无人驾驶公交深圳坪山发车,数十传感器全方位感知路面状况
“熊猫公交”黑白相间的车体虽然庞大,在马路上穿梭时却格外灵活。
驾驶员无须操作。
座椅的背后装置有显示屏幕,可供乘客在行车过程中自选观看各种多媒体内容。
南都讯 记者曾海城 近日,一只“熊猫”刷爆了坪山人的朋友圈,它就是来自坪山首辆智能网联无人驾驶巴士“熊猫公交”。坪山区率先推出了全市首条智能网联汽车应用示范线路——坪山区深兰科技-深智联自动驾驶巴士示范线路,“熊猫公交”正式上路。10月27日起,市民朋友们在发车点扫码“熊猫智行”小程序,即可免费预约搭乘。
“火眼金睛”全方位感知路面状况
这几天频繁出现在坪山人朋友圈里的“熊猫”是一辆无人驾驶智能公交车。在坪山街头,它每天往返行进在坪山高铁站和坪山生物医药加速器之间,相信不少市民已经和它打过照面。
“熊猫公交”黑白相间的车体虽然庞大,在马路上穿梭时却格外灵活。透过车窗往里望去,并没有人在操纵方向盘,它却能够智能地完成所有的行驶指令。从外形来看,此次上路的无人驾驶巴士外形酷似熊猫,也被大家亲切地称为“熊猫仔”。
据介绍,“熊猫公交”周身嵌置了6大类型、数十个高精度高性能的精密传感器。这些传感器就是“熊猫公交”的“火眼金睛”,可以全方位地融合感知路面状况,自主精准识别行车、行人、动物等各种类型的交通参与者和不同状况下的道路环境。
“熊猫公交”应用了由企业自主开发的高性能人工智能算法,这成为了它的“人工智能大脑”。行驶过程中,“大脑”飞速运转,自主完成判断、决策、规划和控制车辆等一系列操作流程。凭借这些前沿“黑科技”,“熊猫公交”最终实现了精确识别、感应环境、自主规划路径、避让行人、障碍物等一系列L4级自动驾驶功能。同时,它还是一辆纯电力新能源汽车,以磷酸铁锂电池为驱动,续航能力达250公里。
可识别监测偷窃、吸烟、跌倒等行为
进入车厢,“未来感”扑面而来,除了普通公交上的常规功能服务设施外,“熊猫仔”上还设置了“掌纹识别系统”。正式启用后,大家就能“刷手乘车”。而在座椅的背后,均装置有显示屏幕,可供乘客在行车过程中自选观看各种多媒体内容。与此同时,车内的摄像头正在全方位识别分析车内正在发生的各种异常行为。
据介绍,如识别监测到偷窃、吸烟、跌倒等行为,系统将记录行为实施者的体貌特征,后台即时播报预警,以便安全员及时处理各种状况并提供帮助,安全感满满。不仅如此,“熊猫仔”还特别设计了轮椅搭乘通道,为各类人群提供出行便利,自动贩卖机、语音交互等多项便民功能日后也将陆续上线,处处展现人文关怀。
接下来,坪山区将持续支持鼓励企业在坪山先行先试,研究探索智能网联汽车示范应用商业化模式、场景及路径,力争实现智能网联汽车常态化应用示范。除了深兰科技-深智联自动驾驶巴士示范线路外,近期坪山区还将再推出一条智能网联汽车应用示范线路,这条线路拟串联坪山高铁站及周围一些居住片区,将配置智能网联自动驾驶小巴来为居民提供接驳服务。