渐行渐近的NFC支付

　　NFC拐点将至?2014年的MAE可能给人这种感觉，NFC正在走出单纯的手机应用。

　　中国移动特批一个独立区域给上海移动，用于展示NFC业务。“目前，上海支持NFC的消费场所超过5万个。”据上海移动人员介绍，经过浦发、招商等银行的升级改造，目前上海大部分主流消费场所均支持手机支付。

　　而且， NFC业务的开通流程已经十分简单。“用户有一部NFC手机，到我们营业厅免费换卡，然后安装‘和包’客户端，在客户端之内加载银行业、购物卡、交通卡等APP，关联自己的信息。”然后，“一机在手，畅游神州。” 中国移动把有关NFC的安全策略、与银行等机构的系统关联协议都集成在新的SIM卡之中。“我所在的营业厅，每天接待办理NFC业务的客户有30-40个。”上海移动工作人员范钦告诉记者：“有一段时间，浦发银行给开通手机支付的用户很大的优惠活动，那段时间用户增长非常快。”

　　值得一提的是，上海移动在NFC的试点阶段解决了很多“细节问题”。比如，针对出地铁手机没电的情况“我们跟地铁联合在每一个服务站配备应急措施，保证特殊情况下，用户的SIM卡仍然可以支付。”

　　同样，在面对一些手机操作系统升级时出现的应用不适配，银行卡绑定、迁出等问题，上海移动也积累了大量的解决办法。范钦感觉，NFC已经具备了包括用户在内的完备的生态系统，而且大家都自发的推动NFC加速成熟。

　　不过，也有人觉得，上海移动有点“乐观”了。一位上海联通的工作人员介绍，目前POS机上的手机支付并不顺利。调研显示，在星巴克等较为高档的场所，服务人员能够使用NFC的POS机器，但一些中低档的区域，服务人员大多不愿意使用POS机的NFC功能。“我要用手机支付的时候，服务人员告诉我，POS机要好多步骤才能调出NFC功能，她搞不定，我不得不继续刷卡。”该上海联通人士称：“在没有大规模用户的情况下，服务机构很难具备推动NFC的积极性，我们应该先养成用户的手机支付习惯。”

　　2013年8月，上海联通就正式推出了手机钱包业务，而且明确要求中国联通采购的手机必须具备NFC功能。但也是因为上述问题，手机钱包推动并不理想。

　　目前，上海联通把焦点转移到“公交卡”上，“公交卡是一个养成用户习惯最好的产品。”为了展示这一业务，上海联通特意跟地铁部门“借”来支持NFC的地铁闸机。“经过大规模用户的试点测试，该业务已经十分成熟，我们计划在7月份全面商用。”

　　靠产业链推动，或者靠用户推动，最终会殊途同归。现在，移动、联通需要注意的是，让网络、业务更好地满足用户体验。笔者现场测试双方的“钱包”业务发现，该业务与银行卡关联时可能会出现“系统不稳定”的提示。可想而知，跨产业链的合作并没有展现的那么顺利，NFC只能在磨合中渐行渐近。