出租车稽查解决方案

　　现代社会，出租车已经成为人们短途出行的公共交通工具之一，具有非常巨大的市场，很多无良司机，为了自己的个人利益，经常将自己的车子进行一些改装，模仿正规出租车的样子，在这种情况下，交通警官用肉眼有时候很难把克隆车辨别出来，这就需要利用科技的手段，对此实行管理，使警察能够迅速准确判别车子是否有运营资格或者是克隆车，在一定意义上还可以提高社会治安，减少出租车抢劫案件，或者在发生此类案件时，可以提高破案率。

苏州木兰电子科技限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已经成功应用于车场车站、停车场以及集装车辆中，应用之后明显提高车辆的管理效率，提供了智能化车辆管理。RFID识别系统对车辆进出全自动化数据采集，一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象，预防了人工操作的漏洞，有利于资料存档，保证车辆信息的安全与可靠，二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。

技术的优秀才优势，经过多年的经验及产品积累，拥有一支一流的软、硬件队伍，可完成远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产。

　　木兰电子技术的出现将为远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障，为现代化车辆管理提供最优秀的解决方案。

　　综述，必须解决常规条件下“停车刷卡通关”的问题，实现“不停车收费通关”

二、 RFID系统介绍RFID（射频识别）技术由来已久，应用广泛。作为专业致力于远距离射频识别技术的研究和开发的高科技公司，我们在综合了各产品技术的优缺点以及实际运用后推出了有源电子标签和读写设备，他采用了当今先进的0.18uM的芯片技术，使 RFID的性能得到了本质的改进。它彻底解决了远距离、大流量、抗干扰、超低功耗、高速移动的标识物的识别难题，而且成本较以往大大降低。对于在人、车、物的远距离识别、定位、跟踪、数据传输等方面的运用提供了非常先进和有效的技术保障。

　　2.1 RFID技术概括来讲可以将它理解为一种应用电磁波频谱，以非接触、无视觉、高可靠的方式，传递特定识别信息的系统。

　　RFID源于无线电通讯技术，它综合了现代计算机技术、智能控制、智能识别等许多高新技术，顺应了计算机集成制造系统应用的发展的需要。

　　2.2 RFID系统的工作方式一个真正的RFID系统至少应包含阅读器、电子标识、数据处理和存储的设备以及系统软件。阅读器主要包含无线电收发天线、数据通讯及相应的控制电路。RFID的工作方式是：由阅读器发射一定频率的电磁波，当标识卡进入阅读器的电磁场时标签开始动作将标签内存储的号码以无线电波传回阅读器，以进行相应的卡号识别与确认，并可通过串行口传给PC机以进行数据处理。如果标签有内置电源的话，那么识别的距离可大大增加，且它的灵敏度会大大提高。实际上在远距离与高速移动物体的识别方面有源卡将是主流。RFID技术较之IC卡可实现不接触远距离识别。而且ID标签的标签号是出厂时做在标签芯片内的，全球唯一，不会重复，难以复制。ID标签还可分为只读标签与读写标签两种，后者可存储相当的信息。

　　2.3 主要有以下关键技术：车载电子标签（车辆电子标签）、远距离读写器（车载或固定的读写基站）、电脑主机等。

　　我们采用一车一卡的方式，每张卡片都有全球一个唯一的ID号，卡片可随意放在车子的任意地方（建议可以放在车的挡风玻璃，方便管理），然后可以在指定地点安装读写器，并且配置一定数量的手持PDA式小型读写器。交警人员可以随身佩带。

　　只要我们的远距离标签与汽车紧密结合，智能车场管理系统就能在较大范围内有效、准确地对进出停车场的车辆信息进行采集、记录并按需上传、处理，后台计算机根据上传信息，识别车辆的属性，驱动闸机正确开启，确保门禁系统具有高效放行能力，做到“不停车通行”。

     2.4 车辆识别原理图停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。原理图如下：

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三、苏州木兰电子科技提供的技术解决方案特点非常突出，具体表现在：

3.1远距离：读写器与片之间的有效读取距离为0～80米，该距离适用于绝大多数停车场环境；这个距离也是做到“不停车通关”的技术基础；

3.2圆极化天线：读头接收天线设计采用圆极化天线，对卡片摆放无方向要求；

3.3高速度：车载卡片移动速度为0～200 km / h 时，读头能够正确识别卡片信号；

3.4经济性：电子标签可以连续工作5～6年，期间免维护。这为使用者和管理这降低了维护成本，直接提高了经济效益。

3.5  关键设备技术参数
读写器是苏州木兰公司自行设计生产的读写器，可用于车辆出入管理系统中。

表3.1 读写器技术参数表

电子标签ML-T100是木兰公司自行设计制造的有源电子标签，可用于车辆出入管理系统中。

表3.2 电子标签技术参数表