RFID智能停车管理系统

　　一、系统简介

　　高特电子研发的RFID智能停车管理系统采用RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统可以有效解决停车管理问题。该停车场管理系统所使用的阅读器及标签设计多样化，具有可读可写功能，且读写距离可根据实际的需要选取或定制。该系统通过超高频四端口RFID阅读器自动读取超高频挡风玻璃无源标签的信息，对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录，同时进行相应的处理，如车辆放行、车辆进出停车场信息记录等等。该系统使用的是常州高特加拿大GAO RFID Inc.总部开发的LocateWare™软件，该软件兼容性强，适用范围广，应用灵活。

　　与传统停车场管理系统相比，常州高特的RFID智能停车场管理系统具有如下特点和优势：1：系统采用RFID超高频读写器，系统进行远距离读取RFID超高频标签，无需人工伸手刷卡，这样简化了操作过程，缩短了车辆出入的时间;

　　2：系统可靠性高，稳定性好，维护费用低，具备数据备份、数据恢复能力，超高频标签丢失后可及时补办。

　　3.RFID超高频标签的保密性极高，防伪性能好，能确保停车场停放车辆的安全。所有车辆的进出都是经过电脑确认和统计的，杜绝了人工操作的失误，保障了停车场投资者的权益，同时也有利于提高物业服务的质量和知名度。

　　二、整体方案

　　2.1 产品配置

　　超高频RFID标签卡、超高频RFID阅读器、超高频RFID天线、计算机服务器、停车场控制软件(LocateWare™软件)。

　　2.2 系统工作流程

　　参照图一我们对系统的工作流程进行具体的介绍。

　　图一

　　系统中，每辆车主人员都配有一张具有唯一代码的RFID超高频挡风玻璃电子标签，该标签上记录了车辆、车主人员的相关信息，当车辆进入或者出去的时候，RFID阅读器读取RFID标签卡上的信息，并把相应的信息传送到计算机服务器上，计算机通过软件(LocateWare™软件)对RFID超高频标签上的相关信息与数据库里的信息进行比较判断，如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息一致，则计算机发送通过的指令，道闸打开允许车辆通过，同时计算机通过软件对该用户的RFID的超高频挡风玻璃标签进行相应的信息记录处理，如车辆出入的时间点信息等，这样方便以后对信息的调用;如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息不一致，则计算机发送禁止通过的指令，道闸关闭，车辆禁止通过。具体的工作流程图参见图二。

　　图二

　　当然，在遇到特殊情况时，如遇RFID卡芯片损坏或者刷卡系统故障，道闸不能开启时，就需要考虑有专门的值班人员通过检查，确认车辆身份后，由值班人员按下道闸系统上的强制开关电路的开关按钮，实现道闸的开启和车辆的顺利通过。

　　三、系统特点

　　1. 远距离读取

　　2. 高效准确地识别和放行车辆的进出

　　3. 收集和记录车辆的进出数据

　　4. 自动化程度高

　　5. 提高顾客服务质量

　　四、硬件说明：

　　超高频四端口RFID阅读器

　　此类阅读器独特的防水，防尘设计使它能够适用于多种严酷的工业及室外环境。读写器兼容各种EPC Class1 GEN1和GEN2 射频识别协议。通用的860~960MHz频率设计使它可以在世界多数国家使用。可提供超远的读写距离，同时此类读写器适用于各种超高频RFID的应用。读写器所提供的：软件开发包和室内外安装器可为客户提供极为方便的软件开发，调试和硬件安装环境。车辆进出场时，通过RFID阅读器读取到挡风玻璃标签在电脑端显示年月日几时几分并存入电脑;然后道闸升起，车辆可以进出场。此类阅读器读取距离0-15米可调，实现远距离精确识别。

　　超高频挡风玻璃无源标签

　　这是专门为车辆进出管理设计的射频识别标签。贴附在前档风玻璃内部，领先的设计能抵抗隔热防爆膜干扰，能使标签稳定的工作。该超高频标签还具有读取速率快，支持多标签识别，防拆等优点。此外，在标签表面可印制安全标志，也可根据用户的特定需求印制其要求的文字或图案。此类标签抗干扰性强、防碰撞：标签中存在快速防碰撞机制，能防止卡片之间出现数据干扰，因此终端可以同时处理多张标签。达到多车进出管理。标签加密性能好、安全可靠：RFID标签出厂时都有唯一的编号，不可更改。实现一车一卡管理。标签与阅读器之间的通信也采用双向验证机制。可靠性高、使用寿命长、维护成本低：RFID标签与阅读器之间无机械接触，避免了因接触阅读而产生的各种故障。正常使用寿命10年以上。