印度铝业公司采用RFID追踪卡车运输

　　金属和采矿公司 Vedanta Resources PLC 的子属部门 Vedanta Aluminium Ltd. (VAL) 现采用一套 EPC Gen 2 超高频（UHF）RFID 系统提高工作效率，防止位于印度东部发电厂和铝冶炼厂的偷盗事件。

　　这套系统帮助 Vedanta 防止煤或矿石的偷窃，公司报道称，提高每天进出工厂上百名承建工人和员工的动作效率。这套 EPC Gen 2 系统替换了之前的 RFID ID 卡系统，旧系统的 ID 卡必须极其靠近阅读器才能被读取，迫使司机不得不停车，将卡递交给安全人员进行读取。

　　Vedanta 每年生产 500，000 吨铝，还拥有一个 1，215 兆瓦的发电厂。承建商运送煤到发电厂时，卡车被授权进入工厂之前，司机及其卡车的身份都必须进行确认。送煤期间，卡车必须称重两次 - 第一次发生卡车刚进厂时，另一次发生在卡车离开前 - 由此判断该辆卡车送多少吨的煤。

　　新应用方案不仅可以让卡车和员工快速通过大门，无需排队，还提供了实时数据，如任意时间段大门的工作人员及司机的身份，及煤碳的数量。

　　旧 RFID 系统很难读取到内嵌在 ID 卡里的标签，Vedanta IT 部助理经理 R.K. Shantosh 称，所有数据 - 如司机和公司信息 - 存储在卡标签内，而不是在后端系统里。这样，Shantosh 解释称，系统不能为公司管理层提供车辆的到达和离开数据。因此，今年 3 月，他称，公司决定采用新 RFID 方案，并于 4 月份着手安装。

　　每天平均都有 3000 辆卡车进入工厂，运送煤和铁铝氧石。员工也每天进出工厂。在新系统应用的第一阶段，汽车和卡车的挡风玻璃安装了 RFID 标签，以追踪员工和运煤卡车在发电厂的路线。

　　由于高金属环境 - 包括挡风玻璃本身的金属含量，安装在大门的阅读器要读取挡风玻璃的标签有一定的难度。因此，公司采用含内嵌天线的特定阅读器，天线的与阅读器间以数字实现信号传输（而不是传统通过电缆的模拟信号）。当汽车以每小时 21 英里速度行驶时，读取距离可长达 50 英尺。

　　由以太网路电源架构供电的阅读器获取每辆车辆的标签 ID 码，将信息转送到与电厂后端的 SQL 数据库相集成的软件系统。这套系统包括一台 Apache Tomcat open-source Web 服务器，这样 Vedanta 可以远程控制阅读器，如有需要，可关掉电源，重新设置，再重启。

　　RFID 软件将各个挡风玻璃标签的 ID 码与承建公司的名称、车辆描述及司机相对应。当车辆到达大门时，保安人员只需查看屏幕，对比显示的数据，包括对比授权人员的相片与实际司机等，判断是否放行该司机及车辆。

　　第二阶段目前还在实施中，该阶段将集成货物称重系统，确保付款的准确性。当卡车到达工厂时，先秤测一下毛重，离开时再称一下卡车的皮重，系统将这些重量数据与车辆挡风玻璃标签相对应。这样，Vedanta 称，公司可以判断出媒炭的净重。

　　最后一个阶段将集成每辆车牌的图片，将之与 RFID 标签的 ID 码相对应，这将增加另一层安全性，确保车辆的正确性。

　　Vedanta 报告称，这套系统将卡车进厂时间从 5 -10 分钟减少到 20 - 25 秒，公司由此减少车辆燃料消费量。

　　“这套系统应用有三个月了，非常顺利” Shantosh 称，“我们可以获取卡车数量的实时数据，在将来我们可以相应地规划卡车运输”。