移动支付新进阶 阿里腾讯上演“码”上行动之争

　　随着移动互联网及移动支付的迅速普及，其在各个领域均进行了落地。其中，在出行应用场景方面竞争尤为激烈。扫码出行，NFC嘀一下出行等形式比传统刷卡更为便捷，究竟谁家的体验更加便捷一点呢?

　　微信：小程序成为全国联动的入口

　　此前，微信支付便在多地开通了扫码乘车的服务，特别是去年，腾讯创始人马化腾还亲自为合肥、广州等地上线的公交乘车码、地铁乘车码站台。如今，微信支付乘车更近一步，通过小程序技术，实现了全国互通。该款小程序名字为“腾讯乘车卡”小程序，开通此功能后，那些有着NFC功能的手机就能全国乘车感应收费了。值得注意的是，不支持NFC功能的手机，以及苹果手机用户现在还不能实现微信这个乘车功能。

　　从传统移动支付乘车竞争来看，属于逐个攻城拔寨的局面，而腾讯此举则是为全国通用做了一个示范。“腾讯乘车卡”目前已接入全国交通一卡通互联互通系统，未来可在全国200多个开通交通一卡通互联互通的城市使用。具体操作非常简单，打开微信APP，点击发现-小程序-搜索“腾讯乘车卡”或者直接在顶部搜索“腾讯乘车卡”即可。在此之前需要手机保持NFC开通，同时需要完成小程序注册。

　　支付宝：更具广度和粘性

　　相比于腾讯深耕公交地铁，支付宝没有更多的城市支持，但有更加宽阔的角度。不仅可以通过支付宝扫码乘车，而且可以实现无证乘坐火车。今年，广深铁路全国首次实现了通过手机刷支付宝即可进站乘车。不需要提前买票，即使没带身份证也能乘车。在过闸机时，只需要要在闸机上刷支付宝，验证人脸之后即可进站，系统会自动把票务信息发送到乘客手机。如此，对于消费者来说是一个不错的新体验。

　　另外，使用支付宝乘车，还可以参与植树活动，十分具有粘性。据了解，每次刷支付宝乘地铁还可以获得52g蚂蚁森林能量，在支付宝里参与“种树”。当能量累积种成虚拟树，蚂蚁森林及其合作伙伴就会在荒漠化严重的地区种下真树。当然，支付宝还有首次乘车免费等活动。可以看到，尽管支付宝乘车城市没有微信支付广泛，但是在广阔性，延展性层面体现的更加人性化。

　　作为移动支付两大巨头，腾讯和阿里，深谙交通场景的无限想象空间，纵横交错的公共交通，既是市井的入口，也是生活的脉动，它将打通大数据与现实生活的链接桥梁。二者“短兵相接”，最终受益的还是用户。