南京公共自行车监控系统启用 主城江北仙林实现一卡通
借助“千里眼”、“全球眼”平台技术,三大通讯运营商专网通道,在无缝拼接监控大屏上实时监控全市主城区六百多处公共自行车站点现场情况……南京公共自行车24小时实时调度监控系统正式启用,全面提升了系统调度运营效率。
调度系统启用全面提升运营效率
据龙虎网记者了解,在市交通局和市城建集团的正确领导及支持下,南京公共自行车公司近期加大了技术投入,结合科技化、信息化手段,专门成立了南京公共自行车24小时实时调度监控中心,结合市级自行车系统软件和监控大屏,在无缝拼接监控大屏上实时监控全市主城区六百多处公共自行车站点现场情况。
该实时调度监控系统启用对于南京公共自行车的运营及对市民都有哪些影响?南京公共自行车公司技术部部长孙健在接受记者采访时称:“一方面直观地辅助调度平台监控站点车辆的数量,配合系统监控功能模块及时安排相关工作人员做好现场服务,全面提升系统调度运营效率。另一方面,将对站点大屏等其它站点设施的使用情况及现场安全保护提供更为准确的依据,对相关不文明、违法行为起到一定追溯和威慑作用。”
不仅如此,孙健也称,调度监控中心的成立将进一步提升公司的服务效率和服务质量,保护社会公共财产资源,使后台工作人员对站点信息监管更加直观,更为高效,也为南京市公共自行车未来的建设发展提供更全面的保障。
主城、江北、仙林实现一卡通
据了解,南京公共自行车公司继年初新投放2000辆公共自行车后,6月份又新增4000辆新车投入主城站点运营。根据车辆投放计划,7月份将继续新投放4000辆公共自行车,至7月底,主城将累计31500辆公共自行车投入运营,届时将有效缓解车辆调运压力,满足市民的用车需求。
在公共自行车增加的同时,公共自行车站点的增建也被提上日程。南京公共自行车公司主任马恋告诉记者,目前各区公共自行车站点建设计划得到城市交通委员会相关批复,公司也在积极建设当中。“据我所知,目前建邺区和雨花区会率先完成,其他几个区也都在同步实施,陆续在今年下半年建成,这些站点主要都建在交通枢纽及周边小区。”马恋说。
对于市民普遍关心的“一卡通”问题,马恋在接受记者采访时称,到七月中旬,南京主城、江北和仙林实现“一卡通”,将会给市民提供更多的便利。
无卡借车APP正在积极研发
此前,有消息称,南京公共自行车APP正在开发中,未来市民可以像在线上电影院选座位一样,通过手机APP选择站点和车辆,直接网上通借通还,实现无卡借车。对于外地游客,可以通过微信和APP与信用卡捆绑,直接借还自行车不用专门办卡。此外,旅游景点的收费公共自行车也可以利用这款APP付费。
那么,这款便利的APP何时能上线供市民尝鲜?马恋告诉记者:“APP代替自行车卡还在筹备当中,具体的实现形式暂时还没有定论,市民觉得APP无卡租车更方便,我们也会适当考虑市民需求,在技术上做一些革新,尽量快一点实现这些。”