UWB叉车接近报警器

产品详情：

在我国工程车辆的保有量多达数百万台，但每天都有大量的、因盲区、疲劳、转向等而导致的剐蹭、碰撞、碾压、撞车等恶性事故发生。造成了产线停工、大量赔偿、领导追责等严重后果。
即使在有严格的法规和制度以规范作业者的德国，仍无法避免安全事故。根据德国社会意外保险协会（DeutscheGesetzliche Unfallversicherung, DGUV）官方统计数据，2010年至2014年期间，由于工程车辆特别是叉车引发安全事故的申报多达56,168宗。
CK-1101M叉车接近报警器目前已应用于叉车上,只要将该感应报警器装于叉车上,设定危险距离范围,进入叉车工作区域的厂内人员佩戴上测距标签Tag,当人靠近危险范围时,触动叉车上的无线测距报警器,从而发出声光警示,提示叉车驾驶员降速,也提示靠近人员尽快远离危险区域。
测距报警器可以应用于其他危险作业区域,特别是有大型机器作业的工地上,测距标签Tag可以置于工人佩戴的帽子上,进入工地需佩戴安全帽,当人员靠近大型、危险的,正在工作的机械或者作业车时,发出声光警示,确保作业过程的人员安全。
对于工人不方便佩戴测距标签TAG的场合，可在库房入口，拐弯，转角等视觉盲区安装测距报警器，当叉车靠近的时候报警器发出声光报警，以提示行人注意避让，从而减少事故发生概率。

1 技术指标：
◆工作电压：DC24~85V
◆功 耗：2.5W
◆工作频率：3.6~6.8GHZ
◆报警距离：100m
◆报警精度： 10cm
◆防护等级：IP65
2 接线说明：
红色▅▅▅▅▅▅▅▅▅ VCC
黑色▅▅▅▅▅▅▅▅▅ GND
蓝色▅▅▅▅▅▅▅▅▅继电器输出
棕色▅▅▅▅▅▅▅▅▅继电器输出
3 模式设置
开关S1用于设置测距模式和报警模式，功能如下
S1-1 S1-2
主动模式 主动发送测距信号，可让周围的报警器启动报警
(一般安装在叉车等移动物体上) 报警 有测距功能，声光报警和继电器输出正常执行
被动模式 不发送测距信号，可接受主动模式报警器的测距信号并报警
(一般安装在墙体等固定位置) 不报警 有测距功能，声光报警和继电器输出关闭

4 报警距离设置
通过P3，P2开关可设置报警器的报警距离，距离设置如下
报警距离L=P3*10+P2

5继电器输出
蓝色和棕色导线为继电器的常开输出，当有触发报警时，报警器内部继电器将接通蓝色和棕色导线。