2020年江苏省将实现高速干线航道ETC全覆盖

　　推广出租汽车电话召车服务

　　意见明确，要构建公铁水空多种运输方式相互衔接、与全国互联互通的交通运输物流信息平台。拓展公铁水空和城市交通“一站式”综合信息服务，打造公众出行综合信息服务体系。加快推进高速公路和干线公路网运行监测和服务体系建设。加快长三角地区内河航道网及京杭运河水系智能航运信息服务物联网应用(船联网)示范项目建设。大力推进高速公路与水上ETC建设，努力实现公共交通省域“一卡通”。

　　同时，还要启动省级“公交优先”示范城市建设，继续推进南京、苏州、无锡、常州等城市轨道交通发展，总结推广出租汽车电话召车服务。

　　建立健全城市公共交通投入、补贴和补偿机制，加强公交换乘体系建设，推进城市公共自行车等慢行交通发展，合理规划布局服务站点，倡导低碳出行。

　　2020年实现高速、干线航道ETC全覆盖

　　根据意见，到2020年，江苏交通运输行业率先建成绿色低碳交通基础设施网络，率先推广绿色低碳交通运输装备，率先优化绿色低碳运输组织，率先建成绿色低碳交通运输技术创新与服务体系，全面建成绿色循环低碳交通运输示范省份。

　　到2020年，城市公共交通分担率平均达到26%，城市公共汽车、出租汽车中清洁燃料车辆比例平均分别达到35%和65%，高速公路电子不停车收费系统(ETC)覆盖率达到100%，干线公路ETC平均覆盖率达到50%，干线航道水上ETC覆盖率达到100%。

　　与2010年相比，全省营运车辆单位运输周转量能耗和二氧化碳排放分别下降16%和18%，营运船舶单位运输周转量能耗和二氧化碳排放分别下降20%和22%，港口生产单位吞吐量综合能耗和二氧化碳排放分别下降10%和12%，城市客运单位客运量能耗和二氧化碳排放分别下降26%和30%。