重庆采用RFID技术推“黄标车”治理 限行路段设300个监控点

　　2月5日为改善主城区大气环境质量，重庆积极推进机动车排气污染防治工作。去年，重庆启动建设黄标车管理执法系统，在限行路段设置300余个采集点，进行实时监控。至今交警累计寄出违法通知书10921车次，共计淘汰黄标车及老旧车6.7万辆。

　　违反限行禁令者扣3分 罚款100元

　　记者从重庆市环保局了解到，截止2014年底，重庆市机动车保有量达438万辆，汽车达237万辆，交通污染对重庆市主城区PM2.5的贡献率为28%。

　　去年9月1日起，重庆内环快速道及渝都大道人和至双凤桥段黄标车全天限行。为治理黄标车违规行为，重庆交通管理部门设立44个检查站，对沿途车辆进行人工检查。同时，在限行路段安置114个限行标志，一旦发现有违反禁令者，将实行扣3分，罚款100元的处罚。

　　据介绍，从去年9月至今，交警累计寄出违法处罚通知书累计10921车次。

　　300多个采集点 全天候自动取证

　　此外，为解决“黄标车”限行执法路面检查人力资源耗费大、取证困难，重庆市环保局联合市公安交通管理局于去年9月启动“黄标车”限行管理信息化系统建设。

　　记者了解到，该“系统”主要通过在电子车牌中录入机动车环保标志信息，利用道路RFID信息采集系统对进入主城区的车辆进行跟踪与控制，实现黄标车限行管理的自动化和动态化。

　　“当发现有黄标车闯入限行区域卡口抓拍识别功能即启动取证，并将证据发送给后台进行比对分析”，重庆城投金卡公司副总经理任建卫称，目前，在限行路段总共设置了300多个实时监控点，无需大量人力介入，全天候自动取证，然后将确定的违规车辆证据提交给执法系统，实现正常违规处理与“年审”环节把关相结合。