射频识别车辆与货物智能监管系统
一、业务需求
目前,在仓库、口岸、港口、空港、保税区、进出口货车检查场、进出口加工区、矿区车辆检查站、油库等重要区域的车辆与货物监管方面存在诸多问题。传统方式采用手工登记,记录信息量有限,不能实时进行监控,工作效率低,容易出现记录信息不准确、货物丢失等情况,而且相关信息不能实时监控、刷新。建立射频识别车辆与货物智能监管系统,可实现自动识别、核查车辆信息、自动记录采集信息,大大减少人员工作量,提高工作效率,并极大地降低人为操作所带来的错误,同时还具有加强对重要与敏感货物的有效监管、提高车辆进出速度、实现货物无纸化监管等重大意义。
二、系统架构
射频识别车辆与货物智能监管系统由鼎识“VID-C2射频识别卡”、 “VID-B2射频基站系统”、“VID-M2射频基站监控系统”、“VID-Q2手持稽查仪”、“VID-Q3车载稽查仪”以及系统与应用软件组成,其原理是:每辆车安装鼎识“VID-C2射频识别卡”,将车辆运载的货物与车辆建立对应关系(即“车货捆绑”),当车辆经过鼎识“VID-B2射频基站系统”的识别区时,通过射频基站系统采集射频识别卡信息,对信息进行分析和判断,获取所处区域车辆与货物的相关信息记录,传送至后台数据库,并将相应的车辆导引指令下达给射频识别卡,从而对车辆进行快速路径引导。系统用户可通过应用软件共享、分析、处理所有数据,从而对车辆与货物进行智能监管,实现管理工作的信息化、自动化,达到减负、增效的目的。监管单位可使用鼎识“VID-Q2手持稽查仪”、“VID-Q3车载稽查仪”,对车辆、货物、司机进行有效的稽查与管理。
三、应用流程
射频识别车辆与货物智能监管系统应用流程如图1B所示。车辆进入射频基站系统识别区域后,车辆上安装的射频识别卡被射频基站系统发出的信号激活,射频基站系统获取射频识别卡的数据后,传输给射频基站监控系统。射频基站监控系统完成RFID卡数据的业务处理,实现车辆布控、货物查验、车辆缴费、查验导引、进出区域记录等各项功能,实施对进出区域车辆及货物的全面监控。系统与应用软件按预定功能处理相关数据。
四、软件示例
基于Windows平台,系统部分软件界面。
五、系统特点
1、运用无线射频识别技术建立对车辆、货物、司机进行智能监管和快速导引的“电子通道”,通过安装在车辆的射频识别卡与射频基站系统的信息交互,准确识别车辆,监控车辆路径和状态,并依托信息化管理平台实时发布监管指令,实现对车辆的导引和监控。
2、采用433 MHz和920 MHz双频段有源RFID电子标签, 防冲突性能可同时读取300个射频识别卡,识读距离达300米。
3、实现车辆不停车监管与智能化稽查,极大提高稽查工作的针对性与有效性。