停车场车位引导系统

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KLCQ-01B节能型停车场车位引导系统的详细资料：


系统主要功能车位自动引导功能车辆入场后，车主可以实时通过车位引导显示屏显示的各个方向空车位分布情况 ，引导车主方便、快速的停车。

电子地图功能在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息。

车位自动统计功能通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。

车位管理功能系统可对车位进行实时控制管理，管理人员可以查看相关情况， 停车后，可以进行停车时间监测。车辆停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间。

照明灯控制功能 本车位引导管理系统的探头控制器可根据车位占用情况即时控制车位照明灯的开启与关闭。

报表功能系统可以根据要求，进行各种统计、自动生成相关报表；能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，并且可以实现报表的EXCEL格式导入、导出功能，方便管理人员的工作。

系统自检功能引导系统可进行通讯与地感检查，快速确定故障原因，便于及时进行维护。

中英文显示功能采用LED显示屏，全中文/英文显示欢迎词语、剩余车位信息、车位已满以及停车场的其他相关信息等。

系统其它特点简述可外接GPRS数据传输单元；无线发布停车场空余车位数，方便施工。

停车诱导控制器功能强大；? 工业级设计，可靠性高
? 美观、实用的外壳设计、自带双路车辆检测器、采用220V AC供电，方便使用；
? 32位ARM平台，自带嵌入式操作系统方便系统调试；
双总线设置，兼顾施工方便性、数据及时性及经济性同时采用CAN和RS485 两种总线，既充分保证系统的可靠性和大覆盖范围，又有效降低系统建造成本和施工难度；
系统扩展性强l 区位引导、车位引导可混合组网，对项目实际情况能做出最佳配置
l 最大可管理16个逻辑分区，最多可连接32个采集终端，每个采集终端可接16个探头控制器,每个探头控制器可管理8个探头、3路照明灯及8个车位的总状态；
l 每一采集终端最多可接16个LED显示屏，以指示行车方向和各区的空车位数；
提供LED条型文字屏和数码屏多种选择除1#停车诱导控制器外均可以通过RS485总线外接车位显示屏，一条总线最多可外接显示16个不同区域的空余车位显示屏。
每一显示屏只显示一个分区的空车位信息，该分区号与显示屏的485地址相对应，方便用户设置和管理。
系统可脱离电脑独立运行，可靠性高，成本低。