四维图新未来走向明朗：坚守车联网+发力自动驾驶

　　今年三月底，四维图新新任总经理程鹏上任，作为公司重要的创业人之一，程鹏曾经接管过公司各部门业务，技术、产品、管理、销售他都带过。四维图新，地理信息传统厂商的龙头老大，资本市场的被追捧对象，程鹏接任的四维图新未来如何布局，相信会吸引很多目光。

　　“坚守车联网，这事儿定了”

　　四维图新成立十多年来，一直专注在汽车行业，车联网业务一直是公司业绩的主要来源。选择携手图吧，可以说是一个必然。拥有导航电子地图甲级测绘资质的传统厂商，数据服务对象主要针对企业和政府，在车联网领域或者说消费层面上，都缺少和大众消费的直接关联，C端的竞争力比对手偏低。图吧的价值主要体现在C端，拥有从移动端软件到硬件的完整产品线，具备从云端到应用的开发能力，显然弥补了四维图新的不足。

　　收购图把后，四维图新将所有车联网业务融入图吧，成立车联网中心，以图吧这张新面孔面向车联网用户。

　　程鹏说，我们把原来跟车联网有关的业务其实都放图吧里，他不是自己运作，将来车联网业务，是把一些业务，包括我们车载操作系统，应用软件都放进去，我们将来车联网的业务会以它为主，以这个公司为主去面向汽车厂，面向后装，面向最终的用户。

　　“我能定这个战略，一定是里面有市场，机会比较大，我们能让一个用户在车里面接近2小时的整段时间里，使用户体验变得更好，通过这样的东西把用户黏住做更多的商业化。”车联网是汽车行业发展到一定阶段诞生的新概念，如此看来，四维图新前十年是属于汽车行业的，未来N年也将扎根车联网。

　　发力自动驾驶

　　移动互联网时代催生电子地图有了更多的新应用场景，比如出行O2O服务、区域热度图、室内地图统计客流量和智能停车等，在这些新应用的背后，四维图新一直在寻求变革以顺应发展的潮流。

　　程鹏透露，四维图新目前正在大力研发支持自动驾驶的电子地图，包括高精度地图、传感器地图等，这些地图未来将会成为自动驾驶必不可少的组成元素。“目前还没有上市的产品，因为这个东西是面向前装的，未来几年发生的动作，但是我们把技术做好，把高精度地图采集好，把地图时时更新的体系搭建好，这个生态系统建起来是不容易的。”

　　毫无疑问，智能化将是汽车未来发展方向，不过自动驾驶技术当前受限于法律法规、责任认定、保险理赔、配套滞后等因素影响，短期内还无法推广，对于老百姓来说，智不智能先放在其次，保障安全是第一位。

　　资本市场的四维图新正处于停牌期，准备竞购Here地图，进入国际市场。早在前几年，图新就开始加大力度进行高精度地图、传感器地图和无人驾驶地图等方面的预研，预计未来踏入国际市场后会带来更多惊喜。