宝山工业区依靠RFID等技术，“后浪”磅礴

眼下，在宝山区中成智谷园区内有一道新的风景线十分引人注目：每天，50—100队直播拍摄小组在园区内穿梭。园区内的亚洲最大蹦床、啤酒吧等俨然成了“网红”们最爱的取景地。

与之相对应，园区也进行了一波腾笼换鸟——受疫情影响的一些企业缩小面积或是离开，但200多家在线新经济企业正在组团入驻。“眼下，园区的企业入驻率达98%。我们的目标是引进1000家在线新经济企业，打造2万平方米的直播空间，成为网红带货的‘横店’。”中成智谷负责人说。

无独有偶，在宝山另一个网红创意产业园区智慧湾，也提出“争取在2022年，升级成为一个具备科技发展特色的在线新经济园区”，形成“消费者为中心、市场驱动、智能化技术支撑、上下游贯通”的产业链生态。

在宝山区，一大批在线新经济企业正如“轻骑兵”一般呼啸而来，依托传统工业也涌现出数家重量级的平台经济头部企业，为传统产业赋能。未来的吴淞创新城等腹地，则为在线新经济的发展提供了想象的未来空间。

一支“轻骑兵”带来新气象

不久前，《财富》(中文版)发布了2020年 “中国40位40岁以下的商界精英”榜单。40人中，有两位皆来自宝山，一位是36岁的上海快仓智能科技创始人兼首席执行官杨威，另一位是39岁的云砺信息创始人兼首席执行官吴云。

他们所创办的都是在线新经济企业，而且发展势头相当迅猛。在上海机器人产业园内，占地70亩的上海快仓智能科技总部基地即将开工。在宝山区注册成立不过6年，快仓智能已是全球第二大的智能仓储机器人解决方案提供商。“今年第一季度签单额约为去年同期的3倍，员工增加10%以上。”杨威说，这既在意料之外，也在情理之中。因为疫情之下，很多企业加快了在内部物流环节“机器换人”的步伐。

比如，快仓智能为长安民生物流打造的国内最大汽车物流无人仓，为整车制造上下游企业的生产提供物流保障。在超过6000平方米的汽车物流无人仓里，只有零星几名工作人员戴着口罩在操作，保障生产的“主力军”却是快仓智能的潜伏式智能物流机器人。杨威的宏大理想是希望“物流机器人让人类不再搬运”，相信“未来全球智能物流机器人行业的四大家族中一定有中国公司”。

吴云所在的云砺信息(票易通)，则是一家专业的供应链信息协同及增值税发票管理云平台解决方案提供商，为众多大型企业提供基于互联网和云创新的软件服务。5年来员工从不到20人，发展到近1000人，累计融资超过10亿元。今年疫情暴发后，云砺信息迅速响应政策，在原有平台基础上升级功能，打造出基于供应链的金融科技应用平台，确保客户在合规的前提下充分享受政策，并助力金融机构以最小成本与众多核心企业供应商业务对接。

在线医疗、在线教育等领域，宝山一批年轻的企业同样表现不俗。日前，衡道医学病理诊断中心与中兴通讯股份有限公司签署战略合作协议，正式启动国内首张基于5G技术的病理诊断服务网络建设。落户于宝山城市工业园的衡道病理，2018年1月投入使用，是国内第一个、也是目前最大的第三方专业病理诊断中心。疫情期间，衡道病理的远程疑难会诊量仍然达到2000余例，术中快速冰冻诊断近200例;截至5月底，今年新增合作医疗机构数十家，综合样本量同比增长超过50%。

大家耳熟能详的“叮当快药”，也来自宝山。成立于2017年的叮当智慧药房(上海)有限公司，目前已在上海开设41家门店，并依托自建的“叮当快药”互联网平台，实现快速发展。公司在疫情中坚持不停业、不涨价、24小时送货上门。2020年一季度，叮当智慧药房(上海)有限公司销售额实现7000万元，同比翻倍;总税收274万元，同比增长99%。

记者梳理发现，这些年轻人创办的企业，均是近5年内成立、自带互联网基因的轻资产企业，其勃勃的生机，宛如一支轻骑兵，给老工业基地宝山带来了全新的气象。

嫁接互联网，传统工业由重变轻

传统工业的转型升级，亦是宝山区华丽转身的依托。

作为中国产业互联网创新实践区，对接打响“上海制造”品牌及“十三五”发展目标，宝山区已集聚了大批工业互联网相关优势企业，为传统工业有效赋能，成为全国钢铁电商平台交易集聚中心和大宗商品咨讯服务高地。

以钢银电商、欧冶云商、我的钢铁网等30余家重点互联网平台为代表，宝山区已建成全国最大的钢铁电商交易中心，平台结算交易量占全国总量50%以上。2019年全区实现商品销售总额6136.42亿元，同比增长8.5%，增速位列全市第二。依托中国宝武的生态型服务平台欧冶云商，正在构筑最具活力的大宗商品共享服务生态圈。疫情期间，欧冶云商通过优化平台服务流程、拓展在线直播营销新模式、高效整合线下物流资源等，为用户提供从交易到交付的全流程在线自助服务，帮助用户在足不出户情况下解决购销难题。2020年一季度，欧冶云商GMV(交易服务总规模)同比增长39%，平台日均访问企业用户数同比增长15%，营业收入同比增长46%，实现了逆势增长。

宝钢的黑灯工厂，被外界视作传统工业在线经济的代表。下一阶段，黑灯工厂建设将由“硬件升级”转变为“软件发力”，和钢铁产业互联网平台的合作也显得更具价值。以“一个钢卷的旅行”为例，钢卷在钢厂经历了多道复杂的制造工序，在最后成品出来的“黑灯工厂”，被添置RFID、二维码标签等，成为数字化的商品。接下来，钢卷可以在欧冶平台上进行销售，通过信息展示、质量认证和数据分析，精准匹配到合适的买家，买家可以通过欧冶平台便捷获取银行资金支持，也可以提前个性化预购尚未生产出来的钢卷，真正实现“随时、随地、随意、随缘”交易，大大提升了交易效率，降低了交易成本。

宝山另一家工业互联网企业赛赫智能设备(上海)股份有限公司是一家汽车智能制造领域的设备供应商，2019年营业收入7亿元，同比增长50%。公司成立以来，确立了自主创新、全球协同，进口替代的发展战略。通过并购英国、美国、德国等著名高端智能车轮检测制造设备供应商，结合国内客户的实际需求及互联网技术进行自主研发，打造汽车车轮检测行业的物联网智能制造企业。

宝山区委书记汪泓表示，从总体看，宝山既有制造业较为发达的先发优势，也具有新兴互联网产业蓬勃发展的后发态势，正进入制造业与互联网融合发展的转型创新时期，互联网带动传统产业转型发展已初现成效。

载体赋予想象，未来优势可期

在新一轮“上海2035”总体规划中，吴淞工业区将承载宝山主城片区城市副中心功能，是宝山面向未来和可持续发展的重要空间。重新定义的吴淞创新城，将作为全国老工业基地转型示范区，已拉开转型大战的帷幕。

从规划角度来看，吴淞创新城用地面积约26平方公里，其中建设用地约23平方公里，适用于新经济发展的规划产业用地规模约1030万平方米，约占总规模的40%。未来将持续带动上海北部城市能级和核心竞争力的提升，引领上海外环产业带向智能化智慧化升级，带动上海南北发展轴开创发展，全力打造世界级长三角科创中心。

在宝山区区长陈杰看来，宝山发展在线新经济，有人才、有企业、有政策、有载体，也要有温度有力度的服务。“十四五”期间，宝山区将围绕“国际邮轮之城、智能智造之城”的战略定位，大力推动“千百亿”产业发展，走出新旧动能转换新道路，提升高端产业发展新高度。从顶层设计的角度，宝山已将“在线经济”所包含的平台经济、人工智能及新一代信息技术等产业纳入重点发展的产业。

目前，宝山区已出台了《宝山区全面深化营商环境建设实施方案》，从营造更加优质高效的政务环境、投资环境、法治环境、社会环境等方面进一步优化“在线经济”的营商环境。对于电子商务、平台经济等“在线经济”新模式、新业态的企业进一步放宽了准入门槛限制，并从科技创新、金融、人才等方面进行扶持。《宝山区促进在线新经济发展行动方案(2020—2022年)》也即将出台。

宝山，这一昔日老工业区在转型过程中，如何用好传统产业优势，并抓住在线新经济发展的大好机遇?如何让“前浪”澎湃，“后浪”磅礴?

上海财经大学电子商务研究所执行所长崔丽丽认为，宝山区有良好的B2B电商基础，拥有众多的工业应用场景，且物流集聚商流，可以利用以钢铁电商为主形成的结算、物流、供应链金融等周边生态参与主体，结合宝山区在港口、仓储方面的优势，拓展大宗商品交易或2B类商品交易相关联的在线服务或在线服务支撑性业务(如仓储物流服务、智能设施设备研发与应用等)，这是宝山区发展在线新经济的首要支柱。

专家还建议，宝山可进一步用好邮轮港免税店，以及城市景点、农业园艺等方面资源，打造“邮轮港城市休闲生活消费新地标”。打通“邮轮免税在线消费”模式，同时结合城市园区打造的“网红打卡地”，不但成为吸引专业网红集聚直播生活的地方，也成为吸引市民购物、休闲、拍照打卡、探秘网红的时尚场所。