电子车牌将与车牌识别优势互补

　　1、电子车牌的优点：

　　①识别精确度高：基于RFID技术，电子车牌的识别率可以做到较高水平，这是传统光学车牌识别难以达到的;

　　②识别速度快：由于道路交通环境复杂，车速快，那么就要求电子车牌有非常快的读取速度;

　　③准确定位车辆信息：通过安装电子车牌时，写入车辆相关信息，可避免公司私用、盗抢车辆等情况的发生及侦破;

　　④安装方便、稳定、抗干扰能力强，不受特殊天气影响。

　　既然这个产品有优点，那么任何事物都是两面性的，他在某些方面，也有他的局限性：

　　2、电子车牌的局限性：

　　①可视性，这在公安和交管处理违章信息方面，是最重要的信息(打个比方，今天交警通过电子车牌读取到你在南京新街口超速违章，但是实际情况是你今天并没有开车上路，那么真实情况到底是你的车辆违章了，还是其他车辆盗用了你的电子车牌，没有图像，无法考证);

　　②电子车牌的技术标准难确定，后期维护成本高：电子车牌涉及到的是全国各个车辆的个人信息，涉及到个人隐私，该项技术的实施，考虑到安全性，应该由国家统一标准实施，不可能像以前电子警察或者卡口等，任何公司都可参与，但是面对如此数量庞大的车辆，维护绝对是一个很难的工作;

　　③读取距离：既然电子车牌应用的是RFID技术，那么必然有读取距离方面的局限性，在一些特定的场景，很难通过安装电子车牌读取装置来识别车辆信息，而传统的图像识别，则可通过配置镜头和相机的分辨率，来达到大拍摄距离的要求;

　　④物理精度：在电子警察领域尤为明显，现在传统的电子警察拍摄违章，要求提供3张车辆特写图片，分别是停车线前，停车线后和车辆特写，并且还得关联信号灯信息，而电子车牌，很难做到以上的要求。

　　2015年是我国智慧城市进入全面实施的一年，作为其重要组成部分的智能交通市场蕴含着蓬勃的生机和无限的发展前景。随着国家制定汽车电子标识行业标准的进程，中国智能交通迎来汽车电子标识时代已经成为市场不可逆转的发展趋势，它的到来，将对未来城市的智能交通、服务公众出行、公安机关的社会稳定、社会公共安全等涉车应用的技术发展带来巨大变革。

　　电子车牌是国家探讨了多年，近几年要主推的项目，这个趋势很难去改变，我个人分析，在将来交通领域，电子车牌和光学车牌识别，应该是相辅相成，缺一不可的。电子车牌的重要应用领域，应该在交通流量检测、ETC收费等不需要车辆完善信息的应用中，而在公安系统的治安卡口、图像侦查、平安城市、交管行业的电子警察、雷达测速、尾号限行等涉及到车辆违章信息时，光学车牌识别技术，是不可缺少的，将来电子车牌标准推出后，车牌识别厂家如何完善自有技术，能做到和电子车牌的完美结合，将冲击改为利好，是我们需要进行思考和讨论的。

　　车牌识别基于图像为特征进行车辆信息的提取，解决了电子车牌不具备可见性的特点，两者缺一不可，优势互补，必将为智能交通和智慧停车的管理带来新的春天!