金融解决方案

　　建设背景

　　现在的运钞车在运输过程中都依赖GPS监控。但是，如果运钞车按照原定路线行驶，在通过涵洞隧道密林覆盖等无法接收到GPS及无线移动信息环境造成钞票监控信息中断如何解决?清机加钞是银行现金自助设备管理的一项重要工作，特别是钞箱流转及以及表单的手工填制，设计风险控制环节多、难度大、工作效率低、数据分散统计不及时，在该过程的任何一个环节出现失控信息中断该如何解决?四海云联网采用自主产权的物联网技术，通过电子化的手段对钞箱进行批量识别和交接，以及对运钞过程信息、设备运行信息集约化管理，完成对钞箱信息无缝隙的管理。

　　系统建设

　　在办公网中建立钞箱流程管理系统，包括运钞车行程GIS信息管理、ATM钞箱生命历程管理、尾箱出入库管理、钞箱流转信息化管理四个部分;在钱库、营业厅、ATM机室、运钞车上装备钞箱信息接收RFID设备，特别对钞箱RFID发射器、运钞车RFID接收器增设记录自动发送功能，确保钞箱在钱库、路程、目的地信息无缝链接。为涉及实物交接的人或虚拟柜员(ATM、CRS)制作身份ID识别卡，以利于实物交接时确认实物的状态和归属关系。

　　实现功能

　　对钱箱每天(或每个流程)工作全周期实现无缝隙信息管理，包括起运、行程、目标地、开启、关闭(含操作人员信息记录)，特别增设了，针对无GPS、通信网络覆盖区域，采用信息自动记录、正常后及时自动发送该时段信息功能。对使用操作人员采用电子身份认证或指纹认证模式，确保操作带有RFID系统钱箱的工作人员与动作一一对应，同时，改变目前钞箱流转的各个环节，均采用人工清点记录，易发生差错、存在风险隐患的状况，采用四海云联网提供的系统进行管控后，在各个数据采集环节，均自动采集记录信息并与系统内的相关数据实时进行对比检验，保证各环节操作准确合规。

　　系统结构组成

　　四海云联网物联网智能钞箱管理系统采用数据采集层、信息通信管理层和客户层三层架构。

　　1、数据采集层

　　分为出入库信息通道采集：

　　营业厅、ATM机房信息采集：

　　车载信息采集：

　　钱箱记录、RFID发射器：

　　2、通信信息管理层

　　含车辆GPS信息管理、钱箱状态信息管理、操作人员信息管理、门禁信息管理

　　3、客户层

　　面向客户端的应用子系统，主要的信息人机体现。