西安首批电动出租车将试运营 营运前需刷智能IC卡计价
近日,记者在西汽总公司的院内看到,第一批纯电动出租车正“整装待发”。据悉,首批36辆电动出租车将于6月5日投入试运营。电动出租车可享受社会公共停车场2小时内免费停车,并且西汽公司将建的士大厅,供驾驶员就餐休息。
【乘坐】电动出租座椅舒适车内空间大没噪音
5月21日,在西汽总公司的院子里,记者见到了整齐停放的36辆比亚迪e6电动出租车,从外观看,蓝白的车身,越野设计的车型,在工作人员的邀请下,记者上车试乘。电动出租车与普通出租车相比,配置的真皮座椅更加舒适,车内空间也大了很多,后排坐上三人也不会感到拥挤,液晶全电子仪表盘一目了然,起步与普通加气出租车相比也快了很多,由于没有发动机,在行驶过程中几乎没有声音。
【驾驶员】配智能IC卡营运前需刷卡计价
据西汽服务部副经理张向东介绍,电动出租车每个驾驶员配有一张智能IC卡,这张IC卡上面有司机的个人信息,比如性别、年龄、驾龄等,IC卡上除了个人信息外,还有司机的违章等处罚信息,如果司机的违章信息过多,车队就会取消该司机的驾驶资格。“驾驶员有了这张IC智能卡,才能营运驾驶。驾驶员在营运前,在车上刷下这张卡,就开始智能计价。”张经理说道。
记者从张经理那里了解到,西安市购进了300辆电动出租车,其中西汽公司拥有90辆,由服务部代管,而这36辆是首批亮相的。对于电动车的驾驶员,张经理介绍:“我们专门成立了电动出租车队,并且电动车驾驶员的整体水平要求很高,比雷锋车队的驾驶员整体水平还要高。”
那么招聘电动出租车的驾驶员有哪些要求,他们工资怎么结算?张经理说:“最基本的要求就是有3年的驾龄,并且有两年的出租车驾驶经验。在年龄上也有要求,比如女驾驶员年龄要在45岁以下,男驾驶员年龄要在50岁以下。在文化水平上要求是高中学历。同时,如果在出租车行业里表现比较好,得到过行业里的殊荣,或者会讲英语等,公司都会优先考虑。”
“电动出租车驾驶员和其他驾驶员不一样,我们是招聘驾驶员,所以每月发固定工资。相比普通出租车,电动出租不需要加气、加油,零成本。”张经理说道。
那么现在招聘的驾驶员进展情况如何?张经理介绍:“最先到的36辆电动出租车,我们通过媒体等方式宣传,有200位司机报名,从200位司机中通过层层选拨,挑选了50位优秀的司机,最近在曲江理工大学集中培训,等他们培训完后,又要从这50位司机中,再选出36位司机最先开上电动出租车。”
【停车】可享受社会公共停车场免费停车两小时
为了满足这些电动出租车充电,西汽总公司的院子里已建成20个充电桩,从外观上看,这些充电桩比加油站的油箱略小,而与电动出租车连接的接头则与加油枪相似。一位正在对充电桩附近地面进行冲洗的工作人员告诉记者,22日,这些充电桩将投入使用。据了解,由于电动出租车充电需要380伏的动力电压,西汽总公司已投入了六百余万元建设了相关配套设施。
西汽服务部副经理张向东告诉记者,由于现在部分充电站并未建成投入使用,因此公司会要求驾驶员在跑了200公里的时候就返回充电,这样本来需要满放满充两小时,最快充电可能几十分钟便可完成。而充电的费用将全部由公司承担。“等于说驾驶员个人是零成本的,但车队给每个驾驶员都有任务,驾驶员的工资是车队固定发的。”张经理说。
据工作人员介绍,虽然电动出租车的成本较高,但乘客乘坐电动出租车的价格初定与普通出租车一样。
按照政府推广新能源车辆的相关规定,电动出租车不但能免交购置税,而且可享受两小时免费停车,随时可走公交专用道。
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供司机就餐休息的士大厅预计下月底建成
为了解决电动车充电时间久,司机等候间隙休息及就餐等问题。西安市出租汽车总公司还将在院内新建一个的士大厅。
张经理向记者介绍,的士大厅目前还在搭建中,预计六月底到七月初建成。据了解,的士大厅内将配有航天座椅、电视机、简单的餐饮,以此来缓解电动出租车充电时间过长,司机可利用充电时间休息、就餐等。
张经理介绍,按照规定,电动出租车续航公里在100公里以内,司机就要考虑返回充电桩进行充电。“司机可以利用午饭时间前来充电,电动出租车满放满充需要两个小时,蓄电的话可根据营运情况而定。一般在四五十分钟左右。电动出租车不能等电量耗尽才回来充电,一旦出现这样的状况,车辆无法拖回来,代价会非常大。”