雅马哈通过 RFID 提高造船行业的生产效率

一年前，在其两家生产设施部署RFID技术后，Yamaha G3 Boats已经实现了对其钓鱼和浮船产品生产的可见性，从而使其新船只的生产效率提高。

尽管分阶段技术的部署仍在进行中，但最新的解决方案是包括使用RFID在制品（WiP）数据，以更好地控制原材料的配料过程，用于船只生产。

该解决方案由Xemelgo与Levata（曾用名为Barcodes Inc）合作部署，采用了Zebra Technologies的读写器和打印机。如今，该公司正在追踪其生产的所有船只——每艘船只都通过RFID标签进行识别，并使用Xemelgo的基于云的在制品跟踪解决方案进行跟踪。

持续七年的扩产计划

雅马哈旗下的G3 Boats主要生产铝质钓鱼船以及娱乐用途的浮船。在2023年，该公司开始规划扩大生产。其七年计划预计浮船产量将增加四倍，钓鱼船系列将增长近1.5倍。

为了使生产能力满足这一增长，该公司需要提高其位于密苏里州的两家制造工厂以及存放拖车的35英亩场地的运营效率。

G3 Boats项目经理Larry Price表示，该公司一直在推出一项利用RFID技术的解决方案，以增加对其生产过程的可见性。目标是获得从钣金加工到最终装配生产的透明度。

RFID部署始于2023年1月，进行了初步的概念验证（PoC），公司安装了一个RFID入门套件，包括一个RFID打印机、三个安装读写器和一个手持读写器。随后，由Price领导的团队启动了“第一阶段”，针对浮船和基础（钓鱼）生产区域。G3 Boats的维护团队负责RFID读写器的内部安装。

RFID在工厂的使用过程

 G3 Boats正在使用Zebra UHF RFID打印机打印RFID标签，并将其应用于每艘新船中。

在基础生产工厂，Zebra的固定RFID读写器已经就位，而配备有Zebra读写器的SLS RFID船坞门户追踪货物出入设施。集成的手持式RFID读写器使用户能够在两个工厂的生产现场访问数据，并准确查找任何标记物品的位置并进行审计。总共使用了40多个读写器。

随着工作订单的创建，Xemelgo通过Zebra的Browser Print应用程序发出RFID标签打印命令。该软件公司的一套基于云的智能制造解决方案包括带有实时平面图仪表板的WiP跟踪，可以实现对部门绩效的可视化。

解决方案中还提供了每个工作订单的自动位置跟踪和历史记录，以及生产队列，简化了车间工作的优先级任务。

在生产节点追踪产品

在基线船只生产工厂，高架读写器自动跟踪焊接、涂装、喷漆、最终装配开始和最终装配结束等工作站的进出情况。一旦船只完成，文件将放置在带有RFID天线的箱子中，以完成订单并在ERP系统进行更新。

在浮船生产工厂，读写器天线安装在工作站下方，以读取每艘船的RFID标签，随着文件的到达并跟踪它在每个工作站的停留时间。

当船只在生产设备之间移动或完成生产并移至室外场地时，它们经过船坞门户，其中再次读取标签，Price表示。

再分配船只的建造任务

G3 Boats团队通过实时地图仪表板获得了对生产操作的视图，该仪表板显示了两家工厂中正在进行中的船只的实时位置，并详细说明了每艘船如何在生产过程中流动。

Price已经能够利用这些数据来确定重新分配任务以实现生产过程更平衡的方式。

“如果我能从一个工作站中节省45分钟并将其分配到其他地方，那么生产就可以更均匀地分配到所有这些工作站上，” Price指出。

这种效率也延伸到销售团队，他们的成员使用实时的仪表板显示船只位置，向经销商或客户提供状态更新。事实上，基于员工以前用于寻找产品中的船只的时间减少，该公司报告年度减少了1,900小时。

RFID的实施仍需阶段性推进

G3 Boats的RFID项目的后期阶段正处于部署的早期阶段。但Price预测这些阶段将带来更多的成本节约和生产改进。

Price表示，他的团队在RFID部署时选择了“爬行、行走、奔跑”的方式。公司官员现在正在展望奔跑阶段，因为Price认为在库存管理方面还有更多的机会，以及可以与每艘船的传感器数据一起存储的数据，例如在建造过程中的温度。

在室外存储场地，公司将在下个月开始对35英亩室外场地的拖车进行标记的过程。他们还将在船的拖车钩上添加硬质RFID标签。

避免RFID部署时的瓶颈

接下来将进行库存管理，跟踪船只建造所需的供应品和组件。Price表示，将来一些这些物品可能会由零部件供应商贴上RFID标签。

基于来自生产线的RFID数据，可以对两家工厂的装配线进行物料配送，公司称之为“拉动信号”。

与此同时，预计实时的过程和周期时间数据将帮助运营团队了解浮船站点的瓶颈，从而增加其每日产量，尤其是在浮船站点。这种增强有可能立即使年产量增加数百艘船。

挑战一直存在

在实施他们的RFID解决方案时，G3 Boats由于其产品和制造环境的特性面临着独特的挑战。例如，与钣金工作有关对RF传输构成了重要障碍。

为了解决这个问题，来自Levata和Xemelgo的团队进行了RFID标签的现场测试。他们选择了配备长距离内嵌芯片的纸质RFID标签。由于工人们对自动信息收集过程（由RFID系统产生）并不熟悉，公司努力减少了工人与Xemelgo解决方案的接触，这也取得了积极的结果，因为系统在不需要员工登录的情况下收集数据。

在标记零件或船只本身时，团队选择将标签放置在船体内部的战略位置，使船体本身能够将无线电信号反射到标签上，从而使它们可以被高架读写器检测到。

利用RFID达成ROI目标

由于在RFID计划之前存在有限的技术，G3 Boats团队在车间天花板上安装了Wi-Fi基站，以帮助手持设备的顺利联网。

Price表示，进行投资回报率（ROI）分析并与公司团队协调，确保每个项目阶段都是合理的，并与公司整体的ROI目标一致。

随着需求被确定和优先级确定，与Xemelgo团队的合作在共同创建额外的软件功能方面至关重要，以满足每天与Xemelgo互动的团队的需求。

Price表示：“这种综合的方法来解决技术和战略挑战对成功将RFID技术整合到G3 Boats的制造过程中至关重要。”

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