一年获两项物联网专利 他获得学校万元奖学金

　　重庆交通大学管理学院工程造价管理专业2011级学生王栋，不算超级学霸却登上了学校的最高荣誉台，近日他获得首届以校训命名的“明德奖学金”——奖金丰厚，高达1万元人民币。目前，王栋已保送至重庆大学建筑与土木工程专业攻读硕士研究生。

　　去年，王栋担任队长的两个大学生团队研发了两项很贴近生活的新技术，“一种车辆自动监测报警装置”(ZL201420089869.3)和“一种支持多种支付方式的智能云存储柜系统”(ZL201420088632.4)，均获得了国家实用新型专利。

　　13日，记者走访了多位业内人士，对于王栋团队的两项新专利大家都非常感兴趣。重庆高速公路集团有限公司副总经济师俞舒很看好新产品的开发，他说：“生活的智能化是未来的发展方向。”

　　挑战杯遭遇“滑铁卢”智能柜获得意向投资

　　“挑战杯”一直是大学生中众多竞赛中的重头戏，这场科技盛会吸引了王栋的注意。在老师的帮助和队友的配合下，“自助物流柜”的计划应运而生。

　　但比赛并非一帆风顺，接二连三遭遇“滑铁卢”，在学校初赛期，连前50的立项都没进。可最终不言放弃的团队却成功拿到2000万联通公司的投资意向。

　　13日，王栋打开“技术交底书”，用图标示意图阐释了柜子非一般的强大功能。它支持多种支付方式、具有现场验货功能，利用柜格位置信息动态绑定进行云存储的系统，可对接物流公司和电子商务公司各种管理平台。利用云端信息，派送员可以方便集中存放快递货物，而用户也可灵活多样的自助取件、送件邮递。并且验货录像功能，保障了用户、快递公司、卖方三方的利益。

　　王栋说，目前有人设计了基于客户信息与储物柜位置动态绑定的智能云存储系统，但是该系统只支持网上付款的快递，不支持货到付款的快递，同时缺少当场验货的功能。

　　快递员存入货物时遇到货到付款的快递，点击货到付款选项，并输入金额。短信验证成功后判断是否为货到付款，“是”提示用户选择付款方式，“否”则开柜门。用户可选用pos机提示用户插入银联卡，输入密码;选用RFID饭卡等，将卡片与读卡器接触，输入密码;现金则需判断放入金额是否大于等于货款(现金可放入100元、50元、20元、10元、5元、1元纸币和硬币、1角硬币)。

　　支付完成后开柜门，提示用户是否需要验货，如需开箱验货提示验货过程需要摄像，用户必须站在屏幕前的摄像头下验货，屏幕前的摄像头和柜子旁的摄像头进行录像。用户在验货过程中如需服务人员，可按下呼叫按钮，后台通知服务人员到场。

　　而后提示用户是否签收，如果签收则提示关柜门;如果不签收则后台查看客户验货全程录像，确认货物包装及商品本身完好，如有必要用户可联系工作人员协调，检测快递是否放入柜中。

　　检测柜门是否关上。判断是否需要找零或者退钱，如果是现金则现场找零，RFID卡放入感应区，将数据写入，银行卡需要等若干工作日自动退回到用户的银行卡中;否则结束。

　　80%的载重车交通事故与超载有关

　　去年9月10日，王栋拿到了国家知识产权局颁发的第二份实用新型专利证书。大学生为什么会对此感兴趣呢?

　　王栋说，随着我国经济和交通事业的发展， 车辆的超重现象越来越严重。车辆超载的危害性很大，不仅会严重破坏公路，造成巨大经济损失;而且会导致车辆零件疲劳伤，造成或加重道路交通事故损失。据他们收集的相关统计资料显示，我国当前90%以上的载重车辆都存在超载问题，而80%的载重车辆交通事故与车辆超载有关。

　　车辆超载现象屡禁不止的核心原因之一监管不力：即车辆管理体制不够科学，法律法规系统还不健全，超载车辆检测、阻止方法有待改善。在传统的货运车上， 由于没有自带的载重检测装置， 车辆称重都是在货车装好货物后在静止时进行的， 这种称重方式是最准确的方法， 但是这种传统的称重方式有它自身的缺点， 测量效率较低、 需要人工干预， 无法实现对车辆的 24 小时不停车动态地监测行驶中车辆的轴载。

　　国家加大了对车辆超载现象的预防和查处， 具体措施是在公路的收费口处设置车辆超载检测装置， 现有的车辆超载检测装置通常是通过在收费口处设置称重装置， 通过称重装置测试车辆的载荷是否超重，由于司机在交费时车辆往往不能准确停在称重装置的受力重心上， 这样称出来的车辆载荷往往不准确，但是现有技术中还没有一种装置将二者结合起来，因此，亟需一种既能提示超载报警又能方便有关部门查处超载的装置。

　　针对当前车辆超载检测方法所存在的不简洁、不精确、不智能的现实问题，本实用新型旨在提供一种车辆超载检测及报警装置，从源头上检测超载、以强制性手段制止超载的车辆超载检测及报警装置。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车辆超载自动监测报警装置，包括：安装于车架上的至少一个位移传感器、车辆控制器、报警电路和电磁波发射模块，所述位移传感器检测车架与车桥的距离;所述车辆控制器接收位移传感器的信号进行并对其进行处理和输出控制信号，控制报警电路和电磁波发射模块;所述报警电路为声音报警和/或光报警电路;所述电磁波发射模块可以发射电磁波信号。

　　新型方法的有益效果是：提出一种基于光电式位移传感器的车辆超载检测与阻止装置，通过检测车架与车桥的距离判断车辆的载荷情况;倘若出现超载情况，一方面，控制器可控制指示灯发亮，发出超载报警提醒;另一方面，当车辆通过相关监测站(如：收费站)时，可将超载信号以电磁波的形式传递出去，禁止超载车辆通过并采取相应处理管控措施。

　　专业看法：智能化、法制化是方向

　　重庆高速公路集团有限公司副总经济师俞舒对这两项新发明都颇感兴趣，“学校应该加强产学研，把学生的技术成果尽快转化成产品。”

　　他说，目前在北方一些城市，比如山西，就在试用类似的超载检测及报警装置，“这对于精确执法很有必要。智能化、法制化是发展方向，重庆也可以考虑，这可能会大大提高管理效率。”

　　“智能柜在一些小区已经在推广，但大学生的发明看起来显得功能更强大。”俞舒说。

　　申通公司工作人员表示，对这样的智能柜很期待，但合作方式可以考虑多元些，“现在已经有厂家生产类似的柜子，能满足送货的需求，但货到付款没办法，而且也存在存放柜里的商品买家无法验货的问题。”

　　记者对淘宝上的50位卖家和买家进行了调查，他们都能接受新型的智能柜。家住南岸融侨小区的王女士说，以前不在家时，包裹总被快递员摔到物管公司的办公室，货多又杂，很乱，现在小区有了储物柜，可以免费存放2天包裹，但前提是支付宝或银行卡买到的商品，“支持货到付款，网购将变得更惬意。”

　　一位在淘宝上卖奶粉的钱小姐说：“我每次都提醒买家收货时要检查包装是否完整，验货后再签收。但如果不是本人现场签收就办不到，有时因为奶粉罐有些变型，或者其他原因被买家投诉，有录像验货功能当然好哟!”