南宁沙吴高速明年底通车 将是广西首个智慧交通车路协同示范路段

近日，广西交通强国建设试点工作获批，根据试点工作要求，南宁沙井至吴圩高速公路将打造成为广西首个智慧交通车路协同示范项目。沙吴高速项目开工半年多来，各项建设进展顺利，计划于2021年底建成通车，今后市民将享受到更智慧的高速公路出行体验。

沙吴高速预计2021年底通车

9月10日，记者在沙井互通看到，工人们正在紧张施工，互通立交下部结构已见雏形，桥墩、桩基和盖梁拔地而起。据介绍，沙井互通是南宁沙井至吴圩公路三个互通中最大的一个，连接南宁绕城高速、沙井收费站以及新建的沙吴高速，共涉及9个匝道，目前立交总体进度已完成30%。

沙吴高速是G72泉南高速公路支线G7211南友高速和《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中“纵6线”全州(黄沙河)至友谊关高速公路的重要补充通道，是西部陆海新通道的重要组成部分。项目全长28.5公里，采用双向6/8车道设计，建成后将分流现有机场高速货车车流，极大缓解南宁国际铁路港及机场空港新区货运压力，助力南宁吴圩国际机场和南宁国际铁路港成为国际运输枢纽。

沙吴高速土建工程于2019年12月20日实质开工，预计2021年底建成。沙吴高速智慧交通示范项目计划2021年实施，并与土建工程同步完工。

智慧高速让通行更安全高效

广西交通投资集团沙吴高速建设指挥部副指挥长苏爱斌介绍，为实现智慧交通车路协同，沙吴高速将建设智慧高速状态感知、时空基准、空间数据基础设施，形成覆盖全路段的5G、卫星导航连续运行基准站网，兼容北斗、GPS等国际主流导航卫星，逐步适应面向未来智能物联网汽车从简单的信息接收向自动驾驶过渡。

沙吴高速智慧交通示范项目主要包括北斗高精度增强网工程、全生命周期高精度多模态空间数据工程、车路协同数据互联与云管控平台工程、基于5G的车路协同通信工程、交通控制工程以及数字化施工、智慧服务区示范应用工程六大工程。这些工程将在运营期为公路使用者提供服务。

以智慧服务区应用示范为例，智慧服务区平台在车辆临近服务区时，能够智能提示司机是否需要进入服务区，并通过智能停车诱导系统引导驾车者寻找泊位，规范停车秩序;同时可对服务区的设施状态、环境状况、“两客一危”、人流车流量以及经营管理、交旅融合等资源信息进行实时汇集，为决策提供先进的智慧化管理手段，为司乘人员提示公众服务信息。

沙吴高速道路两侧将装有北斗基站、5G通信基站、路测感知设备、气象系统等，建成通车后，可在大雨、大雾等极端天气为车辆提供智能辅助驾驶及为未来高级自动驾驶安全性提供保障。

车辆行驶在沙吴高速路上时，遇上视觉盲区也不用怕，智能网联车可通过一系列智慧应用，根据实时路况帮助驾驶员实现高效、安全通行体验等。

项目经验将在广西高速推广

截至目前，沙吴高速累计完成投资35%，其中：土石方填筑29%;挖土石方完成31%，桩基完成48%;墩柱完成13%。沙吴高速智慧交通示范项目正同步开展相关工作，智慧高速与传统机电工程统筹设计的调研工作已经完成，将于9月形成初稿，并组织方案评审工作，10月向交通厅报批，计划2021年实施，并与土建工程同步完工。

沙吴高速智慧交通示范项目建成后，预计将提升15%—25%的通行能力、减少50%的交通事故、降低10%的大气污染物排放量。

项目成功实施后可在广西高速公路广泛应用，并辐射全国及东盟国家，大大提高广西交通行业核心竞争力，在全国形成示范样本作用。同时，对于数字经济和新一代信息技术产业产生引进一批、技术改造壮大一批、培育一批科技创新骨干企业的巨大拉动作用，对广西数字经济加快构建现代产业体系、不断提升经济质量和效益起到重要作用。