带回公司营业点,同时可以结合进出VI流向不同进行闭环调配,考虑到进出VI货物数量不均衡,可以在某个方向电子标签积累太多的时候将标签打包送到大陆/香港的另一方,来实现标签的充分利用。
(6)货物跟踪。在货物运输以及仓储过程中。可以设计报警系统。当某件货物位置超出读写器读取范围时,报警器会自动报警。这在运输/仓储过程中可以保证货物安全。防止货物丢失。同时利用GPS技术.可以实时跟踪货物位置,合理安排车辆和货物运输。达到运输效率的最大化。
3 盈利模式初探
3.1试点企业现状
我们在某国际快件VI岸中心进行试点,该公司的主要业务是经营物流仓储,并为驻快件中心各运营企业提供专业的快件分拣、查验、物业租赁、仓储保管、信息服务 经过该快件中心处理的进出口快件货运量居全国前列。业务范围覆盖整个地区。并辐射至珠三角、港澳台及世界各地,许多国际物流巨头都与该公司建立合作伙伴关系。但对于该公司。面临着几个问题:
(1)生产线员工很多。由于新劳动法的颁布等原因,劳动力价格提高;
(2)查询货物信息过程繁冗;
(3)由于快件的尺寸和包装都有很大的差别,读取条形码过程所耗费的大量时间和不高的正确率是制约通关速度的关键问题;
3.2盈利模式
当RFID应用在快件通关中,可以大大缩短通关时间,减少人工成本。加快通关速度。一般来说,在快件通关中,通关效率的提高可以带来通关快件数量的提高:因为快速的通关可以吸引本来安排在其他海关通关的快件到该公司通关.业务量将会有一个很大的提升。另外,人工成本的降低也为公司提高了单位人员的生产值,加快企业的信息化,现代化的步伐。快件产业链上的节点企业利用RFID技术,通过信息平台,查询快件所在的确切位置,能够解决现在通关过程中的信息真空问题:通过电子标签代替条形码,能够减少人工的录入,从人工分拣系统逐步转变为自动分拣系统,减少人力成本的开支,提高分拣的效率以及快件信息的准确率:而且通关时间的缩短,相比其他不应用RIFD技术的快件公司而言,业务量也会大幅度的增加:采用电子标签后,能够通过一系列的数据统计分析,为公司提供可供选择的优化方案。
对于海关来说,利用RFID芯片上可读取的信息,并通过实时传递的货物信息。可以合理监管通关货物、利用RFID的高精度读写率,大大降低因为条形码扫描笔操作误差引起的监管误差结合建设信息平台,达到从点到线。串起整个快件流程,使该公司能够通过占据快件运输链的核心地位来进行虚拟经营,整合整个地区快件流通业,起到快件行业变革的带头作用。
4 结论
现在,国际物流全球化趋势促进了港口物流快速发展,进出VI快件货物量激增对快件通关的效率提出了新的要求。客观地说。海关的报关、查验等步骤在很大程度上延缓了快件通关速度,但海关查验又必不可少。它保证了港口物流健康、有序进行。通关为港口快件提供了一个安全、公平竞争的环境,同时也会制约着快件货物通过港口速度。因此。这就迫切要求提出一个新的方案来解决快件通关中存在的问题。正如同电脑和互联网一样,刚刚开始应用时没有多少人关注它的发展。而如今已成为我们生产和生活不可或缺的一部分,电脑以及互联网将整个社会信息连在一起。相信在不久的将来RFID会将整个社会的物质联系在一起目前由于一些原因。RFID技术并没有得到广泛应用,RFID技术在快件物流上的应用模式研究立足于解决一些问题。使RFID技术真正有效地应用于快件通关,兼顾成本和可操作性,并推广于其他生产生活中可以带来真正便利和经济效益的项目。