不忘初心 方得始终

　　天津中兴智联科技有限公司是业内公认的汽车电子标识领域领军企业，拥有近十年的实际项目经验和极高的知名度。近期上市公司高新兴科技集团成功入股天津中兴智联科技有限公司，与中兴通讯共同成为中兴智联的股东，三方走上了合作共赢之路。针对此事件，我们采访到了中兴智联副总经理王耀东先生。下为采访全文：

访天津中兴智联科技有限公司副总经理王耀东先生

　　1. 关于高新兴注资中兴智联，对中兴智联而言会有什么变化?

　　首先感谢业内各位朋友的关心。作为一个独立运作的公司，中兴智联将一如既往的在智能交通、智能感知等物联网领域投入研发和市场力量，产品和市场策略都将得到完整的延续，致力于将中兴智联打造成为物联网领域的一面旗帜，可谓不忘初心，方得始终。

　　关于高新兴注资中兴智联，做个通俗的比喻，就是中兴智联插上了一双有力的翅膀，而这双翅膀就是中兴通讯和高新兴。正是有了这次注资，中兴智联可以同时拥有中兴通讯和高新兴两家上市公司的平台资源，使得产品研发能力和市场推广能力得到飞跃性的提升;因此这次股权受让，对于中兴通讯和高新兴而言，是一次深度合作，战略双赢;对于中兴智联而言，意味着同时站在了两个巨人的肩上。

　　2. 目前汽车电子标识技术是否已经成熟，还有哪些提升空间?

　　汽车电子标识系统将为智能交通中的所有车辆的实时、动态、准确的信息映射到系统的信息化平台上去，极大提高车辆管理的信息化水平。从国内外的研究成果和应用示范来看，汽车电子标识系统采用超高频RFID技术，无论从技术上、经济上和社会效益上都是可行的。RFID技术利用射频通信原理实现阅读器与标签之间的通信，具有受环境影响小、识别速度快、识别成功率高、成本低、多标签并发识读、与车辆固连紧密防拆/使用寿命长等特点。

　　国内汽车电子标识技术发展伴随着RFID技术标准持续推进中，从最开始的ISO-18000 6B到ISO-18000 6C，再到我国自主研发的GB/T 29768标准，再到目前由公安部交通管理科学研究所牵头制定的标准，技术层面在逐渐走向成熟，标准也即将发布。系统中物理层包含的标签芯片、标签、阅读器、天线等产品，都进行了大量的测试验证;而系统安全，在标准制定中也给予了充分的考虑及设计。后续需要更多的关注提升产品及系统的产业化、工程化的技术研究，以及产品的多场景应用的系列化研究。

　　3. 汽车电子标识市场发展面临怎样的机遇与挑战?

　　汽车电子标识作为车辆的“二代身份证”，其应用覆盖范围巨大，汽车电子标识的应用普及将全面开启智能交通行业新方向，成为交通物联网的现实应用，符合我国交通运输业“互联网+交通”的发展思路，必将为RFID芯片设计与制造商、电子标签厂商、UHF RFID设备厂商、智能交通集成商以及汽车电子标识服务运营商整个汽车电子标识产业链带来巨大的市场商机。而未来的几年中，汽车电子标识必将成为热门投资主题，市场前景广阔，相信整个产业链受益于此将迎来大发展。