疫情后，RFID技术在智慧市政应用中有哪些机会？

伴随着城市持续发展，以及规模的扩大，市政管理工作越来越复杂。RFID等物联网技术的应用，有效提高了市政部门的管理能力和管理效率。运用RFID等物联网技术以及智能化决策为一体的信息化技术，已经逐渐成为市政管理发展的方向和趋势。

今天，我们就一起来扒一扒，RFID等物联网技术在市政管理中都有哪些应用?看看疫情后，RFID技术在智慧市政应用中有哪些机会?

地下管线管理

RFID应用在地下管线标示管理是城市基础设施的重要组成部分，是城市规划建设管理的重要基础信息。城市地下管线包括给水、排水(雨水、污水)、燃气(煤气、天然气、液化石油气)、电信、电力、热力、工业管道等几大类，它们担负著传送信息或输送介质的工作，是城市赖以生存和发展的物质基础，被称为城市的“生命线”。

(来源：电子发烧友)

新型的地下管线定位和巡查维护系统采用RFID作为管理手段，是一种从地面非开挖方式就能满足管线准确定位和反映管线实际信息的探测和数据处理系统，并能很好地解决传统管线维护和施工中遇到的问题。

地下管线定位及巡查系统作为地下设施定位和信息记录、查询的新技术，可对有效提高管网维护水平，增加地下管网资产的含金量。尤其是对于提高抢修速度、PE管线的推广应用、降低维护成本有很大帮助。避免为了寻找管道而大面积开挖路面对居民生活产生的影响，又保证了对城市地下管道的精确识别和安全管理，此外还可建立维护人员平时维护、检修地下管线记录的资源库。

(应用案例：齐齐哈尔市勘察测绘研究院地下管线管理，来源：晨控智能)

地下管线定位及巡查系统包括RFID标签、读写器和天线用来读取管线管径、压力、三通、弯头等信息，这样就可以实现地下管线全程示踪，并且使用能实现导航巡检管线的功能。获得地下管线的各种相关信息，包括空间位置、尺寸规格、材质、传输物质、传输状态、腐蚀情况、泄露点位置、大小等管线自身健康情况信息。

自动数据采集

在管线上嵌入RFID标签，标签内存储部分管线设备设施的属性信息，便于信息化管理。标签防水、防磁、耐高温、受环境影响小，适用于恶劣环境;无源和免接触操作，RFID读写器具有穿透性，方便使用;读取速度快，并能同时处理多个电子标签，高效且准确，作业过程实时透明。

精确定位快速查找

精确定位地下设施，并可以快速查找并智能识读地下设施信息，减少开挖事故率并降低成本，提高抢险施工效率，有效保护地下设施。

RFID智能井盖管理

通过RFID技术将各窨井盖盖盖相连，对井盖的物理状态、位置状态、身份信息进行主动、实时的感知和管理。通过无线传感技术、RFID技术打通感知层、网络层、应用层，实现数据的实时提取与分析、传输。

RFID标签对应标号后镶嵌到井盖上，依据RFID标签中的加速度传感器测定井盖状态，无线网络管理基站实时对管理半径500-1500米范围内的井盖标签进行扫描，标签向基站发送清点信息，由基站传到系统后台，并技术传送至管理人员的手持终端上，执行对应处理。

(应用案例：G20窨井盖安保管理，来源：思创医惠)

智能井盖功能：

· 资产管理 - RFID井盖电子标签，具备唯一的ID号，一个井盖对应一个ID号(ID号准确记录了井盖的产权单位、联系人、电话)，方便管理部门的信息采集及情况处理。所以通过定期的实时盘点，管理部门可以快速掌握井盖流失状态。

· 定位检测 - RFID的实时采集功能，配合直观的市政平面图，管理部门可实时查看井盖所在辖区的位置和基本属性信息，方便统一指挥调度和工程维护。

· 防盗监管- 根据预先的设计的报警规则，当井盖出现异常撬动导致的倾斜及震动感应时，系统会触发报警器报警。当井盖处于正常状态时，电子标签处于休眠状态。

· 报警联动 - 产生报警信息报警后，系统联动至相关责任单位，以短信或其他方式通知到责任人

· 大数据分析 - 通过系统中大数据的深度挖掘，从不同维度、不同角度、不同需求对数据提取、汇总分析，提供有价值的数据支撑市政更好的提升管理。

智慧路灯管理

物联网依托RFID技术、互联网技术、通信技术等现代技术实现了“物与物的连接”。将零散的路灯连接起来，编织成一张路灯管理网，路灯的运行情况在后台一目了然，这将大大提高管理效率。目前，大连、南京都推进了RFID路灯电子标牌技术的试点，开启信息化路灯设施运维新模式。

(应用案例：南京市路灯管理，来源：江苏本能科技)

RFID路灯电子标牌，顾名思义，即在每个路灯灯杆上贴一块载有该路段信息、路灯编号、区域信息等数据资源的RFID标牌。在巡查中发现有问题的路灯，巡查员只需用手持终端快速识别路灯电子标识牌内RFID芯片信息，即可实时、准确上传故障信息和位置至市政管理处的后台，及时报修。群众也可以用手机扫描路灯电子标识牌上的二维码，准确、快速上报问题路灯。

智能公交管理

1、电子站牌、智能报站

传统的电子公交车站牌系统使用车载GPS来实现车辆报站，经过多年运行，实际应用中面临三个挑战：

1) 投资大，运营成本高。每个车辆都需要投入车载GPS+GPRS，每月需缴纳SIM卡通信流量费，由于车辆数量大，此运营成本高。

2) 耗电大，公交车电瓶亏损，导致整个GPS报站系统瘫痪。

3) 在阴雨天GPS无法准确工作。

RFID电子站牌采用有源RFID技术，通过在电子站牌安装RFID阅读器，在车辆安装RFID位电子标签，公交车经过车站时，车站主动识别公交车RFID电子标签数据并传输到控制中心作为报站等功能的基础数据。

(应用案例：南宁市电子站牌系统，来源：广州拙进通信)

采用RFID电子站牌技术综合成本低，性能稳定，不产生任何费用，不受雨雾天气影响，极大降低电子站牌运营成本。

系统由RFID车辆电子标签以及车站RFID阅读器以及电子站牌后台系统构成。

(来源：广州拙进通信)

RFID车辆电子标签安装于公交车，内部写入公交车辆ID信息;RFID阅读器安装于车站，通过RS485接口或RJ45接口与电子站牌主控单元连接，读取车辆电子标签信息，对车辆过站情况进行判断，将车辆信息传输给电子站牌主控单元，电子站牌主控单元通过4G无线网络将数据回传至业务系统平台。

2、公交优先项目

公交信号优先是实现公交优先的重要一环，是对路权的重新分配，有利于提升公交的运行速度，为抑制小汽车出行导致的交通拥堵有着重要的现实意义。

(公交优先信号控制系统总体设计示意图，来源：智慧交通)

基于机动车电子标识的公交信号优先，其工作原理是电子标识读写器检测到公交车辆接近交叉路口时，即向路口信号机发送请求信号，同时读写器对检测到的公交车辆进行身份识别，并将该信息通过专用通讯光纤实时传至交通信号控制系统，交通控制系统中心即下达指令给路口信号机进行配时调整。

(应用案例：苏州市高新区信号优先控制系统，来源：智慧交通)

电动自行车智能管控

基于RFID无线射频技术的电动自行车智能管控系统以电动自行车电子号牌为核心，将射频芯片内置到电动自行车号牌内，通过安装在路口、路段的采集设备实时将车辆动态信息自动上传至后台系统。

(应用案例：上海应用RFID管控电动自行车，来源：上海发布)

交通违法抓拍系统主要由四部分构成

一是“电子”号牌，通过在电动自行车上安装内嵌有电子芯片的号牌代替原有的电动自行车号牌，并在上牌过程中采集车辆及车主相关信息;

二是采集设备，通过在快递、外卖电动自行车交通违法高发区域布设固定式的采集设备，实时采集电动自行车的行驶轨迹，从而判断其是否存在交通违法行为;

三是视频辅助，除利用RFID采集电动自行车交通违法的行驶轨迹外，目前，交警部门结合道路视频监控设备，辅助RFID采集的电动自行车违法数据开展非现场执法工作;

四是数据云，通过搭建专有的数据云，汇聚本市快递、外卖电动自行车基础数据信息并开展管理工作。

此外，在市政管理中，RFID等物联网技术还广泛应用于市政资产、燃气设备、燃气设施、地下管网、电力设施安全、市政危险设施管理等应用场景。

今年，备受关注的新基建首次写入政府工作报告。“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”

“新基建”需要新技术的支撑，RFID等物联网技术必将为新基建的建设注入活力。那么，新基建能为RFID等物联网技术企业带来怎样一波利好?相关企业又能否抓住这波利好呢?我们拭目以待!