RFID模块还能实现汽车的自动防盗

　　要解决汽车防盗问题，有这么一种解决方案：在出口处安装RFID模块的读写器，在汽车外面不显眼的地方贴上RFID电子标签，汽车开出或进入时读写器会扫描标签，把车的行踪记录下来。

　　汽车防盗也是RFID的应用领域之一，目前已经开发出了能够封装到汽车钥匙当中的RFID卡，当钥匙插入到点火器中时，读写器能够辨别钥匙的身份，下面介绍一种运用了rfid技术的芯片式数码防盗器。

　　rfid防盗

　　1、产品性能

　　汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车防盗系列产品，实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

　　2、产品构成

　　该产品由控制主机、数码锁、电子钥匙三部分组成。

　　3、产品特点

　　(1)电子钥匙采用目前最安全的美国高科技防磁芯片，不需要电池供电，防水防尘防震。每一把电子钥匙都是滚码技术，全球唯一编码，不可复制，不可模仿，不可改变。

　　(2)数码锁根据车主习惯可以装置于车厢内任何一个方便隐蔽的地方，只有车主才知道开锁的位置。

　　(3)电子钥匙和芯片感应锁的身份识别距离控制在10cm之内，彻底解决了在空中以解码和扫描的方式来解码破解的可能性，真正的做到防干扰。

　　(4)控制主机加装了内置二次防盗装置，更加有效地防止恶意剪线，破坏主机等盗车行为，进一步强化了防盗功能。

　　(5)安装和使用简便，不改变原车系统状态，不舍弃原车遥控装置，更没有更换电池的烦恼，同时系统系统本身具有自我检测和自我保护的功能，使用更加方便。

　　4、操作方法

　　(1)汽车启动引擎前，先要进行身份验证，车主要用随身携带的电子钥匙去感应隐藏数码锁的位置，距离在10cm内即可。当听到“滴滴”连续二声时，提示身份识别成功，警戒指示灯灭，此时可以用车钥匙正常启动点火开车。若超过了30秒未启动汽车，系统会再次自动进入防盗自锁状态。

　　(2)汽车熄火关闭引擎后，防盗系统会在30秒后自动上锁，警戒指示灯开始忽亮忽暗，提示防盗系统进入自动警戒状态。此时，如果没有电子钥匙对芯片感应锁的身份识别，汽车无法启动。

　　(3)如用户选择接通报警喇叭方式，当未进行身份识别前就启动汽车，此时，汽车喇叭鸣叫报警，汽车无法启动。

　　(4)修车模式，将主卡靠近防盗锁，持续8秒后系统发出"Bi Bi Bi"三声，此时进入修车模式，防盗系统被关闭。要接触修车模式，请重复上述操作。