云南省ETC云通卡6月底前需升级 升级后可全国通用

　　记者4月28日从云南省公路开发投资公司了解到，云南省在2014年12月1日前办理的ETC云通卡老用户，在2015年6月30日前仍可正常通行各收费站，但须在6月30日前，持云通卡到ETC网点办理免费升级业务，否则2015年7月1日升级后，老卡将不能使用。

　　转换升级后的云通卡最大的好处是，今年实现全国ETC联网收费后，能第一时间享受“全国一卡通”——在全国各省区市联网路段使用。

　　云通卡余额不会清零或过期

　　有市民担心如果一年下来云通卡内储存的钱用不完，会不会清零或过期。云南公投相关人士表示，云通卡的质量非常值得信赖，存储在云通卡上的钱长期有效，不存在过期的说法。如果想把车转让出去，云通卡和ETC设备均可过户。

　　据了解，我省自2009年8月28日开通第一条ETC(电子不停车收费)通道至今，云南公投公司陆续启用了一条条ETC专用通道。特别是去年，武昆、保腾、大丽等多条高速公路的ETC通道开通运行后，截至目前，全省ETC通道增至225条，其中，云南公投辖区高速ETC通道已达160余条，用户超40余万。

　　今年实现全国联网收费

　　去年12月，京津冀、苏浙沪皖等14个省市实现联网运行，ETC覆盖范围达到了5.2万公里高速公路，接近全国高速公路总里程的一半，建成了6659条 ETC专用车道、发展ETC用户909万。联网运行1个月以来，联网区域内跨省ETC交易量高达1000万辆次、交易金额6.5亿元。

　　云南公投相关人士介绍，我省ETC联网收费已初具规模，云南与全国实现联网后，驾乘人员从云南各地出发驾车至广西、贵州等地，只需要缴纳一次车辆通行费。

　　ETC具备六大优势

　　快捷，ETC车辆不停车缴费，通行能力是人工收费车道的5~10倍;

　　省时，使用ETC，每辆车过收费站的时间平均3~5秒，而人工收费不堵车的情况下过站需要15~30秒;

　　环保，车辆每次停车再起步至少要消耗0.03升汽油，从这个角度看，使用ETC不停车缴费还能因此减少大气污染，实现节能减排;

　　省心，基本免去了过站堵车的心烦和找零的麻烦;

　　省钱，ETC云通卡每次过收费站均享九五折优惠;

　　ETC实现非现金交易有利于对公务车辆进行有效管理。因为不停车收费系统认车认卡不认人，大大降低人为因素，提高管理效能，更加体现公平公正。

　　ETC云通卡老用户快去升级

　　2014 年12月1日起申办的ETC云通卡新用户，已用新升级版软件，按车道9.5折优惠;在2014年12月1日前办理的ETC云通卡老用户，在2015年6月 30日前仍可正常通行各收费站，但须在6月30日前，持云通卡到ETC网点办理免费升级业务，否则2015年7月1日升级后，老卡将不能使用。