白沙集团仓储管理中RFID的应用

　　1公司基本情况

　　深圳白沙物流是由白沙集团于l992年投资成立的，总投济2.5亿，注册资金6000万元。几年之后，白沙物流已经成为远近知名的第三方物流公司。目前，白沙物流拥有4万平方米现代化仓储大楼一幢，7000平方米现代化单层钢结构仓库一个，另有1.5万平方米的综台大楼一幢。

　　2问题的提出

　　白沙物流的某些客户产品更新速度快，经常要求按指定条形码的某些产品进行出库。按照以前的物流管理模式，白沙物流无法确认每件货品存放的精确位置。尽管商品都有条形码，但在几千平方米。仓库里面寻找几个条形码。谈何容易?白沙物流经常要抽调出十多人来找，甚至厂商也派出好几个人，一件件翻找，人力、物力浪费严重。并且，为了便于找货，就需要在堆货时多留通道，这样下来，仓库利用率只有30%。客户和白沙物流对此都不满意。在这种情况下，如何提高效率和仓库利用率就成为白沙物流的难题。

　　3RFID技术的应用

　　RFID的出现，解决了白沙物流的难题。

　　在白沙物流的RFID系统中，最大的“秘密”在于托盘上的电子标签。这个长约8厘米、宽约2厘米的电子标签就如一个小型存储器，大约可存储l000个字节。用户将这个电子标签安装在托盘上，货物在入库前，只需用手持阅读器读取托盘上物品的条形码信息，然后录入到电子标签中，这一托盘上的所有货物信息就会存储到终端电脑里，也就是固定式的阅读器内。而凭借手持阅读器，入库前的信息录入工作就可以在千里外的生产厂车间完成了。

　　在白沙物流的仓库中，货物在出库时，先将需要出库的贷品号输入电脑，电脑立即显示出货位图，并将结果队列表的形武传输到手持阅读器上。操作人员通过手持机的指示就可以很顺利地找到货物，将装货品曲托盘拉起，通过手持阅读器扫描托盘上的电子标签，然后按下“出库”按钮，这个托盘上的货物就可以出库了。

　　如果托盘上的货物与电脑内显示出来的情况不同，设在仓库大门两旁的监控门就会发出警报声。这批货就需要重新按照“出库”流程办理，直到没有差错为止。

　　白沙物流RFID系统的应用就是将RFID与条形码相结合的“托盘+条形码”管理，也就是说，在近百个托盘上安装了“电子标签”，而每件物品上则还是“条形码”。RFID系统是用电子标签的动态信息来管理条形码的静态信息，货品移动的每个过程都由标签与读写器自动记录、自动处理。这样做避免了很大一部分机械重复性劳动，所以现在的仓储管理效率和准确性得到了很大的提高。白沙物流的仓储利用率由原来的30%提升到了80%，同时由于托盘是重复使用的，电子标签也相应是重复使用的，这样使硬件成本得到了有效控制。

　　目前，白沙物流的RFID系统虽然仍处于试运行阶段，但已显示出巨大的发展潜力，它是将RFID技术与条形码相结合的典型，率先在我国将RFID技术应用于仓储的管理。

　　而在美国.Ship2Save公司则已正式启动采用RFID系统的智能型仓库设施。这是北美地区最先进的拥有自动化设备的仓库。这些设备不但可以控制存货量，还可以区分各种货物以及探测到货物的移动情况。如果有货物未经记录就被拿走，设施就会发出警报。该公司的高级商业分析师康拉德指出，这种智能型仓库设施所使用的技术能保证所有客户货物的安全。使用传统的无源标签时，要在规定的读取点监控货物;而使用有源标签，无论有人想要移动货物，还是有人想要弄坏标签或试图撕掉标签，或者有人设法阻止解读器读取取标签，设备都会知道。而且当试图干这些勾当的人意识到他们这样做是徒劳之时，仓库已自动锁上，仓库管理员随时会收到警报。

　　4. RFID在仓储物流中的发展障碍

　　无论从美国Ship2Save公司还是我国的白沙物流，都可以看出RFID带蚶仓储物流的高教性和准确性。RFID技术代替现行由条形码技术，将成为仓储物流中的一种必然趋势。RFID技术在仓储物流中的应用，势头良好。

　　对于仓储物流来说，当前制约RFID炭展的最大障碍是技术标准。目前，针对RFID在物流中的应用存在两种编码体系：一种由日本UID中心(该中心实际上就是日本有关电子标签的标准化组织)提出的UID编码体系，支持这一阵营的有日本电子厂商、信息企业和印刷公司等，总计已达352家;另一阵营是由美国EPC(电子产品代码)环球协会提出的EPC电子产品编码标准。全球最大的零售商沃尔玛连锁集团、英国Tesco等一百多家美国和欧洲的流通企业都是EPC的成员，同时由美国IBM公司、微软公司、Auto-ID Lab等进行技术研究支持。

　　由于两种编码体系的不同，严重影响RFID技术的应用和发展。团为每个RFID标签中都有一十唯一的识别码，如果它的数据格式有很多种且互不兼容，那么使用不同标准的RFID产品就不能通用，这对经济全球化下的物品流通是十分不利的。而数据格式的标准这个问题涉及各个国家自身的利益和安全。

　　如何让这些标准互相兼容，让一个RFID产品能顺利地在世界范围内流通，是当前重要而急切需要解决的问题。

　　另外一个需要解央的问题便是电子标签的价格问题，这也是影响RFID应用的一个重要方面。因为仓储是对大批量的物品进行存储，如果每个物品都贴上电子标签而每个标签都价格不菲，那带来的仓储成本也将大大提高。只有电子标签的价格降下来，才有可能进行RFID的批量订购和使用，否则，电子标签价格高所带来的成本，不是每个厂家都承受得起的。据悉，日本已确立了电子标签的低价策略，由日本经产省主持的名为“回响工程”的国家项目，承担起从2004年8月2日起两年内研制出价格为5日元的电子标签的技术开发工作。“回响工程”的目标可概括为：一是降低价格，二是符合全国标准规则。

　　其他的方面，比如射频接收距离限制、射频对人身的辐射，以及RFID所面临的频率限制等方面的问题，也是RFID发展中的障碍。