有源RFID铁路集装箱运输管理系统方案

　　基于2.4G远距离传感型射频卡的“RFID铁路运输集装箱管理系统”的解决方案，通过先进的RFID技术，结合电子封条技术。所谓电子封条技术，是指能够记录车厢或者其他硬包装是否曾经被偷偷打开，并且能够在被非法开启的时候自动报警的一种验证货物完整性的鉴别技术。电子封条能够实现对于货柜的自动识别，将货物运输中的货柜开关状态信息记录到电子标签中，成为货物运输信息的载体，在点对点运输过程中实现从始发站到目标站之间货柜未被开启的验证目标。一旦电子封条遭到破坏，将会反映给计算机监控系统。

　　主动式封条在结合GPS技术以后，能在集装箱状态发生变化时实时将状态变化发生的时间、地点以及周围的环境信息传输到货主或管理人员的机器上去。更有一些主动式电子封条能够在损害行为发生时提供即时求救信号。从长远来看，主动式电子封条提高了集装箱运输的安全程度和透明度，将使综合运输成本大幅降低。而且随着技术的成熟、成本的降低，主动式电子封条技术的正越来越为更广泛的货物运输安全领域采用。

　　电子封条通过电脑管理系统可对注册、发行、查验、启封、复用、注销等环节实施严密的监管，从根本上解决了传统防伪器材如铅封、塑胶封、金属封、锁扣封、粘贴封等易被仿制、非法替换、真伪监别困难、难管理等问题。结合其他多种技术手段，电子封条锁能够实现在多个领域的验证运输货物完整性的先进应用。
RFID在整个运输流程的应用可实现铁路集装箱运输的全流程监控，确保铁路集装箱运输的效益和安全。工作强度的降低、工作效率的提高及更有效跟踪管理，从而带来巨大的经济及社会效益。

　　1．系统组成

　　（1）远距离读写电子门封

　　将记录有集装箱箱号、集卡车号及其他属性数据的电子门封，安装在车厢开关门处，使用方法跟传统锁具差别不大，只是在发运前需要一个远距离阅读器的施封动作。　

　　（2）GPRS读写器

　　在车厢门里侧(近门口处)安装一个整合RFID和GPRS通讯模块的通讯箱（必要时可以加上GPS定位模块），用于跟电子门封保持通讯并实时发送电子门封状态信息至后台监控中心。电子门封和通讯盒都采用反暴力拆解报警技术：一旦这两款设备遭遇外来暴力拆解将主动发出报警信息至监控中心。

　　（3）天线

　　为确保集装箱标签数据的读取，在靠近读写器的车厢顶部需安装一个RFID读写器的天线，用于读取安装在车厢上电子门封的RFID标签信息。

　　2．工作原理图