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产品详情：
地铁专用读写器适用于由AFC系统的半自动售票机、自动售票机、进站闸机、出站闸机、双向闸机、自动验票机、嵌入式验票机及车票编码分拣机中安装车票读写器，通过车票读写器对车票进行处理的专用ＩＣ卡读写设备。
根据地铁AFC系统的要求，地铁专用读写器由主控电路板、天线组成；主控板包括微程序处理器、电源模块、存储器、通讯模块和接口等。
地铁专用读写器的主控单元用于读卡控制、通信、SAM卡控制、充电控制、数据存储等功能。
读写器可读写符合ISO14443 TYPE A/B类型的非接触式IC卡，兼容城市政交通“一卡通”车票处理，预留ISO 14443标准的卡片各种应用接口。
智能卡技术
智能卡(Smart Card)又称IC卡(Integrated Circuit Card)，自1976年发明以来已经广泛应用于金融、交通等各个领域。地铁专用读卡器掌上电脑作为一种嵌入式智能卡终端设备提供全功能、全系列的智能卡支持，从存储器卡到CPU卡，从接触式IC卡到非接触式IC卡。地铁专用读卡器支持ISO-7816和ISO-14443、ISO15693标准，符合严格EMV规范。
在软件支持上，地铁专用读卡器开发系统提供Siemens/Atmel/Infineon/Philips等各公司多种型号的MEM卡/逻辑加密卡的读写运行库，并支持用户根据卡片硬件协议自行编译扩展运行库；提供GEMPLUS等多家公司COS(Card Oprating System)的访问支持；提供Mifare以及TI、INSIDE等电子标签读写库函数。
模块化计算机体系设计技术
地铁专用读卡器的硬件体系借鉴PC体系中主板、总线的概念，采用了结构化、模块化的设计思想，以提供接触式IC卡接口和标准串行通讯口的基本型为基础，提供了非接触式IC卡读写模块，（预留内置MODEM模块、GSM/GPRS通讯模块、条码阅读、电子标签读写等模块等可自由配置的功能模块），所有模块均基于自主设计的一个开放式的计算机体系结构。
采用开放式、模块化的柔性体系结构，使地铁专用读卡器具有极大的可扩展性（具备更多功能的模块如异步双屏显示模块、蓝牙(BlueTooth)通讯模块、二维条码识别模块等可以独立设计并方便地扩展到地铁专用读卡器体系当中，从而扩展地铁专用读卡器的应用领域，并通过功能的自由配置提供最佳的性能价格比）。模块化的计算机体系设计使地铁专用读卡器完全突破了普通IC卡读写器的功能限制。
嵌入式软件平台设计技术
一般而言，作为一种嵌入式系统(Embedded System)，嵌入式IC卡终端的软件系统开发相对困难，地铁专用读卡器通过基于PC的集成开发环境IDE解决了该难题。通过在Windows界面下的集成开发环境,可将所有用户程序(C,C++汇编程序,编译控制程序)用一个工程文件管理起来，完成编辑、编译、下载；可以独立编译某一源程序，也可智能化编译所有用户程序,编译出错时,内置的编译器也自动跳转至用户程序的出错处；地铁专用读卡器面向各种典型应用提供软件开发模板和运行库，如支持各种IC卡读写运行库、通讯模块运行库等，使用户的二次开发更为方便。