有源RFID车辆自动识别及防盗系统应用方案
作者:深圳市阿艾夫通信有限公司
来源:RFID世界网
日期:2011-07-19 16:39:10
摘要:对违章违法现象,以往车管部门主要依靠设卡抽查、临时增派警力和值勤人员进行治理,这种方式的治理效率极为低下,而且现场查证十分困难。在解决车辆防盗方面,GPS系统复杂且收费太高。在这种情况下,可以结合RFID技术达到降低成本的目的。
1.挑战和需求
随着我国经济和交通事业的迅速发展,现阶段我国汽车总数已超过6000万辆,而且以每年10%以上的速度增长。随着车辆的增多,逃避年检、挪用号牌、使用假车牌、改装被盗车辆等违章违法现象日趋增多。
对违章违法现象,以往车管部门主要依靠设卡抽查、临时增派警力和值勤人员进行治理,这种方式的治理效率极为低下,而且现场查证十分困难。在解决车辆防盗方面,GPS系统复杂且收费太高。在这种情况下,可以结合RFID技术达到降低成本的目的。
2.应用方案
2.1基于有源RFID的车辆自动识别系统
此系统包括车载射频标签、固定式读卡器和移动式读卡器。
2.1.1车载射频标签
车载射频标签有全球有惟一的ID,并携带有车辆信息、车辆状态以及车主信息等。该识别ID及它的信息都存储在公安部门的信息交换网络里,一般情况下处于静止状态,到车子被盗或者车主请求交通信息查询才启动。这个识别号能帮助警察识别、追踪被盗抢车辆。车载射频标签在要安装牢固、可靠、隐蔽,可采用防拆处理,一旦被拆卸,自动报警。
2.1.2固定式读卡器
固定式读卡器的识读距离范围为2~80米,固定读卡器用于检查、识别和记录通过的车辆。
当载有RFID标签的车辆通过固定式读卡器附近时,读卡器读到标签中的ID,叠加上通过的时间传给服务器,服务器将采集到的车辆数据信息通过互联网传到警察局以及交通部门的管理中心,同时将管理中心的控制指令下达,决定对车辆的放行或拦截。
2.1.3移动式读卡器
移动式读卡器可配备在警车上,随时开动并停靠在指定的场所,对过往车辆进行突击检查和识别。移动式读卡器可安装在警车上,通过GPRS模块,与指挥中心保持联系。
2.1.4 手持式读卡器
稽查人员可以在特定地点使用手持式读卡器检查过往车辆。手持式读卡器事先下载了被盗车辆信息,一旦读取到相同信息,立即报警。
2.2基于有源RFID和GPS的防盗网络
本系统由固定式读卡器、移动式读卡器、GPS定位导航系统、GPRS通信系统组成,示意图如图1所示。
警方接到信号后,就通过GPRS发送文字信息给配备有移动式读卡器和GPS的警车,警车确认后,在GPS定位及导航系统上通过路径寻优找到最佳路径,并不断把自身GPS位置发送给其他警车,最终合力截获被盗车辆。整个流程如图2所示:
3.方案特点
(1)识别率高,采用跳频技术,抗同频间干扰效果好,可同时进行多车辆识别
(2)采用全球唯一的识别号码表示车辆身份,可靠、安全、无重号。备有移动识别站(手持式读写器),提供特殊情况下使用
(3)移动识别站的移动性非常强,可以在任何GSM/CDMA网络覆盖的地点与控制中心通信
(4)设备成本低,系统收效大
(5)可在80米范围内识别,并能实现全自动识别
(6)支持高速度移动读取,标示卡的移动时速可达200公里/小时以上
(7)高可靠性,工作温度-40℃~85℃,防水,防冲击,适合户外恶劣环境下运行
(8)高抗干扰:对现场各种干扰源无特殊要求,安装方便简单
(9)全球开放的ISM微波频段,无需申请和付费
(10)超低功耗:对人体更安全、更健康
详细方案请联系:深圳阿艾夫通信有限公司
电话:18923745421
随着我国经济和交通事业的迅速发展,现阶段我国汽车总数已超过6000万辆,而且以每年10%以上的速度增长。随着车辆的增多,逃避年检、挪用号牌、使用假车牌、改装被盗车辆等违章违法现象日趋增多。
对违章违法现象,以往车管部门主要依靠设卡抽查、临时增派警力和值勤人员进行治理,这种方式的治理效率极为低下,而且现场查证十分困难。在解决车辆防盗方面,GPS系统复杂且收费太高。在这种情况下,可以结合RFID技术达到降低成本的目的。
2.应用方案
2.1基于有源RFID的车辆自动识别系统
此系统包括车载射频标签、固定式读卡器和移动式读卡器。
2.1.1车载射频标签
车载射频标签有全球有惟一的ID,并携带有车辆信息、车辆状态以及车主信息等。该识别ID及它的信息都存储在公安部门的信息交换网络里,一般情况下处于静止状态,到车子被盗或者车主请求交通信息查询才启动。这个识别号能帮助警察识别、追踪被盗抢车辆。车载射频标签在要安装牢固、可靠、隐蔽,可采用防拆处理,一旦被拆卸,自动报警。
2.1.2固定式读卡器
固定式读卡器的识读距离范围为2~80米,固定读卡器用于检查、识别和记录通过的车辆。
当载有RFID标签的车辆通过固定式读卡器附近时,读卡器读到标签中的ID,叠加上通过的时间传给服务器,服务器将采集到的车辆数据信息通过互联网传到警察局以及交通部门的管理中心,同时将管理中心的控制指令下达,决定对车辆的放行或拦截。
2.1.3移动式读卡器
移动式读卡器可配备在警车上,随时开动并停靠在指定的场所,对过往车辆进行突击检查和识别。移动式读卡器可安装在警车上,通过GPRS模块,与指挥中心保持联系。
2.1.4 手持式读卡器
稽查人员可以在特定地点使用手持式读卡器检查过往车辆。手持式读卡器事先下载了被盗车辆信息,一旦读取到相同信息,立即报警。
2.2基于有源RFID和GPS的防盗网络
本系统由固定式读卡器、移动式读卡器、GPS定位导航系统、GPRS通信系统组成,示意图如图1所示。
图1防盗系统示意图
警方接到信号后,就通过GPRS发送文字信息给配备有移动式读卡器和GPS的警车,警车确认后,在GPS定位及导航系统上通过路径寻优找到最佳路径,并不断把自身GPS位置发送给其他警车,最终合力截获被盗车辆。整个流程如图2所示:
图2寻回防盗车辆流程示意图
3.方案特点
(1)识别率高,采用跳频技术,抗同频间干扰效果好,可同时进行多车辆识别
(2)采用全球唯一的识别号码表示车辆身份,可靠、安全、无重号。备有移动识别站(手持式读写器),提供特殊情况下使用
(3)移动识别站的移动性非常强,可以在任何GSM/CDMA网络覆盖的地点与控制中心通信
(4)设备成本低,系统收效大
(5)可在80米范围内识别,并能实现全自动识别
(6)支持高速度移动读取,标示卡的移动时速可达200公里/小时以上
(7)高可靠性,工作温度-40℃~85℃,防水,防冲击,适合户外恶劣环境下运行
(8)高抗干扰:对现场各种干扰源无特殊要求,安装方便简单
(9)全球开放的ISM微波频段,无需申请和付费
(10)超低功耗:对人体更安全、更健康
详细方案请联系:深圳阿艾夫通信有限公司
电话:18923745421