网络通信技术,设备的更新迭代将是永不落幕的话题
什么是5G?5G将给我们的生活带来什么变革?
“G”是英文“Generation”(第x代)的缩写,不难理解,5G就是第五代移动通信技术,相较以往则能够承载更多的设备连接、拥有更快的反应、传输更大的流量。5G网络主要有三大特点,极高的速、极大的容量和极低的时延。如果说1G、2G是短信,3G是照片,4G是图像视频,那么5G将是虚拟现实、万物互联。
5G网络会给我们生活带来什么改变呢?
5G时代,无线网速将能达到每秒数千兆比特,从速率上来说,5G网络的速率大概会是4G网络速率的100倍以上;因此5G网络的下载速度可达每秒1-10G;也就是说在5G网络下,一部4G左右的高清电影,1秒钟左右即可下载完成。
如果5G时代到来,4K视频甚至是8K视频将能够流畅实时播放,大家日常感受明显的高清视频、虚拟现实应用等就是代表。
云技术将会更好的被利用,生活、工作、娱乐将都有“云”的身影;另一方面,极高的网络速率也意味着硬盘将被云盘所取缔;人们随时随地可以将大文件上传到云端……
当然,5G网络带来的改变远不止于此。作为下一代通信技术的5G,支持海量的物联网连接,从可穿戴设备、智能家居再到智慧城市、互联工厂、智能放牧/种植、远程驾驶、自动驾驶、远程医疗等,让一切设备实现互联,将重塑我们日常生活方方面面。我们日常提到的“万物互联”的愿景将成为活生生的现实。
不过在投入商用之前,5G网络仍然还有很长的一段路要走,但它已然迈入了进行时。你准备好拥抱它了吗?
从产出结构看,拉动产出增长的动力随5G商用进程的深化而相继转换。
在5G商用初期,运营商大规模开展网络建设,5G网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G直接经济产出的主要来源,预计2020年,网络设备和终端设备收入合计约4500亿元,占直接经济总产出的94%。
在5G商用中期,来自用户和其他行业的终端设备支出和电信服务支出持续增长,预计到2025年,上述两项支出分别为1.4万亿和0.7万亿元,占到直接经济总产出的64%。
在5G商用中后期,互联网企业与5G相关的信息服务收入增长显著,成为直接产出的主要来源,预计2030年,互联网信息服务收入达到2.6万亿元,占直接经济总产出的42%。
(图为5G的直接经济产出结构)
从设备环节看,5G商用中后期各垂直行业将成为网络设备支出主要力量。预计2020年,电信运营商在5G网络设备上的投资超过2200亿元,各行业在5G设备方面的支出超过540亿元。
随着网络部署持续完善,运营商网络设备支出预计自2024年起将开始回落。同时随着5G向垂直行业应用的渗透融合,各行业在5G设备上的支出将稳步增长,成为带动相关设备制造企业收入增长的主要力量。2030年,预计各行业各领域在5G设备上的支出超过5200亿元,在设备制造企业总收入中的占比接近69%。
【传输技术由研究到实现 5G移动网络已不再遥远】
近日,由中国移动研究院提出,华为、中兴和烽火三大通信主流设备厂商联合研发的下一代5G传输系统SPN一阶段试验测试在中国移动研究院实验室圆满完成。作为业界首次5G传输技术实验室测试,本次测试成功拉开了全球5G传输技术由研究到实现的序幕。在一年之前的全球首款 5G modem 芯片 Snapdragon X50 之后,高通针对商用化的计划目标又更进了一步,成功在移动设备的数据机芯片上达成了 5G 的数据连接,同时推出了首个 5G 智能手机 的参考设计,显示 5G 移动网络距离我们一般消费者已经越来越近。上市公司中,飞荣达( 300602 )是国内领先的、创新型专业电磁屏蔽与导热解决方案服务商。5G基站分布密度将比前几代移动系统都高,从而直接拉动对电磁屏蔽与导热材料或器件的需求。中兴通讯( 000063 )是国内电信市场的主导通信设备 供应商之一。。
【半导体行业盛会下周开幕行业进入新一轮景气周期】
行业最新的政策、技术等信息,半导体行业短期关注度将明显提升。半导体行业协会(SIA)最新数据显示,8月份全球半导体销售额达到350亿美元,创月度销售额的历史新高。受益于智能手机 、云、物联网、人工智能和汽车电子 等领域拉动,今年全球半导体出货量预计突破4000亿美元,行业自去年四季度已进入4-6年的新需求景气周期。国内半导体企业还受益全球产能转移和中国跻身全球最大半导体消费市场,前景更加广阔。A股中,上海新阳( 300236 )此次参会所在的“02专项”展区关注度极高,公司参股的上海新昇是中国大陆唯一的300mm硅片在建生产商,即将迎来量产;长电科技( 600584 )是全球第三大半导体封测企业,定增完成后产业基金将成为第一大股东,公司获得更高层次发展平台。
5G技术对GDP贡献相当于一个印度
报告认为,在重要的5G技术推动经济增长方面,到2035年,5G将在全球创造12.3万亿美元经济产出。这几乎相当于所有美国消费者在2016年的全部支出,并超过了2016年中国、日本、德国、英国和法国的消费支出总和。
到2035年,全球5G价值链将创造3.5万亿美元产出,同时创造2200万个工作岗位。上述数字超过了今天整个移动价值链的价值。它几乎相当于2016年全球财富1000强企业中前13强企业的的营收总和,这13家企业包括沃尔玛、国家电网、中国石油、荷兰皇家壳牌石油、埃克森美孚、大众、丰田汽车、苹果、伯克希尔-哈撒韦和三星等。
5G价值链平均每年将投入2000亿美元,持续拓展并增强网络和商业应用基础设施中的5G技术基础;上述数字几乎相当于2014年美国联邦、州和地方政府在交通运输基础设施方面支出总和的一半。
此外,5G部署将支持全球实际GDP的长期可持续增长。在2020年至2035年间,5G对全球实际GDP增长的贡献预计将相当于一个与印度同等规模的经济体——印度目前是全球第七大经济。
1. 5G 通讯网要来了,比 4G 快 250 倍。据科技博客网站 CNET 报道,瑞典通讯设备制造商爱立信周二表示,它已经进行了 5G 无线网络测试,结果显示其连接速度达到了 5Gbps。这一测试是爱立信 5G 无线技术研发计划的一部分。尽管测试结果良好,但至少要到 2020 年之后,爱立信才会进行实际的 5G 无线网络商业部署。5Gbps 的速度比现在的 LTE 网络标准连接速度快 250 倍,它标志着无线行业的一个新的里程碑。无论是智能手机,还是汽车、医疗设备和其他设备,都将受益于这一无线连接速度。
2. 高通将骁龙芯片代工交给大陆中芯国际。高通周四宣布将把骁龙处理器交给大陆中芯国际进行代工。与中芯国际签署协议表明高通希望为未来的需求增长做出准备。另一方面,高通公司正接受大陆的反垄断审查,高通可能希望借此举改善与政府的关系。高通在新闻稿中表示,它正在与中芯国际合作,采用 28 纳米制造工艺制造其骁龙芯片。骁龙芯片目前被广泛用于各型号的智能手机中。中芯国际此前曾为高通代工电源管理芯片,骁龙芯片的代工协议标志着两家公司的关系更近一步。
3. 中国企业二季度赴美 IPO 募资额创 7 年新高。今年第二季度,中国企业通过首次公开招股在美国证券市场募集到 35 亿美元资金,创出自 2007 年第四季度以来的最高值。随着阿里巴巴集团计划于本季度登陆美国证券市场,这一数值还将会继续攀升。彭博社提供的数据显示,今年上市的美国企业,自挂牌交易以来平均涨幅为 21%;而同期挂牌的中国企业股价累计涨幅达到了 33%。
4. 微软加入 AllSeen 联盟,硅谷展开物联网标准之争。据国外媒体报道,微软公司日前宣布加入物联网开源计划 “AllSeen联盟”。此举预示着硅谷巨头正就物联网这一行业展开新一轮的标准之争。AllSeen 联盟于 2013 年年末成立,目的是让日常生活中的设备、物件与服务实现无缝智能的连接。该联盟目前已拥有 51 家成员企业。除微软外,这其中还包括海尔、LG、松下、高通、夏普、TP-Link等多家公司。正如以往的标准之争一样,物联网行业内也有多个集团在彼此竞争,希望自身的技术能成为今后的主导。
5. 三星越南建显示模块组装厂,投资 10 亿美元。韩国三星电子旗下附属公司三星显示(Samsung Display)周四表示,它在越南兴建显示模块组装厂的申请已经批复,投资总价值10亿美元,这是三星显示公司在该国的第一家生产工厂。三星显示发言人表示,该工厂计划于2015年投产,至于具体的产能和显示设备组装类型还没有决定。
下页图表集中展示了研究成果。到2035年,制造业将占据5G创造的全部经济活动中的最大份额——实现约3.4 万亿美元产出,占5G总产出的28%。初看这个数据可能会显得很高,不过考虑到任何5G用例的实现都将起码 刺激补充性设备支出,而这些都将由制造业生产,这个数据就很合理了。例如,无人机将驱动交通运输行业 的销售。不过,这需要交通运输行业购买更多来自制造业的无人机。医疗健康用例将刺激制造业中5G设备的 补充性支出。相同的逻辑也可应用到信息通信行业,该行业将占5G创造的全部经济活动中的第二大份额,超过 1.4万亿美元。实现任何5G用例都会激发通信服务支出。
2035年5G可创造约4.6%的全球实际产出,不同产业的产出占比不一,如信息通信业高达11.5%,而酒店业只有 2.3%。2035年制造业将占全球实际产出约30%,同时5G创造的大量制造业销售额将是间接性的,因此制造业的 行业产出占比(4.2%)会略低于总体平均值 。更值得注意的是,在智慧城市和智能农业部署的分别支持下, 2035年5G将创造6.5%的公共服务(政府)产出和6.4%的农业产出。
为了在更广泛的背景下考察这些研究成果,我们还必须考虑每个用例将真正影响多少产业。例如,自动驾驶 汽车和无人机将不仅刺激消费市场上的无人驾驶汽车和无人飞行器销售,它们也将部署于农业和采矿业应 用,例如远程监控自然资源、矿石自动运输和自动驾驶牵引车等。它们将在交通运输业中被广泛使用,支持 无人驾驶运输和运送商用品及消费品。市政部门将把自动驾驶汽车集成于他们的交通系统,同时利用无人机 进行监控。在制造业,自动驾驶汽车也将在生产线储存与提取系统中得以应用。最后,随着汽车事故率的下 降,自动驾驶汽车也将积极影响保险业。