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智能停车场管理系统
摘要：RFID智能停车场系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保系统具有高效的车辆智能放行能力。
一、系统概述
城市经济和汽车工业的迅速发展，城市汽车尤其是私家车的数量激增，庞大的车流进入城市家庭。但是由于停车场及停车设施建设滞后等原因，停车难、停车管理难的问题也随之而来，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业等停车管理方纠纷不断。采用无线射频识别RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统可以有效解决上述停车管理问题。
RFID智能停车场系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保系统具有高效的车辆智能放行能力。
二、系统的构成
2.1 系统拓朴结构
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接，简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：
2.2 网络拓扑图
3.1 进场示意图
l 将车驶至读卡机的读卡区域之内，读写器自动感应车辆上的标签卡，自动开启道闸；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
l 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；
l 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；
l 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
3.1.2 临时泊车者
l 司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号；
l 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；
l 在读卡机感应区晃动卡，将车牌号读进卡片中；
l 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；
l 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
3.2 出场示意图
l 将车驶至读卡机的读卡区域之内，读写器自动感应车辆上的标签卡，自动开启道闸；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
l 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；
l 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；
l 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；
l 道闸自动升起，司机开车离场，出场后道闸自动关闭。
3.2.2 临时泊车者
l 司机将车驶至车场出场收费处；
l 将卡交给值班员；
l 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
l 计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；
l 司机付款；
l 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；
l 中文显示屏显示“一路顺风”，道闸开启，车辆出场。
3.3 一进一出停车场系统图
4.1 读写器安装
用读写器包装盒中自备的紧固件固定在支架或者其他木制、水泥或砖制墙面上,读写器距离地面的高度在2.0米到2.8米之间效果最好。在安装过程中，为了读写器达到最好的效果，可以将读写器与垂直方向保持一个角度，即俯角，俯角约20~25°之间，现场可根据具体测试效果安装。
道路无中间隔离的安全岛，道路控制设备（道闸）安装在道路两边，车辆以以小于10公里/小时的速度通过读卡区域。
车道
车道
道路有中间隔离的安全岛，控制设备（道闸）安装在中间隔离的安全岛上，车辆速度以小于10公里/小时通过读卡区域。
车道
安全道
车道
4.2 电子标签的安装
(1)电子标签在车辆管理系统中的应用是将标签安装在汽车驾驶舱的前挡风玻璃上，如图9所示，具体安装的位置应根据射频天线的安装位置而定。
如果汽车前挡风玻璃装有金属膜，根据欧洲标准，前挡风玻璃上部反光镜后面位置，汽车制造商预留一块长120mm，宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口专供电子标签用，安装时只要将标签安装在此就可。见下图：
城市经济和汽车工业的迅速发展，城市汽车尤其是私家车的数量激增，庞大的车流进入城市家庭。但是由于停车场及停车设施建设滞后等原因，停车难、停车管理难的问题也随之而来，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业等停车管理方纠纷不断。采用无线射频识别RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统可以有效解决上述停车管理问题。
RFID智能停车场系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保系统具有高效的车辆智能放行能力。
二、系统的构成
2.1 系统拓朴结构
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接，简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：
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图1 系统拓朴结构
2.2 网络拓扑图
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图2网络拓扑图
3.1 进场示意图
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图3进场示意图
l 将车驶至读卡机的读卡区域之内，读写器自动感应车辆上的标签卡，自动开启道闸；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
l 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；
l 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；
l 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
3.1.2 临时泊车者
l 司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号；
l 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；
l 在读卡机感应区晃动卡，将车牌号读进卡片中；
l 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；
l 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
3.2 出场示意图
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图4出场示意图
l 将车驶至读卡机的读卡区域之内，读写器自动感应车辆上的标签卡，自动开启道闸；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
l 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；
l 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；
l 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；
l 道闸自动升起，司机开车离场，出场后道闸自动关闭。
3.2.2 临时泊车者
l 司机将车驶至车场出场收费处；
l 将卡交给值班员；
l 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
l 计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；
l 司机付款；
l 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；
l 中文显示屏显示“一路顺风”，道闸开启，车辆出场。
3.3 一进一出停车场系统图
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图5 一进一出停车场系统图
4.1 读写器安装
用读写器包装盒中自备的紧固件固定在支架或者其他木制、水泥或砖制墙面上,读写器距离地面的高度在2.0米到2.8米之间效果最好。在安装过程中，为了读写器达到最好的效果，可以将读写器与垂直方向保持一个角度，即俯角，俯角约20~25°之间，现场可根据具体测试效果安装。
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图6 读写器安装
道路无中间隔离的安全岛，道路控制设备（道闸）安装在道路两边，车辆以以小于10公里/小时的速度通过读卡区域。
车道
车道
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图7 现场安装1
道路有中间隔离的安全岛，控制设备（道闸）安装在中间隔离的安全岛上，车辆速度以小于10公里/小时通过读卡区域。
车道
安全道
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图8现场安装2
车道
4.2 电子标签的安装
(1)电子标签在车辆管理系统中的应用是将标签安装在汽车驾驶舱的前挡风玻璃上，如图9所示，具体安装的位置应根据射频天线的安装位置而定。
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图9 标签安装
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图10 无金属膜安装位置
如果汽车前挡风玻璃装有金属膜，根据欧洲标准，前挡风玻璃上部反光镜后面位置，汽车制造商预留一块长120mm，宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口专供电子标签用，安装时只要将标签安装在此就可。见下图：
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图11 有金属膜的安装位置
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图12 金属标签安装位置
