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产品详情：
该产品是对车辆进出大门进行智能化管理的集成系统，以车牌识别与手机拨号为核心技术，车主无需携卡。该系统已获国家专利和相关软件认证，是目前最先进的车辆进出管理系统。
适用于：
需自动识别内、外车辆并进行分别管理的行政机关、企事业单位等。
需自动识别内、外车辆并对外部车辆停放收费的居民小区、单位大院等。
各类收费型停车场。
需对多个停车场同时进行有序管理的单位小区等。
主要功能：
内部车辆进入
内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内，内部车辆信息主要包括车主姓名，车主电话，手机号码，车主地址，证件号码，证件类型，车型，车牌等。
内部车辆进入仅通过车牌识别进行。内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，由主机装载的车牌识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，供日后查询需要。
内部车辆放行
车牌识别与手机拨号识别双重认定放行
内部车辆若需要出行，必须通过车牌识别与手机拔号识别。车牌识别原理与功能与进入时一致。
手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理，防止被盗车辆自动放行。手机拔号识别主要通过和车主匹配的手机号码来进行，内部车辆出行时拨打指定的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识别手机号码并自动打开大门，门卫管理员不需要做任何其他操作。
因车主可设定为一键拔号，车牌识别也在极短时间内完成，在实际操作中，内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。
外部车辆进入
外部车辆进入时，系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间，车主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。
外部车辆放行
外部车辆放行，系统通过车牌识别与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时间及停车费用，显示在室外电子显示屏上。由保安人员收费后，开启道闸放行。车辆放行信息同时保存至数据库。
联网管理
如需两套车辆管理系统独立使用，利用原已有网络或另铺设专用网线，两套车辆管理系统可实现联网共享管理，从其中一门进入的车辆，从另外大门出去系统亦自动识别、匹配、放行，并记录信息。反之亦然。这样既可实现有效管理，也可节约成本、减少投资及安装施工难度。
无人职守管理
如完全不需收费，而只是需要对车辆进出进行控制记录，系统可实现全无人职守管理，如果出门需要收费，系统只需在出门口设置收费岗亭，进行收费管理，进门完全由系统自动控制，不需有人职守，最大程度上节约人力资源。
收费管理
系统自动计算停车费用（收费标准可根据客户需要灵活设置），出门时显示停车费用，提示收费，费用可以显示在室外显示屏上（如：湘A 12345 停车3小时 收费5元），提示车主。
防砸车安全管理
本系统采用多种手段保证车辆进出安全、地感线圈采用重力检测手段确保道闸下面有车时，道闸栏杆不放下来，反之砸车。同时，系统会在安装时标示候车区及提示牌，提示车辆等候缓行。最大程度上保证车辆进出安全。
车位管理
系统可实现车库车位管理，系统预先设置地下停车场有效总车位，进来一辆车，车位自动减少，出去一辆，车位自动增加，车库车位数量变化实时显示在进门所装室外电子屏上提示进入司机，当车库车位已满时，系统自动在电子屏上提示，且自动控制道闸关闭，不再放任何车辆进入。车位数量可更改及手工设置。
主要技术参数：
（1）整个触发及识别的流程在0.5秒以内完成；
（2）车辆进出时速在20km/h以内时，车辆进出通过无需停车。
（3）道闸开启时间小于3秒。
（4）在环境设置符合要求的情况下（详细环境设置附件所示），识别率达99%以上；
（5）对同一车道上经过的车辆可以进行多次抓拍以进一步提高识别率。
（6）进出车辆记录保持三年。