基于RFID技术的高安全下的车辆出入安全管理解决方案

一、“高安全要求”的应用特点 

　　近年来，随着汽车数量的迅猛增长，人们出行的模式发生了很大的变化，同时也为出入口的管理带来了巨大的工作压力和安全风险。特别是安全要求高的场所，这种问题更加突出。即如何在川流不息的进出车辆中快速、准确的判断机动车“进出权限”，进而有序引导合法（或已授权）车辆进出，及时控制非法（或无权限）车辆。

　　“高安全要求场所”通常是指国家的各级党政军机关、涉密或保密单位、大型军工企业、中央金融机构、军事驻地、监狱等，这些场所的车辆出入口一般具有以下特点：

　　1、出入口有专人值守，一般为专职哨兵负责查验；

　　2、哨兵通过熟记内部车辆的号牌进行车辆出入指挥；

　　3、通常为开放式大门，不设阻车装置；

　　4、每天进出车流量较大，车辆隶属关系复杂；

　　5、进出时须迅速完成各种车辆的“身份”查验，不能出现车辆排队现象；

　　6、临时进出车辆多，需临时办理进出手续；

　　7、出入口通常紧靠马路并设置减速带

　　8、出入口通常为双向单车道，宽度一般在5米以内。

二、市场造就需求

　　针对以上的应用特点，近几年市场上出现名目众多的机动车出入自动管控产品。相对于传统的停车场系统已经有了很大的技术升级和性能提升。虽然产品形态和功能不尽相同，但基本都在“RFID车辆识别”的相关技术上做文章。什么样的RFID技术适合于高安全环境下机动车出入管理呢？这里面有几项基本前提：

　　1、RFID电子标签的识读率不能受前风挡车膜影响；

　　2、系统对车辆的识读距离精确、有序；

　　3、RFID标签的使用寿命应稳定保证在6年以上；

　　4、能够自行判断车辆出入方向；

　　5、车辆出入查验过程不停车；

　　6、在车辆进出查验过程中，不能存在临道干扰现象；

　　不能说不满足以上的基本前提就不能使用，而是应用效果将大打折扣。目前市场上的很多机动车出入自动管控产品在实际应用中并没有解决以上基本前提，出现较为频繁的识别错误、管理混乱问题。设想一下，如果这些基本问题得不到解决，还谈什么安全管理？

三、时势造“产品” 

高安全要求下的RFID车辆出入安全管理应用  

　　2011年，同方锐安科技有限公司推出了具有其自主知识产权的新一代RFID车辆监管产品，并形象的为其命名“同方卫士车辆门禁智能查验系统”。这套系统不仅解决了前面提到的基本前提，并且经过大量的实验，成功的将“RFID+LPR”识别模式推向实际应用，极大的提升了实际应用中的防伪安全级别。 

　　首先，“同方卫士车辆门禁智能查验系统”采用了具有2.45GHz反射式有源电子标签，该标签具有两道加密识别码、自我判断方向、距离精确（0～9米）、瞬间读取（支持400km/h的速度读取）、寿命长（稳定保证6年以上）、不受机动车车膜影响等特点。同时配套的2.45GHz读卡器具有FHSS（跳频）、抗临道干扰、内腔压力平衡装置、IP65防护级别等功能。这些规格参数代表着产品是一款专门面向机动车出入管理设计、研发的。 

　　其次，“同方卫士车辆门禁智能查验系统”采用了性能强大的视频流车牌识别技术，实现了RFID读卡与车牌识别之间的良好匹配，确保了在实际应用中可以在不停车的情况下迅速查验每一辆通过车辆。 

　　第三，在应用上，“同方卫士车辆门禁智能查验系统”能对每辆出入车辆进行唯一安全识别，将每一张的RFID电子标签与一辆车牌号进行绑定。在机动车出入安全场所时，“同方卫士”系统专用查验终端将同时识别电子标签信息与车牌信息，并进行绑定查验。当二者均通过查验终端的识别查验后，系统进行相应的动作，任何一项没有查验通过，系统都不会放行。  

　　通过“同方卫士车辆门禁智能查验系统”的应用模式，表明机动车出入口管理这个传统安防市场正在逐步走向细分化、专业化的道路。市场是技术成熟与前进的推动力，面对不断发展的市场需求，专业、成熟的产品将成为技术与市场结合中的领航者。