南京将试点停车和长途车刷一卡通 未来或用公交卡乘高铁

江苏省交通运输厅党组书记刘广忠

　　未来，在高铁、城际轨道、长途、公交、地铁等几种交通工具中，都将尝试一卡通，打造“互联网+”综合交通体系。

　　如今，在江苏13个市，只要一张卡片，就可以乘公交、地铁、有轨电车、轮渡和部分出租车。未来，在江苏乘坐长途汽车、旅游客车，在停车场停车，也可以使用公交一卡通了。明年，将会率先在南京试点，然后在全省推广。11月18日，在江苏省第十三次党代会各代表团全体会议审议省委报告中，江苏省交通运输厅党组书记刘广忠表示，未来将打造综合交通枢纽，做到零换乘，甚至是同站换乘。

　　党代会报告中对交通提出了多项任务，例如加快构建现代综合交通运输体系，推进长江深水航道和深水海港建设，加大沿江、沿海港口整合力度，提升航空运输水平，特别是抢抓高铁建设的历史机遇。

　　打造1.5小时的交通圈，以长江两岸高铁环线和过江通道为纽带，推进城市建设集群发展、融合发展……

　　“交通运输是民生行业，是全省上下密切关注的行业，感觉任务繁重，使命光荣。”刘广忠说，“十三五”期间，江苏交通运输业将在综合体系、综合枢纽、综合服务三个领域着力。

　　要构建综合运输体系，改变高速公路一枝独秀的局面，各种运输方式要齐头并进，公路、铁路、航空、水运高度融合。

　　刘广忠经常去国外考察，他发现，国外很多城市的空港、铁路、地铁、公交是打通的，例如德国中央公园的中央车站，“国外部分城市的换乘非常方便，但我们公路是公路，航空是航空，铁路是铁路，相互衔接还不够。江苏的沿江、沿海港口很多，每个港口都有高速公路、铁路，但是各种交通工具分头发展。今后将做到零换乘、同站换乘，甚至是同站台换乘，打造综合交通枢纽。”

　　刘广忠在会议交流中透露，未来，在高铁、城际轨道、长途、公交、地铁等几种交通工具中，都将尝试一卡通，打造“互联网+”综合交通体系。据悉，明年，南京还将试点在长途汽车、旅游客车和停车场使用一卡通，然后在全省推广。

　　路修好了，车辆多了，交通方式也构建起来了。刘广忠说，下一步，还要提倡交通运输领域的生态环保。例如船、车的出行要生态环保，使用清洁能源，减少污染。生活垃圾集成处理，船型、车型标准化。