北京大通关基地应用科识通RFID平台进行智能化管理

目前航空业已成为我国的主要运输交通之一， 2005年全行业航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到259.2亿吨公里、1.38亿人和306.75万吨。随着航空业的迅速发展，我国机场货运来往频繁，运载量非常大，无疑使各大航空物流园区的承载量也随之增长，航空货运大通关基地就是其中之一。 

北京航空货运大通关基地位于顺义区首都机场北侧，包括航空货运站区、国际快件监管中心、进出口海关监管区、保税物流中心(B型)四大功能区。作为北京市政府的重点工程，将为北京首都国际机场口岸提供高效、便捷、可靠的“一站式”物流服务，在首都国际机场整体运营中将发挥无法替代的重要作用。 

基地每天的人员\车辆\货物的进出非常频繁，但目前航空公司－地服公司－机场货站－运输公司－货代公司－货主之间的航空货运信息流不全不快、各自为政、效率不高，与快速增长的机场航空物流的需求相比严重滞后，无法满足其高速发展的需求。如果航空物流信息不畅，往往会导致货物通关时间较长，因此对于运输管理需要更高更新的科技技术进行支持。 

RFID技术，即无线射频识别系统，作为新兴的高科技技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境，识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。目前国际上RFID已经广泛应用于生产、物流、交通、运输、医疗、防伪、跟踪等多方面应用领域，由于RFID技术的独特优势，无疑可以为航空运输业提供多方面智能化的管理，有效的提高物流运输、人员物品管理等环节的管理和服务效率，因此上海科识通信息科技有限公司建议应用RFID技术对基地进行智能化管理。 

北京航港大通关基地RFID管理系统主要采用科识通RFID航港服务平台，主要由科识通人员管理系统、科识通车辆管理系统、科识通货物管理系统组成。将RFID技术运用于货物、车辆及人员管理，对进出园区的人、车辆、货物配备电子标签，并在园区内各卡口和进出口配置RFID读写器。当配备电子标签的人、车、物在园区内不同区域之间流转时，识别系统可以自动采集信息，将信息提交后台系统，在必要时可进行数据信息比对，从而可以阻止人、车、物进入错误的物流区域，降低风险，提高运营效率；并且根据货物所带之标签管理与追踪货物出入库、分拣、查询、定位、盘点等，提高货物进出库、分拣的准确性和速度，提高仓库使用效率，降低仓储运营成本。同时，系统将对所有的进出信息进行记录，通过查询系统，园区工作人员可以实时掌握区内的每个货物，每部车辆，每个人员的流向和位置。 

航港大通关基地RFID管理系统，通过对园区内人员、车辆、货物动态数据信息的实时采集，实现了对人、车、物的自动身份识别及流向记录。RFID技术的应用，实现了各级部门对园区内进出口货物的有效监管；不仅完善园区基础设施，更加强物流服务体系建设与信息服务体系建设两方面工作；缩短了工作流程，提高了大通关园区工作效率；改善园区内部的交通环境，提高了货物运转效率，简化货物出入库流程，实现货物的实时盘存，减低差错率，从而降低园区内客户的运营成本。 

作为这次项目的合作伙伴，科识通公司拥有自主知识产权的RFID产品、领先的技术优势、先进的研发力量、核心技术骨干具有国际知名高科技企业的海外工作经验。公司成立以来，先后参与了2005年上海市首批RFID示范项目、上海市物流现代化应用项目的电子标签数据采集和供应链数据服务平台、2006年上海市政府实事工程--百万危险品钢瓶RFID项目、07特殊奥林匹克运动会RFID等项目，在行业内积累了比较丰富的经验，为顺利完成这次项目奠定了良好的基础。 
这次RFID 技术在国内应用于北京大通关基地，目前在中国航空物流，海运物流和陆地物流界尚属于首例，其技术在世界位于领先地位，对整个航空物流园区的智能化管理实现了质的飞跃！