威斯敏斯特市试点路边智能停车项目

威斯敏斯特街边的ParkRight停车付费标志牌

　　2016年4月24日，竖立在威斯敏斯特街边的ParkRight停车付费标志牌。牌上所示：E区收费时间为每周一至周六的上午8:30到下午6:30，其他时间包括银行假日、公众假日和圣诞假期均免费。收费标准为每小时4.9英镑。最长可停留4个小时。

　　威斯敏斯特市(Westminster)位于泰晤士河畔，是大伦敦地区下属的一个自治市，是伦敦最繁华的地区之一，是白金汉宫、威斯敏斯特教堂(西敏寺)和国会大厦等著名建筑的所在地。多样化的城市特质，居住、工作在这里的人们，以及到这里的游客所产生的较高的停车需求，使有限的停车资源倍感压力。

　　为了更好地管理路边停车，2013年，威斯敏斯特市开始试点智能停车系统。最初是在5条街道的车位上安装了189个红外传感器，同时在附近安装接收器捕捉传感器发送的数据，并汇集发送到中央管理系统。传感器由电池供电，采用专用协议通过433MHz信号向接收器传送车位占用数据。司机则可通过ParkRight手机客户端了解哪里有空位，该APP还可提供导航和停车费支付。

　　2014年1月，威斯敏斯特投资89万英镑在3000个收费泊位和残疾人泊位上继续安装红外传感器，以改善更多用户的停车体验，减少逃费，均衡车位利用率。威斯敏斯特市也因此成为英国首个大面积实施智能停车项目的城市。经过一年的运行，到2015年，调查发现，该系统降低了司机寻找车位的时间，增加了停车费支付率，提高了占用率较低路段的使用率。此外，据威斯敏斯特市议会服务改善部门主管KieranFitsall介绍，该系统通过引导司机去往停车较少的路段，改善了停车需求结构，使停车率较高的繁忙路段数量降至18%。

　　ParkRight手机客户端以地图方式显示车位信息，其中，3000个实时路边停车位信息用红、黄、绿三种图标显示：红色图标表示车位数不足20%，黄色表示车位数在20%-40%之间，绿色表示车位数超过40%。此外，停车位还区分为付费车位、残疾人车位、居民车位、卸货车位、出租车车位、摩托车车位等，以不同颜色和图标表示。通过ParkRight手机客户端注册和支付停车费，需要有注册车牌号、信用卡/借记卡号和车位编号。

　　威斯敏斯特目前共有10000个路边临时停车位，此前经历过从单车位咪表到集中式咪表的停车收费方式的转变。如果首期3000个路边智能停车项目取得成功，剩余的7000个车位未来也将安装传感器。

　　ParkRight手机客户端界面

　　2015年，威斯敏斯特市同时把目光投向残疾人车位管理问题，研究试点类似的技术手段，保障残疾人车位只为残疾人司机所用。

　　残疾人车位问题已经是老生常谈了，但即使这样，这些车位还是被身体健康的司机占用。自2008年以来，威斯敏斯特市已签发了2.8万张滥用残疾人车位的违章罚单，其中2015年签发了1500张。

　　威斯敏斯特市现有残疾人停车位约750个，其中244个分配给个人专用。残疾人车位智能管理试点项目的内容包括，在244个专用残疾人车位的64个车位上安装红外传感器，对应的残疾人司机则在车上配备RFID标签，电子标签可与残疾人车位上的传感器进行通讯。如果停在残疾人车位上的车辆没有RFID标签，“超时停放”警报将立即通报给停车执法部门的区域运行中心，然后，执法员会直接到达现场，要求司机驶离，并有权利签发罚单或要求拖车。

　　车上的RFID电子标签与埋在车位上的传感器进行通讯，以保证正确的车辆停在正确的车位上

　　残疾人车位试点项目计划进行8周，之后将做出评估，以此决定是否在全市范围内推广。该市智能停车项目主管Simon Morgan说，“目前的反馈显示，该技术对滥用残疾人车位起到了威慑作用，这些车位现在已经空出来了，这就是技术的效果。”