一笔数亿元融资 投向一家CIS芯片公司!
今日消息,创视半导体(CVSENS)完成A轮融资,由尚颀资本、联想富瀚基金、安创基金和浙江大学教育基金领投。
据悉,创视半导体的A轮融资金额为数亿元人民币。公司专注于高端CMOS图像传感器芯片,已推出多款CIS芯片,广泛应用于智能安防、IoT、智能汽车和机器视觉。
随着汽车智能化和智能驾驶技术的发展,车载摄像头需求激增,预计到2027年单车摄像头数量将达20颗。全球CIS市场规模已达200亿美元,主要由日韩美厂商占据。创视半导体的产品已进入多家大型车厂,有望打破国外技术和市场垄断,成为中国高端CIS芯片领域的领军企业,也是智能驾驶芯片领域的重要投资。
新兴需求驱动CIS市场:
智能汽车与VR/AR/MR领域
CIS芯片,即CMOS图像传感器(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor Image Sensor)芯片,是现代数字成像技术的核心组件之一。
全球CIS市场正经历着持续的增长,预计到2028年,市场规模将达到约287亿美元,这一增长主要受到办公自动化、消费电子、医疗成像和工业应用等领域需求的推动。预计2021至2025年间,全球CIS销售额的复合年增长率(CAGR)将达到11.9%,到2025年全球销售额有望达到330亿美元。
在技术发展方面,CIS技术正朝着更高分辨率和多功能集成的方向演进,以支持更高像素、更广动态范围和多光谱成像。背照式(BSI)和堆栈式(Stacked)传感器技术将得到更广泛的应用,提升感光性能、降低噪声和功耗,并集成更多功能模块。
同时,CIS传感器将与AI算法和边缘计算技术相结合,实现实时图像处理、智能识别和分析能力。
CIS的应用领域不断扩展,涵盖智能手机、安防监控、汽车电子和机器视觉等多个领域。智能手机仍然是CIS最广泛的应用领域,但随着智能化时代的到来,汽车电子、安防监控和机器视觉等领域的需求也在迅速增长。
在国产化和供应链自主可控方面,中国企业在政策支持和技术积累的推动下,正不断提高CIS传感器的自主研发能力,减少对国外关键技术和原材料的依赖,实现供应链的自主可控和国产替代。
市场竞争格局方面,索尼、三星等厂商在全球CIS市场中占据领先地位,但国产CIS厂商如豪威科技等正在加速追赶,技术差距逐渐缩小。国内企业对本土厂商的积极拥抱态度明显,符合国家主导的科技进口替代和自主可控的大趋势。
下游新兴需求的出现,尤其是汽车智能化的推进,使得作为汽车之眼的摄像头CIS需求迅速增长。在新兴的VR/AR/MR领域,每款设备平均使用的追踪摄像头数量也在呈现增加的趋势,这为CIS市场带来了新的增长点。
那么,智能汽车对CIS芯片市场有何影响?
智能汽车对CIS芯片市场的影响主要体现在以下几个方面:
市场规模增长:
随着自动驾驶技术的发展和汽车智能化的推进,对摄像头的需求量剧增,预计2025年中国市场乘用车摄像头搭载量将超过1亿颗。据ICV TANK预测,汽车用CIS的市场规模将在2027年达到74亿美元。
技术要求提升:
智能汽车对图像传感器芯片(CIS)的要求比手机CIS的要求高很多,需要具备高动态范围和LED闪烁抑制功能等。ADAS用CIS的像素已经达到800万,动态范围开始达到140 dB。
应用场景细分:
按应用场景,汽车CIS可以细分为ADAS用CIS、座舱用CIS、图像用CIS(主要用于人眼看,如环视后视)。Yole预测到2026年,ADAS用CIS将达到1亿片,汽车图像用CIS将达到1.82亿片,座舱用CIS将达到0.82亿片。
市场竞争加剧:
随着智能汽车市场的扩大,CIS芯片供应商也在快速从手机、工业等非汽车领域向汽车行业聚拢,市场竞争开始白热化并驱动格局变化。
价格影响:
由于智能汽车对摄像头的需求量增加,也拉动了对CIS的需求。三星电子发出通知,将大幅调升2024年第一季度CIS产品的报价,涨幅达25%~30%,这可能会影响整个CIS芯片市场的价格。
像素和分辨率提升:
随着自动驾驶等级的提升,对CIS像素的要求持续升高,目前汽车CIS低像素产品逐渐从VGA升级到1.3M和1.7M。高像素CIS渗透率的提升,8MP像素的CIS已经成为L2车型前视摄像头的标配。
政策推动:
政府政策红利加速座舱智能化,舱内CIS搭载率将会迎来增长拐点。从2024年7月1日起,《C-NACP管理规则》将正式实施,新增驾驶员监控系统测评项目,未来几年,厂商将重点关注座舱智能化,舱内的CIS需求预计会迎来翻倍增长。