智能汽车、无人驾驶正面临伦理困境？

　　人类的欲望是无限的，对世界的探索也从未停止，除了满足好奇心之外，更重要的原因是要迎合人性的弱点，比如贪婪、自私、懒惰等等。在出行方面，人类最早要自己走路，追着太阳走也不是什么事儿，甚至能轻轻松松地攀上高崖和灌木丛，后来人类懒得自己走路，而且发现马儿能日行千里，虽然会遇到“千里马常有，而伯乐不常有”的窘境，但不得不承认，马车承载了人类历史上一大块的脚力，唐僧去西天取经，无一日不是骑着白龙马，一些韬光养晦的英国皇室，常坐在马车上享受人生，更不要提古代战争中，高级将士们的坐骑了。到了现代社会，汽车开始取代马车，整个人类交通状况都发生了天翻地覆的变化，马车连同一系列的产业链，包括车夫、车厢制造、兽医、拣马粪等职业日渐没落，取而代之的是老司机、驾校教练、加油站、汽车保险等新兴业务，加之，飞机、高铁的出现把整个世界版图都给压缩到极致了，美国自由女神、英伦莱茵河畔，还有肯尼亚、艾萨俄比亚热带风光，都不止于旅游画册和电视镜头，而是早已变成一场场“说走就走”的旅行。

　　之所以唠叨一些人类漫长的交通史，主要是想呈现人类之于交通工具的精进，从未停止。虽然现代汽车已经足够方便，一些豪车如宾利、路虎、布加迪威龙更让乘车者显得体面，但人类依旧不满足，要想真正驾驭这些车辆，人类依旧要通过漫长而腌臜的驾照考试，忍受着中国教练的大肆侮辱，况且，驾驶汽车本身就是一个体力活儿，于是，智能汽车、无人驾驶的概念早就被提出来，数据、技术一直再精进，包括Google在内的科技巨头，都希望极早地推出一款“在路上”的无人驾驶汽车，只是这些高级汽车面对的问题实在太多。

　　伦理困境，无人驾驶是否应该有生杀大全?

　　在过去20年，因大数据、人工智能、传感器等技术持续精进，越来越多的工具变得聪明且善解人意，我们口袋里的智能手机自不必说，他们岂止聪明，简直都是深谙人性的老油条。智能手机之外，汽车被看做是下一个综合性的智能终端平台，科技巨头开始给这个平台增加越来越多的功能，让它们同世界联通。

　　比如苹果的车载系统Car Play，希望消费者能充分利用堵车的时间，推出了车内办公系统，对于一些工作狂来说，他们可以在到达办公室前，提前阅读邮件或者编辑工作日程表，甚至能打开清晰流畅的视频，开启电话会议，如果增强现实(AR)技术能够彻底完善，智能汽车里的司机们甚至能来一场“身临其境”的真实会议。这种设想本身就容易遇到人性伦理的讨论，事实上，任何的科技都应该是让人类的生活变得轻松、愉快和高效，但在智能汽车的构想中，有很大一部分是在剥夺人类的休闲时间，不单智能汽车，其他一些科技也会遇到同样的问题，比如，我们似乎早就习惯24小时开机，随时接受来自Wechat group里的工作指令，笔者即便是坐在飞机上，也要把笔记本打开完成一篇稿件。

　　或许，单纯地智能汽车遇到的伦理困境尚在人类控制中，毕竟，全部的工作表都需要得到人类自己认可，更何况，智能汽车的GPS服务、最佳路线模拟、路况实时分析，已经让开车变得容易而惬意，更大的伦理困境，则留给了“无人驾驶”。

　　无人驾驶应该属于登峰造极的智能汽车，它需要替人类制定行车路线，判断路况，依照路上的异常情况，随时做出调整，读懂红绿灯或者路边的指示牌是最基本的功能，但要实现真正的无人驾驶，要克服的远不止于技术难点，事实上，经过数十年的研究和探索，笔者早已坚信无人驾驶的技术已接近“上路”的水平，但它们遇到的伦理困境尚未解决。比如，当路况发生意外的时候，无人驾驶汽车做出的判断，是否应该优先保护车主，还是要为了保护装满孩子的校车，而牺牲掉自己和车主。显然，站在一般的伦理道德层面，无人驾驶汽车需要做出最英明的判断，肯定是要保护校车里的孩子，但这也是一个最冷冰冰，毫无人性的判断，更何况，谁会愿意花费大量金钱购买一台智能汽车，平日里和这台车朝夕相处，给其打扫卫生，定期保养，但真正发生危险时，它会启动“大义灭亲”的程序，这对于无人驾驶汽车的车主来说，真是个令人沮丧和艰难的决定，正是此伦理困境，无限延长着无人机驾驶汽车大规模普及进程。或许，机器人定律可供参考，最核心的一条就是：机器人永远不能伤害人类，如此无人驾驶汽车势必要在遇到危险时，把生杀大权交还给人类。

　　懒惰堕落，人类真地需要无人驾驶吗?

　　不客气地讲，无人驾驶把人类的惰性迁就到了极点，但伦理困境又体现着人类的自私，而从人类自身的进化角度讲，我们是否又真地需要无人驾驶汽车呢。事实上，马车和现代汽车的出现，已经大大削弱了人类的身体素质，我们虽然痴迷于太阳的后裔，但终于没有夸父追日的勇气，更不要提“日行两万五”的气魄了。现代汽车，依旧要求人类保持好视力，依旧要在驾校中学着克服自己的恐惧，在教练肆意的嘲讽下，淬炼自己的心智，面对生死攸关的时候，人类依旧要通过自己的努力来化险为夷，但当这一切都交给“机器”来完成时，我们自身的能力是否会再次退化呢，最严重的情况，可能就是，眼睛再分不清楚黄色和绿色，因为这项技能于驾驶中再也没有用处了。四肢发达的人，再不具备竞争力，久而久之，人类传承的状态只是一个大脑，如同《忍者神龟》中的格朗一样。

　　不过，伦理这些事儿自始至终都难以阻碍科技的发展，我们之于未来的担忧也一定会让某个天才或者说某个大脑彻底解决。物质决定意识，科技又是第一生产力，笔者认为，无人驾驶会在可预见的未来大规模普及，彼时的人类伦理体系会依照最新的科技状况进行重建。只是如果人类依然觉得现行的伦理体系，尚存有种种美好，只希望重建来得慢些。