物联网、RFID、移动终端、生产管理无线数据采集

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• 确保原材料的及时供应；

• 传送实时状态检测数据；

• 监控生产线设备状态，降低生产过程偏差概率；

• 履行质量控制和实时观察，降低返修率；

• 传递生产装配指令，提高生产线灵活性和准确率；

• 追踪产品生产周期，减少损耗；

• 建立产品质量跟踪数据库；

客户困扰：

中国制造业（如汽车）在管理水平、制造能力、质量和价格等方面都和国际市场有着明显差距，以产品生命周期不断缩短、客户需求日益个性化、质量要求越来越高为特点的新的市场形势也向中国汽车制造业提出新的挑战。

• 单据传递滞后

• 单据手工传递中的遗失

• EAM系统中残留数据不能及时处理

• 工程人员重复录入数据

• 数据手写和输入的错误

解决方案

生产监控调度管理解决方法

工序间的生产调度指令更多的则是应用电子看板E-KANBAN进行信息的读取和转换。工序间E-KANBAN是一种以电子条形码技术为载体的信息卡片；平移车或车间的电子看板是LED或液晶电子显示屏，主要实现两个目的：

• 实现JIT准时化的物料、人员、车辆协同；

• 实现生产调度指令的按需传送；

当涂装、承装生产线操作人员开始某一工序时，用MT02工业级移动数据终端扫描车辆信息卡及该工序的工艺条码，MT02工业级移动数据终端自动根据订单数据审核，无误后将该工序开工时间信息实时传输到后台调度中心数据库；完工后同样扫描工序条码，完工信息传输到后台数据库。

与此同时，最后一道工序需要的时间信息通过工业级移动数据终端传达给后工序需要协同的操作人员，以生产指示的形式进行输入或输出，同时利用系统自动累加的功能也可计算出某一工序一定时间的完成量和效率。

车间调度逻辑模型，简述如下：

• 数据采集子系统对生产现场实际工位中的状态信息进行实时的数据跟踪；

• 由调度中心进行数据分析，计算每个工位的作业效率、作业模式、自动的提示操作人员作业的科目；

• 工位作业具体内容、加工进度、整个工作车间物料转换调拨等，必要时应用APS进行重新试算规划，下达新的生产指令。

• 涉及业务线性工作和非线性工作两种生产模式，将采用线性、非线性、交叉混合模式进行数据计算分析，已达到提高生产能力目标。

• 软件平台数据交互：生产现场数据采集子系统

生产现场数据采集前置准备：

• 涂装、承装、试交车间均部署802.11b/g无线网络通讯环境

• 涂装车间按每个工序（25个左右，或按班组/质检配备移动数据采集终端，需考虑配备数量与方便性的平衡）均小范围集中配备移动数据采集终端及工艺看板、质量异常信息看板

• 试交车间每个司机配备一个移动终端，实时接受任务指示并反馈工作状态

• 条码逐条对应标准化的工艺和质量信息

• 平移车车道上空、物料供应车间放置LED电子看板，实时滚动显示5-8条最先完工待运的工艺车编号及物料供应指示

数据采集操作流程

• 工序开始时由班长扫描对应工序条码，自动记录开始时间

• 工序结束时同样扫描对应条码，自动记录结束时间

• 工序间出现异常质量问题时，由班长或质检人员扫描对应质量信息条码，自动记录工序延迟时间

• 扫描条码的同时通过无线网络实时传输到生产监控调度中心

• 工序状态信息实时反馈到APS排程系统，自动调整或重新计算排程

• 工序状态信息、生产指令通过电子看板、移动数据终端等实时通知到下道或需要协作工序人员

缺陷管理

整车生产以装配为主，涉及大量部件（包括厂内自制件和外协件），在装配过程中难免产生各种缺陷，有来自部件的，有在本工序产生的，也有上道工序产生的。为了提高质量、降低返修率，需要对每一辆车的缺陷进行实时监控、实时记录，及时采取措施。

文档制作：任工
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