杭州用对用好数据 服务更加精细

在杭州，数据资源与科技手段正成为基层治理的好帮手：打通政务数据资源，为居民找到空余车位，让停车变得更方便;将信息汇总到统一平台，跨部门获得地质灾害点、积水易发点的实时监控情况，提升防台防汛工作效率;为居民的求助信息匹配志愿服务，不仅解决了群众生活难题，还促进邻里互帮互助。

“绿码，请通行!”前不久，住在浙江杭州上城区彭埠街道杨柳郡社区的业主们欣喜地发现，门禁经过升级，如今刷脸认证时还能提示健康码状态。社区工作人员介绍，门禁系统打通了健康码数据，如遇异常，后台第一时间便可收到预警，社区防疫再添新帮手。

如今在杭州，不少乡镇和街道都在积极探索与政务信息系统的数据资源实现共享，通过一次采集、多方利用，让数字化建设更好地服务于基层治理。

数据打通共享

破解停车难题

“车子停到路边不仅一早就要挪开，还可能被贴罚单，但实在找不到车位呀。”提及往日的停车难问题，杭州拱墅区东新街道万家星城小区业主戚晓芳说。这不是个例，小区不少业主都有相同的困扰。

“我们想过挺多办法，比如‘一户一车’限入、改造立体车库等，但难以达成一致。”万家星城社区党委书记章丽萍说。小区建于2011年，与固定车位数相比，小区汽车保有量逐年增加，目前存在200多个停车位缺口。

前不久，戚晓芳的烦恼终于得到了解决。她乐呵呵地说，这多亏了错峰停车。

所谓错峰停车，是小区附近几幢办公楼的地下停车场，在下班错峰闲时将车位租借给小区业主。“小区门口竖有引导牌，可实时更新空余车位。通过扫描二维码，进入线上停车业务平台就能轻松办理，包月包年都可以。”戚晓芳说，目前已经有150多名小区车主加入到错峰停车，“停车费比小区月租车位费用便宜，多走几步路就能解决往日难题，大家都觉得挺方便。”

东新街道党工委书记王卉告诉记者，错峰停车看似简单，真正落实起来遇到的困难不少。比如，哪些车位可与居民共享，错峰车辆和其他车辆如何识别区分……这些问题的妥善解决，背后少不了东新街道的“数据仓”。

“‘数据仓’是街道通过对接省、市、区3级‘一体化智能化公共数据平台’获取的近17亿条各部门政务数据资源，并按需筛选出治安执法类、市容市貌类、交通治理类等10大类72项数据。” 王卉说，如需数据可以直接获取，不必挨个部门沟通，更不需要自己重复采集。不仅如此，街道、社区采集到的数据还能通过“数据仓”回流至平台，共享给有需要的部门使用。

有了海量数据，街道联通杭州“城市大脑”，利用“便捷泊车”应用，参考“停车指数”“泊位指数”两个技术指标，为居民找出了600个夜间空余车位。