重庆交巡警以RFID、ET城市交通大脑等手段建设智能交通
为深入贯彻落实全市公安工作会议暨防范化解重大风险攻坚战工作会议精神,扎实推进“不忘初心、牢记使命”主题教育,持续深化城市提升行动,市公安局交巡警总队立足公安交通管理职责,决定从即日起至2019年底,在主城区开展道路交通管理挖潜增效专项行动,通过实施智能交通建设,推进路面勤务高效化、人车行停有序化、交通组织精细化、交通设施规范化、信号配时专业化、交通宣传深入化等“1+6”专项行动,最大限度挖掘公安交通管理方面提升道路通行能力和效率的潜力,全面规范主城区道路通行秩序,有效缓解城市道路交通拥堵。
全力推进智能交通建设
据了解,在此次专项行动中,交巡警总队在加快实施主城区智能交通二期建设的基础上,各区配套编制同步实施智能交通建设,进一步加强各区交通监控指挥分中心软硬件建设。
在此基础上,健全完善大数据研判机制,深化重庆市综合交通平台、ET城市交通大脑、RFID物联网监控平台、“三网合一指挥平台”等系统的大数据分析应用。
同时,拓展“数据研判+交通优化”功能,创新“数据研判+信号控制”应用,提升“数据研判+出行诱导”能力,实现道路交通感知同步化、交通管控智能化、交通资源最优化、指挥调度信息化、管理决策科学化,切实发挥科技信息化手段的治堵缓堵作用。
推进路面勤务高效化
在此次行动中,交巡警总队将突出主动通过视频巡查、系统监测等手段,及时发现路面拥堵、事故、事件等警情,以路面勤务为基础、骁骑勤务为核心、警保联动勤务为补充,扁平指挥调度就近摩托化机动警力分类实现3-5分钟到场快速处置。
以城市主要通道、桥梁隧道、交通节点、重要商圈、景区景点、医院学校、车站码头为重点,细分早晚高峰、平峰、午间、夜间、节假日等时间节点,启动实时动态调整的等级勤务部署,确保堵能见警积极作为。
完善与气象、市政、交通、应急等部门的实时信息互通系统或平台,提前预警部署应急处置的人员、设施、设备、车辆等到达预定位置,确保突发事件发生后第一时间快速处置。
推进人车行停有序化
目前,重庆交巡警“开车接打、玩耍手机”违法行为专项整治正如火如荼的进行中,据交巡警总队相关部门负责人介绍,自7月24日发布整治消息开始,全城所有电子监控升级抓拍“开车接打、玩耍手机”违法行为。整治行动至今,电子监控日均抓拍“开车接打、玩耍手机”违法行为数量逐日下降,在路面执勤的民警也反馈,缓堵路段、红绿灯路口驾驶员看手机、玩手机(电子书)的行为也越来越少。
在此次专项行动中,将进一步推进开车接打、玩耍手机,车辆乱变道、乱占道、路口乱行和行人乱穿等违法的视频二次识别分析和人脸识别系统建设,加大电子警察、卡口、视频等电子执法设备对违法行为的固证查处力度,确保重点区域交通守法率达90%以上。同时,围绕城市交通违法“顽疾”,分类分步骤有序开展占用公交优先道、三轮车乱骑行等交通违法专项整治。
此外,交巡警总队还将在完成2019年已明确的105处交通乱点治理的基础上,对新增因乱致堵、因慢变乱的交通乱点进行动态挂牌整治,确保“105+N”处交通乱点的交通秩序显著改善。
推进交通组织精细化
在此次专项行动中,交巡警总队将以主城区拥堵排名前90的节点、路段、路网为重点,全覆盖开展“马路办公”,通过实施节点精细优化、路段提能优化、路网均衡优化等系列道路“畅行”交通组织优化工程,全面改善提升拥堵道路的交通运行状况。
以“进难出易”的交通节点为重点,合理运用多车道、共享车道、可变车道、交替通行,限时禁向、限时禁货等措施,最大限度消除路口瓶颈。
以“开口多、交织重、未饱和”的路段为重点,合理运用定向车道、潮汐车道,虚实线(变道交织)、左转远引、右置调头等措施,最大限度提升道路线型通行效率。
以“主通道过饱和、周边连接道路丰富畅通”的片区为重点,合理运用立交平做、单向微循环、限时停车区(小区、学校)、分时段诱导分流等措施,提升路网道路的综合利用率。
推进交通设施规范化
交巡警总队相关部门负责人表示,此次行动立足打造具有国际水准和直辖市形象的城市交通设施,年底前主城各区新建设打造不少于3条交通管理设施示范道路,确保交通标志、标线、信号灯设置清晰、准确、醒目,用于执法的禁令、指示标志,禁止、指示标线规范设置率达到100%。同时开展城市道路提速工程,对限速值设置不合理,影响通行能力和效率的城市道路,开展限速提升工作。
按照“应设必设、可设不设、设必规范”原则,采取“拆、移、并、换”工作步骤,开展主城区交通标志设置排查整治,除法定必设标志外,其他标志应撤尽撤、多杆合一,并规范交通标志标识中的英文内容。
同时,会同城管部门统一杆件颜色、统一隔离设施,协调城市桥梁、隧道主管部门按标准统一限高限重标志设置。
推进信号配时专业化
此次行动中,交巡警总队着力构建专业化的信号配时优化管理体系,按照“专业的事由专业的人来做”的原则,全面组建各区专业化交通信号配时队伍,进一步提升信号灯配时专业化水平。
按照信号灯点位、区域,分类建立每日、每周、每月三级巡查机制,确保各类配时问题及时发现处置。
进一步细化多时段配时方案,一、二级路口配时方案提升至10个时段以上,三级路口配时方案提升至7个时段以上,夜间采取小周期配时方案,缩短车辆的等待时间。
推进交通宣传深入化
据了解,在此次行动中还将广泛宣传交通违法整治举措,解读交通违法法律责任和危害后果,定期曝光违法典型案事例,全覆盖滚动发布违法整治警示提示标语、信息,形成强大的执法震慑。
同时,广泛开展“守法文明出行”倡导主题宣传,会同交通安全公益单位开展“模范守法有奖”正面激励活动,邀请爱心公益人士作为交通观察员,对交通管理工作建言献策,推动城市交通秩序共治共管。
针对重大活动和节假日,提前发布告知交通出行预判,交通管制措施,易堵路段,避堵绕行线路等出行提示;针对恶劣天气、交通事故等致堵突发情况,通过官方微博、网络媒体、交通广播信息插播等不同手段分类告知提示,实时发布本辖区路况信息,临时交通管制信息,提升出行引导提示精细化。