飞阳基于RFID的机场航站楼手推车定位系统
一、方案概述
本方案由我司通过分析客户的需求为客户量身定做。它综合了RFID技术、网络技术、计算机技术、数据库技术和无线通讯技术。结合客户实际需求以及我司的丰富经验和独特的技术,我们提出如下的基于RFID技术的机场航站楼内手推车分布定位及资产管理系统方案。
整个方案分为两部分,第一部分是对手推车在机场航站楼内的实时分布进行定位;第二部分是对手推车进行盘点,做好资产管理。
二、手推车有源定位方案
机场航站楼内手推车分布定位管理方案采用目前最先进的RFID无线识别技术,从真正意义上实现整个航站楼内管理信息化。可使管理人员实时掌握航站楼内每一辆手推车的位置,绘制出整个航站楼内手推车的分布图,以此为依据在余缺区域间调配车辆。同时还可以将机场手推车调配班组的工作人员作为整个管理闭环的一部分,在手推车分布图上同时显示人员的分布,这样就能以最快的速度指引离车辆聚集区位置最近的员工去执行车辆收集任务并运送到车辆需求区。
2.1系统流程
本系统是运用无线传感网络和射频识别技术,通过安装RFID硬件和对应的功能软件,针对机场航站楼内手推车信息的即时采集、即时处理和智能化管理的无线传感、自动控制系统。
为每辆手推车配发一个有源标签,标签内录入车辆基本信息。应用时读写器处于接收状态,实时接收“主动式”有源电子标签发出的信号,并将接收到的数据转送到后台管理系统中。当手推车在机场航站楼的各个区域之间运动的时候,车载电子标签发出的信号被区域内的读写器接收,在系统中即可显示该辆手推车所处的位置。系统运行流程图如下:
2.2系统分布
将机场航站楼划分化为若干区域,每个区域中心安装一个有源读写器,使读卡器的信号接收范围完整的覆盖机场的所有区域。系统分布图如下:
系统分布示意图
2.2系统工作原理
在机场航空楼安装有有源读写器,读卡器的接收到手推车的有源标签信号,然后通过网络上传到控制中心,最后通过RFID专用软件将数据显示出来,方便管理者对机场的手推车做统一有效的调度和管理。
系统工作原理图
2.4人员定位管理与资产管理(可选)
为每个手推车管理班组的员工分发一个可佩戴的有源电子标签,当员工在航站楼内走时,标签向外发出信号,同样被区域内的有源读写器接收,在系统中即可显示该员工实时所处的位置。
制定手推车盘点计划,在资产系统中生成盘点任务后,将盘点任务下传到手持机中,根据下传的盘点任务进行手推车盘点操作。可以是分时段对各区域的手推车进行盘点,或者以某一时点为基准进行全盘。盘点确认后,实时将盘点实际数据信息发送给数据库,保证数据库信息及时准确的更新,实现资产的有效管理。
三、 主要操作流程
读写器的安装 |
根据第一章的方案分析,确定航站楼内的手推车的主要监管区域,同 时结合现场建筑布局的情况,相互间隔一定的距离安装调试有源读写 器,使读写器整体的有效信号接收区覆盖行航站楼内需要监管的所有 空间 |
标签初始化 |
通过桌面型读写器向车载电子标签和员工标签牌写入相关信息,并与 基础数据库相关联 |
标签安装 |
车载电子标签安装在手推车不易被触碰和利用信号发送的位置员工 标签牌只需佩戴在胸前 |
手持终端的应用 |
利用手持终端扫描电子标签,比对并上传被扫描车辆的信息,进行车 辆的巡检和盘点,做好资产状况统计,并及时在数据库中做遗损车辆 的核销 |