三大运营商深入布局车联网 产业链标准和安全现短板

　　运营商对车联网的布局正在加快。在不久前召开的2014年中国互联网大会智能交通论坛上，三大运营商车联网业务相关负责人向与会者分享运营商在车联网方面的进展。车联网是一个跨行业的产业，涉及多方企业，自从谷歌、苹果等互联网巨头宣布进军车联网产业之后，车联网的热度空前。而运营商凭借自身的网络和资源优势有望成为行业未来发展的主导力量之一，但如何跨越产业链标准和安全两道坎，则成为运营商寄望通过车联网发展来加快自身战略转型的关键。

　　车联网布局加速

　　随着互联网、移动互联网的快速发展，各个产业之间的界限日益模糊，产业融合进一步加速，交叉的领域也不断增多。当传统汽车业与互联网、移动互联网碰撞时，一个将汽车变成为一个信息娱乐中心时代也逐渐到来。

　　近日在北京召开的2014年中国互联网大会智能交通论坛上，三大运营商透露了各自在车联网上的最新进展。

　　中国移动物联网公司车联网产品总监李司坤表示，目前，中国移动正面向车联网的三大产品线进行布局，第一条是针对车厂合作伙伴领域的解决方案，第二条是针对位置安防类的应用，第三条是基于后装市场的个人产品和行业解决方案。

　　中国联通在物联网的的布局速度同样不慢。中国联通集团客户事业部、汽车信息化部总监张然懋表示，目前，联通有一个专业化的机构，专门负责联通的车联网业务发展，同时依托通讯服务业基础，以能力支撑为手段打造一个基于车联网的基础通讯服务、信息娱乐服务和第三方专业服务为一体的解决方案。

　　中国电信交通行业信息化应用(南京)基地常务副总经理李东华则在大会上分享了中国电信对交通信息化的感知。他表示，中国电信将整合基础服务网络、服务渠道、产品推送界面以及销售服务界面，为交通产业信息化相关者提供一个平台，并将这一平台变成大家共享，以此为基础共同发展的机会。

　　主导车联网产业是必然

　　当下，通信运营商的盈利空间不断被压缩，寻找新商机拉动企业盈利增长成了时下各大通信运营商首要解决的经营难题。而在人与人的通信日趋饱和之时，人与物的的通信便成为了运营商突围的方向，车联网更是其中的关键一环。

　　首先，车联网存在巨大的市场潜力。在日前召开的无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第二次会议上，工信部部长苗圩表示，2009年以来，我国物联网产业取得了快速的发展，产业规模今年有望达到6800亿元至7000亿元。另据赛迪顾问预测，至2015年，中国物联网整体市场规模将达到7500亿元，2017年将超过万亿元级。前瞻产业研究院分析师认为，未来五年，我国车联网市场规模接近2000亿元，这也是运营商看中车联网的重要商业依据。

　　其次，运营商布局车联网能够很好地将现有资源进行整合，这将助推其占据主导者位置。从网络角度上看，通信运营商拥有物联网发展最坚实的网络基础，有线、无线宽带网络是其最大优势，运营商可以为各种参与者做连接服务。基于网络，运营商还可以向产业的相关者提供通信相关服务。从运营上看，通信运营商具有车联网推广的市场基础。通信运营商在长达几十年的市场运作中经历了磨练，并逐步成长为拥有公认品牌的企业，拥有强大的市场和客户基础，是车联网应用最佳的市场开拓者。

　　最后，运营商布局车联网将会帮助其增值业务的附加价值得到极大的提高。前不久中国联通与特斯拉联手建充电站的报道在业内引起了广泛的讨论，细究中国联通的举动，无疑便是为今后O2O打下基础。车联网打破了信息虚拟和物理设施的界限，使物理量与数字量得以转换，渗透到社会各领域，由此将产生丰富的应用，运营商盈利的模式也随之多样化。

　　车联网发展仍存挑战

　　车联网作为时下物联网发展的热点，给人们无限的遐想空间，一种全新的生活方式似乎即将到来，而其中巨大的市场潜力也给运营商的战略转型创造了良机，但是挑战与机遇并存，运营商欲主导车联网发展，从中谋求最大利益，仍面临阻碍。

　　一方面，车联网关键技术有待突破以及行业标准的缺乏，便是通信运营商经营物联网最大的障碍。车联网涉及诸多厂商，各个厂商在布局车联网时并没有一个相对统一的标准，各链接系统缺少统一的参考平台和接口，会导致系统不兼容和资源浪费，彼此间信息不能共享。而运营商若想主导车联网，势必需要在统一产业链标准上下一番功夫。

　　另一方面，车联网的安全风险也不容忽视。如今，由车联网提供的导航、动态交通信息、车辆防盗、紧急救援等功能，已经在很多车型上实现。但其中的部分职能模块不可避免地存在严重的安全隐患，一些简单的设备加上手机软件就可以对智能汽车进行攻击，比如通过远程遥控，让汽车在驾驶途中突然熄火、打开后备箱进行偷盗等。如何让车联网更加可靠，信息数据更加隐私，将是所有与车联网相关联的企业的下一个制胜点。

　　随着4G网络技术的快速普及，车联网也必将迎来腾飞。车联网为通信运营商搭建了全新的舞台，各大运营商应携手产业链加快标准的制定以及安全防御的攻坚，如此才能在车联网发展中获得最大商机。