高速免费、城际月票、一卡通…这些都要实现了

　　3月8日至3月10日，全国两会特别直播节目《对话京津冀》在北京、天津、河北三地新闻广播并机直播。昨天，天津市交通运输委副主任吴秉军等三位嘉宾做客直播间，共同畅谈了京津冀交通一体化三年来的成果，分享了正在积极推进交通便利化项目。交通一卡通、京津城际高铁月票制、京津高速通行免费…这些市民关心的问题，嘉宾是怎么说的?赶紧跟着广播君来看看吧!

　　看点

　　01

　　京津冀交通一体化就在眼前

　　提到京津冀交通一体化，最近，有这样一个话题引起热议——关于京津冀地区跨省、市上下班。越来越多的人居住在河北或天津，工作地点在北京，当然也有居住在北京，选择到天津、河北工作的居民，他们每天要乘坐各种交通工具往返于自己生活和工作的两地。一方面，说明双城生活正在成为一部分人的生活常态。另一方面，也说明京津冀之间的交通越来越便利。因为如果没有快捷的交通连接，是做不到一天之中从一个城市出发，到另一个城市上班，下班再回到自己居住的城市。

　　这三年来京津冀交通一体化的进步，每个人都有切身的感受：交通方式变多了，速度变快了，时间成本节约了。同时，大家对于更顺畅的交通对接、更统一的交通管理，也提出了更多的期望!

　　天津市交通运输委副主任吴秉军介绍，京津冀交通一体化三年来最大的变化是，三地围绕规划同图、建设同步、运输一体、管理协同这四个目标达成了多项共识，许多过去难以解决的问题得到了破解。

　　看点

　　02

　　一卡在手，走遍京津冀

　　羡慕“江浙沪包邮”的福利吗?不用急，京津冀也要包邮了!只要一卡在手，不用快递小哥，你自己就能带着行李跑遍京津冀!

　　京津冀协同发展三年来，“轨道上的京津冀”不断加速，已经形成以干线铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁为支撑的4层立体轨道交通网。从首条跨北京、河北的地铁线于去年12月底开工建设，河北三河到北京通州仅需15分钟，到石家庄今年6月首条地铁线路将通车试运行，轨道交通的快速发展，也开启了京津冀三地高铁的公交化时代。

　　除了高铁轨道的建设，京津冀交通管理和服务一体化水平也有了较为显著的变化。截至目前，京津冀交通一卡通覆盖区域内13个地级及以上城市;多条省际公交班线开通，其中河北356条公交线路与京津实现互联互通。按照交通部计划，2017年京津冀所有公共交通将全都实现一卡通，而且不仅在公交车上，地铁、出租车等领域都可使用。

　　▲吴秉军

　　■天津市交通运输委副主任吴秉军也作出了解答——

　　京津冀一卡通目前已经取得重大进展。一卡通包括两种卡，一种是车载卡和手持卡。

　　车载卡已经在2010年9月28日完成了京津冀高速公路联网不停车收费系统，也就是常说的ETC，此后并入全国系统，目前ETC已经实现了全国联网。

　　而手持卡更多关心的是在城市内的通行，这张卡要满足公交、轨道、轻轨等收费功能。围绕这块工作，我们已经制定了工作的实施方案和任务清单，将全部工作划分为5个阶段——筹备启动、系统升级、机具改造、联调联试、功能扩展，另外还有24项具体任务任务，细化分解为111个子项，确保在今年年底交通一卡通要在天津所有公交全覆盖。同时，在今年年底前，要实现地铁线路的升级改造，力争完成津滨轻轨的这项工作，为京津冀交通一卡通互联互通，覆盖更广的出行区域，打下坚实的基础。

　　可谓一卡在手，京津冀我有，再也不用担心时间浪费在上班路上了!

　　今年2月，有消息称，“目前，北京天津两地部门正在研究实行两地高铁月票制以及取消高速公路通行费”。去年全国两会上，全国政协委员、北京交通大学计算机与信息技术学院教授钟章队就曾提出，“京津冀应当统一建立智能交通系统，减少高速收费等原因导致不必要的拥堵”。现在 “高铁月票制”、“高速通行免费”实施的可行性有多大呢?全国政协委员、北京交通大学计算机与信息技术学院教授钟章队表示——

　　天津市交通运输委副主任吴秉军表示，京津城际高铁月票制相关工作正在推进中。

　　“京津城际的月票事宜目前我们正在和北京铁路局进行研究，本着方便旅客、优惠乘车、便捷通行的原则抓紧制定实施方案，目前这项工作正在有序推进。”

　　那么，京津之间的高速公路免费到底什么时候能实现呢?天津市交通运输委副主任吴秉军回应称——

　　看点

　　03

　　“空中飞人”越来越方便

　　说到京津冀交通发展，就不得不提正在建设的北京新机场。去年，国家发改委印发了《北京新机场临空经济区规划》。北京新机场位于北京市南部，在北京的大兴区榆垡镇、礼贤镇与河北廊坊市广阳区交界处。2014年开工建设，计划2019年将建成并投入运营。建成后，北京新机场将成为“京津冀”地区的交通运输枢纽。放眼全球，临空经济区往往成为一地经济的增长点，成为当地和世界的连接点。

　　全国人大代表、朔黄铁路总公司党组书记、董事长贾晋中透露，北京新机场将会给京津冀三地百姓出行带来极大便利。

　　北京新机场航站楼将成为世界上首次高铁下穿的机场航站楼。除了计划中的北京地铁新机场线、京霸高铁、廊涿城际、S6线，北京新机场航站楼地下还预留了2条轨道交通线。有专家说，一个机场有如此之多的轨道交通线，在中国是第一次。可以说，轨道交通把京津冀紧密相连。北京新机场，又让京津冀与世界的连接更加紧密。

　　总而言之，满满的幸福啊~“轨道上的京津冀”，三地人将直接受益，未来将更好，好期待哦!