菜鸟发布航空货站白皮书
1、菜鸟发布航空货站白皮书
4月6日至7日,菜鸟主办的“洞见2023航空物流数智新基建”专题论坛在阿里巴巴西溪园区举行。来自航空物流领域的专家学者、商业领袖、业界大咖齐聚一堂,与会各方围绕“航空物流数智新基建”展开了讨论并达成共识,着眼货站,瞭望未来,一同探寻新机遇。
论坛上,菜鸟联合中国民航科学技术研究院、中国中元国际工程有限公司发布《面向全球的航空物流枢纽:着眼货站,瞭望未来》白皮书,主要着眼于“地面网”,立足“航空货站”,探索并展望航空货站发展新未来。
“ONERecord”是国际航协(IATA)发起的下一代全球航空货运行业数据交换标准。3月28日,“ONE Record”标准正式在杭州机场投入执行应用,在国内率先实现了货物状态全球数字轨迹共享。在“杭州-列日ONERecord”标准中创新性地融合了菜鸟自主研发的新一代精准射频识别技术RFID,让国际航空货物的状态可以像快递一样实现“可查、可视、可知”。
论坛上,“杭州-列日ONERecord”标准成功运行确认仪式为菜鸟数智新基建开启了加速模式。菜鸟全球枢纽运营高级总监Thomas Yu表示,以 “ONE Record”标准为代表,基于数智化、物联网、区块链等开放、共享、法治的新的数据交换标准一定才是行业的未来,也必将激发行业再次蓬勃发展。
2、“福州造”传感器打破国外垄
日前,一款由福州物联网开放实验室有限公司自主研发的磁通门电流传感器进入中试,该产品量产后将打破国外垄断,实现磁通门电流传感器全系列的国产化替代。
电流传感器是一种电流检测装置,广泛应用于新能源汽车、储能、光伏逆变器等新能源领域。以电动汽车为例,应用于BMS系统的电流传感器可以精准监测电流情况,防止“过充过放”,保障新能源汽车安全使用。
3、松下公布OPF CMOS影像传感器技术新进展
松下在其国际网站公布了关于有机光电导膜(OPF)CMOS影像传感器技术的最新研发进展,并表示该技术已趋于成熟,有望在未来一段时间内正式投入商用。有机光电导膜CMOS影像传感器技术是一种有别于目前主流CMOS影像传感器的技术,它最大的特点是能提升CMOS影像传感器的色彩还原性能。该技术利用有机光电导膜的高光吸收率和电子像素分离技术,使光电转换层变薄来抑制色彩串扰。在该技术中,进行光电转换的OPF部分与存储和读出电荷的电路部分是完全独立的。这种独特的分层结构显著降低了目标范围外波长区域中的绿色、红色和蓝色像素的灵敏度,进而实现了颜色串扰减少,获得了优异的光谱特性,并且无论光源的类型如何都可以进行准确的颜色再现。
4、360 GPT 大模型产品矩阵“360 智脑”将面向企业用户开放内测
4 月 9 日消息,在 360 主办的 2023 数字安全与发展高峰论坛上,360 集团创始人周鸿祎发布了关于大语言模型的中国版 ChatGPT 产品。
从演示效果来看,360 版 GPT 已经具备了一定的推理能力,但在回答具体问题时多次“翻车”,不少问题需要多次回答才能给出准确答复。
360 官方正式宣布,基于 360GPT 大模型开发的人工智能产品矩阵“360 智脑”率先落地搜索场景,将面向企业用户开放内测。
据了解,企业用户在 PC 端 360 搜索首页申请并获得测试资格后。未来,360 智脑将与浏览器、数字助理、智能营销等场景应用结合。
5、中国联通联合华为在广东建成 AI 智算中心
4 月 9 日消息,中国联通官方微博今日发文官宣,中国联通研究院、广东联通携华为建成全栈自主创新 AI 智算中心,并完成全国首个 OSU(光业务单元,Optical Service Unit)灵活入多云的现网验证。
从中国联通官方微博处获悉,广东联通携手华为打造的首个运营商全栈自主创新智算平台,具备全栈自主创新、极简开发、全场景端边云协同和丰富的生态体系四大能力优势:
1、自主创新的基础软硬件:基于昇腾硬件、欧拉开源操作系统、昇思 MindSpore 全场景 AI 框架,CANN 异构计算架构等全栈自主创新的基础软硬件支撑原生创新。
2、极简易用的训推一体平台:提供从训练到推理的一站式 AI 开发平台,通过昇思 AI 框架和全流程开发工具包,加速行业算法和应用开发,快速实现 AI 使能业务能力。
3、全场景的端边云协同能力:硬件层面均采用统一的达芬奇架构,软件层面支持主流操作系统、多种 AI 框架;
4、不断丰富的生态体系:依托智算平台,联合高校、算法厂商等合作伙伴联合创新,孵化 AI 行业应用。
此外,中国联通与华为进行的 OSU 灵活入多云的现网验证,可通过升级 SD-OTN 全光网,将企业分布在不同地域的各个分支和需要访问的多个云池进行联接。
6、安徽率先实现国控城市站电子围栏智慧监管全覆盖
为全面落实生态环境部关于国控监测站点运维基础保障责任要求,确保国控城市站监测数据真实准确,2022年,安徽在全省16个市77个国控城市环境空气质量自动监测站(以下简称国控城市站)周边设置电子围栏,实现国控城市站电子围栏智慧监管全覆盖。
电子围栏智慧监管项目聚焦全省77个国控城市站,布设了197个视频监控,高低点结合,实施全天候自动巡查,形成封闭视域,实现国控城市站周边重点区域覆盖。同时,充分利用AI人工智能、大数据分析等技术,部署综合监管平台,实现对国控城市站周边异常行为和监测数据异动的自动预警,异常行为预警范围包括雾炮车作业、水雾喷淋、无人机作业、非运维人员入侵、烟花燃放、焚烧和建筑扬尘等人为干扰监测和污染环境的行为等。平台同时提供手机APP操作端,支持站点实时巡查、告警信息查看、反馈及监测数据异动同步推送等功能,实现对站点的随时随地监管。
电子围栏智慧监管项目正式运行4个月以来,电子围栏的及时主动发现问题、震慑作用效果显现,平台推送疑似人为干扰告警事件数量逐月减少趋势,监管部门接到告警信息后,通过视频回放和现场核查,在平台及时反馈处理情况,省厅进行综合研判,形成告警事件闭环处理,进一步提高了工作效率,强化了各地防范人为干扰的意识,有效保障了环境空气质量监测数据的真实性、准确性。同时,监管平台功能经进一步优化拓展,及时锁定国控城市站周边疑似大气环境污染类行为,将有关问题线索及时推送监管部门,并对国控城市站空气质量监测数据异动情况进行预警、关联分析和及时处置,在助力大气污染防治工作中也发挥出良好作用。
7、国家能源局: 力争"十四五"期间光热发电每年新增开工规模3GW左右
近日,国家能源局发布《国家能源局综合司关于推动光热发电规模化发展有关事项的通知》要求,积极开展光热规模化发展研究工作,内蒙古、甘肃、青海、新疆等光热发电重点省份能源主管部门要积极推进光热发电项目规划建设,根据研究成果及时调整相关规划或相关基地实施方案,统筹协调光伏、光热规划布局,合理布局或预留光热场址,在本省新能源基地建设中同步推动光热发电项目规模化、产业化发展,力争“十四五“期间,全国光热发电每年新增开工规模达到300万千瓦左右。
通知提出,结合沙漠、戈壁、荒漠地区新能源基地建设,尽快落地一批光热发电项目。光热发电规模暂按内蒙古80万千瓦,甘肃70万千瓦,青海100万千瓦,宁夏10万千瓦,新疆20万千瓦配置。
此外,优化光热电站单机规模和镜储等配置,原则上每10万千瓦电站的镜场面积不应少于80万平方米。
8、华为:盘古大模型推动人工智能开发从“作坊式”到“工业化”升级
4月8日,由中国人工智能学会主办的“人工智能大模型技术高峰论坛”主论坛在杭州萧山启幕。论坛上,华为云人工智能领域首席科学家田奇介绍,华为云盘古大模型推动人工智能开发从“作坊式”到“工业化”升级。2022年盘古大模型重点做好行业应用,为煤矿、水泥、电力、金融、农业、国家云创造产业价值。
田奇强调,随着人工智能走进企业核心生产系统,将会创造出更大价值,预计2026年人工智能行业渗透率将达到20%。他分享了人工智能发展面临的两大趋势:第一,大模型发展资金需求高,技术门槛高,市场可能向大公司集中。他表示,从小模型到大模型,过去10年内AI算法的算力需求提升了40万倍。为此,大模型可能收编高度定制化的小模型,导致市场向大公司集中。大模型开发和训练一次1200万美元,资本门槛变高;技术门槛高,对AI框架深度优化和超强的并行计算能力。
第二,人工智能与科学计算的交汇,工业、气象、能源、生物医学等众多领域都受到人工智能的深刻影响。
田奇在本次演讲中还是强调华为大模型重点做好行业应用。这与之前华为对大模型的定位一致。
9、中国联通在三亚投放4辆5G无人驾驶公交车,5站地共8.8公里
在海南三亚崖州湾科技城,一辆由中国联通智慧交通军团打造的5G无人驾驶公交车在路上行驶,乘客可直接在车站搭乘,也可以在手机端打开“我爱崖州湾”App在线约车,参与免费搭乘。
智慧接驳线路目前开放了从科技城管理局到用友产业园5站地共8.8公里的道路,投放4台无人驾驶公交为公众提供出行服务,应用5G、自动驾驶技术、车路协同等多项技术,无人公交的自动驾驶等级已经到了L4级别。
无人驾驶公交车搭载了由联通智网科技自主研发的“三亚崖州湾科技城5G车路协同平台”系统,支持车与车、路与车、人与车、云端与终端之间的全方位实时动态信息交互。
10、产业链人士:联发科砍单超2000万套SoC
产业链人士透露,高通骁龙7 Plus Gen 2的商用给联发科带来巨大压力,导致联发科砍单超2000万套SoC。
产业链人士“手机晶片达人”发微博表示,安卓手机市场形势不好,叠加高通骁龙7 Plus Gen 2性价比又超高,联发科在市场竞争中落得下风。高通骁龙7 Plus Gen 2的商用直接干掉了联发科在OPPO、vivo、小米的很多项目,导致联发科最近砍单4万多片基于台积电4nm的天机8000、天玑9000系列手机硅晶圆,相当于超过2000万部手机SoC。
在高通骁龙第二代7Gen+正式商用之前,智能手机SoC领域联发科已经连续多个季度份额第一。但随着中国智能手机需求触底回温,联发科面对竞争对手高通的价格战加剧。面临5G商转加速,供应链消息传出,联发科预计在今年下半年将5G入门芯片降至20美元以下,逼近4G芯片价格。