春运一票难求 海尔顺逛交互12条定制路线开通幸福回家路

　　2018年，春运规模再次刷新纪录。据官方预测，今年春运全国旅客发送量将达29.8亿人次。面对如此庞大的人口迁徙，虽然各方都在努力增加运力，但仍有许多热门线路出现了“一票难求”的场面，不少人通宵达旦抢票却遭遇“秒空”困境。为了帮助归家心切的游子们顺利返乡，今年海尔顺逛联合猎豹移动开启了“橙色大巴”春运公益活动，特别开通由北京开往全国各地的12条返乡巴士路线，免费送旅客回家过年。

　　记者了解到，与以往路线固定化的长途车不同，此次活动是顺逛社群交互模式与春运的首次融合，为旅客特别打造了定制化的春运方案。自1月5日活动启动以来，顺逛通过社群交互面向全网征集春运返乡目的地，针对参与者个性化的返乡需求特别定制12条最热门路线，从北京可直达16座城市，总里程超过11200公里。同时，为了减轻旅客行李负担，顺逛特别开设丰富、优质的线上年货大集，并通过便捷的全流程服务让人们享受“年货提前到家”的轻松长途旅行体验。

　　

　　顺逛社群交互打造定制化最佳春运体验

　　数据显示，今年春运期间进出京客流总量预计达4263万人次，同比增长1.7%，其中铁路运输旅客占比近七成，达2905万人次，同比增长1.4%。在有限的运力和不断增长的客流量面前，“抢票难”成为返乡路上的一座“大山”。据12306统计，1月3日春运车票启售以来，截至2月1日共发售3.5亿张车票，其中互联网售票2.8亿张。“高峰时段每秒售出近700张票。1秒钟内可能有很多人提交，区分的时间会具体到毫秒，稍慢一点就会买不到票。”不少人由于没有买到返乡票而担心无法顺利回家过年。

　　作为海尔集团官方社群交互平台，顺逛始终与用户保持着零距离交互，能在第一时间体察到用户需求的变化，并及时提供最佳解决方案，“通过社群交互我们发现，春运带给用户的压力来自多个方面，除了‘买票难’带来的焦虑外，大包小包的年货也给本就疲惫的旅途更添压力。”顺逛负责人表示，此次春运公益活动不仅免费帮助旅客返乡，更希望通过顺逛所打造的社会化开放平台提供便捷的年货选购、物流运输等全流程最佳服务方案，为用户减轻旅途负担确保舒适体验。

　　活动上线后迅速引发社群用户以及全网网友的热烈响应，短短两周便吸引了3000多人参与，通过社群交互、全网投票等方式，选出北京直达河北、河南、陕西、山东、安徽等地的12条热门春运返乡路线，其中部分人数较多线路还特别增加了巴士班次，每辆大巴配备2名司机和1名车长，用最佳车况和完备设施来保障长途旅程的乘客安全。“在外打拼了一年，就盼望着回家和一家老小团聚。之前没能抢到回家的票非常难过，多亏参加了这次活动，帮我圆了回家过年的梦!”

　　

　　“以人为本”聚焦公益需求传递品牌温度

　　“公益一直是顺逛平台高度关注的事业，我们希望通过这样的活动，让更多在外打拼的游子能够顺利过上团圆年。”顺逛负责人表示，当前公益事业呈现出人人参与、共同创造的新特征，强调对于每个人的关注与关怀，这正与海尔顺逛所承接的“人单合一”集团战略高度吻合。“人单合一”将传统的“企业中心”颠覆为“以人为本”，高度关注每位用户的个性化需求，并且打破了顾客与商家间冷冰冰的一次性交易关系，通过“心与心”的持续性交互为用户提供全流程最佳体验。

　　在海尔“人单合一”模式驱动下，顺逛始终秉承高度社会责任感，依托80万顺逛微店主作为“用户传感器”，深入社群与用户进行全天候、无边界的深度交互，这也使得顺逛平台能够精准了解每位用户的需求、关注，从而及时提供最佳解决方案。自2015年创立以来，顺逛在公益领域进行了诸多实践，其中在2017年7月，顺逛面向全国发起“城市降温计划”，为户外工作者提供免费休息场所及降温用品，引发了全民对高温下劳动者的高度关注。活动率先在北京、南京、青岛等6市举办，并迅速扩展到全国42座重点城市，在全国形成了一场线上全体微店主和线下全部海尔专卖店共同参与的“爱心接力”。

　　“只有富有爱心的财富才是真正有意义的财富，只有积极承担社会责任的企业才是最有竞争力和生命力的企业。”实际上，公益事业已经成为企业担当社会责任的重要环节，同时也是企业竞争软实力的一种体现。海尔顺逛积极担当社会责任，“急用户所急、解用户所难”，不仅通过持续打造全流程最佳用户体验传递着品牌温度与人文关怀，同时也为更多企业积极助力公益事业发展起到了模范带头作用。