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南京公共自行车一卡通:通借≠通还

作者:RFID世界网收录
来源:中国江苏网
日期:2014-12-19 10:06:04
摘要:本周起,分属南京河西、主城、江宁、仙林、浦口、高淳、溧水7个板块的1.5万多辆公共自行车终于实现一卡通刷了。不过暂时是可以通借,但还没能通还,也就是说在江宁借的车子必须要还到江宁。

  本周起,分属南京河西、主城、江宁、仙林、浦口、高淳、溧水7个板块的1.5万多辆公共自行车终于实现一卡通刷了。不过暂时是可以通借,但还没能通还,也就是说在江宁借的车子必须要还到江宁。

  目前我区公共自行车保有量约为2000辆,全区建有180个服务点,共设有桩点3352个,网点遍布区内主要地体站、公交站、居民小区、高校园区、商业中心和旅游景点,从本周开始,这些所有站点的公共自行车都可以和南京其他城区的自行车实现一卡通借。

  江宁公共自行车负责人 冯岩:经过两个半月的升级改造,今天已经开始正式运营。目前为止在南京主城区这些卡包括我们江宁办的卡都可以使用。至于说通借通还这个事情我们还不能这样讲,我们只能讲我们的卡可以通借、通用,但是车辆必须是在本区域借本区域还。大家在使用自行车时候要记清楚,你在河西借的车子必须还在河西,江宁借的车必须还在江宁。

  虽然试点阶段还不能通借通还,但全市的公共自行车系统相对以往各自为政的、各办各卡的现象还是有了很大进步,极大便利了市民跨区出行。

  此外,虽实现了“一卡通”,但是目前各地区的刷卡租借条件还是有所区别。冯经理告诉我们,在我区公共自行车租借后第1个小时是免费的,像河西、仙林地区则是前两个小时免费,市民不管用什么卡借车都将按照所借地区的标准收费。此外,各地办卡的价格仍然不一样,还是按照此前的标准,我区则为320元,包含300元押金和20元充值。

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