西安打的刷卡成摆设 何时实现“一卡通用”？

　　现如今，乘公交坐地铁租自行车甚至在便利店购物都能刷长安通，可以说刷卡已经成为人们的生活习惯，可这长安通在出租车上却“不招待见”，据了解，西安市早在2010年就开始试点推行打的刷卡，如今四年过去了，长安通打的对于西安市民来说依旧是一种奢望。

　　公交一卡通自从被推行以来，备受广大市民的青睐，然而长安通的功能却并没有完全被“激活”，不少细心的市民都会发现，西安市很多出租车上都配有刷长安通的装置，可是当您真的想要通过刷卡的方式结算时，却总会遭到的哥的婉拒。为此，今天上午在小寨商圈附近，记者以乘客的身份体验了一把打的刷卡的尴尬。

　　记者：师傅，咱车上能刷那个长安通不？

　　出租车司机：不能。

　　记者：为啥？

　　出租车司机：因为好像还没有激活。

　　记者：不是10年就开始使用这个长安通了吗？

　　出租车司机：那可能是别的车上，我这个车上现在还刷不成，只能打票。

　　十分钟内，记者一连打了5辆车，其中有两辆都装有长安通刷卡机但却不支持卡消费，还有三辆车干脆压根就没装。而对于出租车上至今不能刷长安通，西安市民们纷纷表示很不方便。

　　西安市民 高先生：刷不了，他们说是跟公司那帮，还有车主分钱分不了，加上说没开通还是咋，一直是说刷不了。像现在长安通普及量也比较大么，像我们便利店都可以刷长安通，而且现在出租车好多都不找零，尤其是五毛钱，像八块五，九块五，就直接收九块十块这些，很不方便的。希望他们把这个设备都使用上，不要把刷卡器都当成摆设。

　　西安市民 陈先生：肯定希望开通，因为我们西安市民都有长安通卡，（开通）以后比较方便，不用带现金，出租车司机也不用找零了。

　　刷长安通原本是为市民提供方便的一种途径，可出租车却对刷卡不太欢迎。采访中记者就发现，乘客想刷卡刷不了，而的哥们也是千方百计的拒绝乘客刷卡。

　　刷长安通既能节约时间又能避免找零，但是记者了解到，大多数配有刷卡机的出租车刷卡功能都没有被激活，的哥们纷纷表示由于回款周期长、取钱麻烦，有时遇到交接班还不好分账，所以他们都不愿让乘客刷卡。

　　记者 ：咱车上装了这个长安通为啥不用？

　　出租车司机 孟师傅：卡一刷，钱刷到长安通公司，长安通公司再返到我们公司，再到我们手里都不知道猴年马月了。所以我们都直接跟乘客说付现金不要用长安通卡，（刷卡机）就相当于一个摆设一样。对乘客来说肯定方便么，但对我们来说就不方便，我们拿着现金是啥感觉，放到卡里（是啥感觉）麻烦。

　　结算手续麻烦、回款周期太长，面对这样的尴尬局面，西安市出租车管理处却表示，他们只负责监管，具体如何规范经营与他们无关。

　　西安市出租汽车管理处 工作人员：因为驾驶员要见到现钱，它那个可能结算比较麻烦一些，公交是由公司去结算，咱们驾驶员呢，他们开了一天的车要靠这个吃饭呢。这个现在各个公司规定的情况不一样，公司和公司不一样，车和车的性质也不一样，规则是人家各公司自己去制定的。

　　随后记者又拨通了最先进行刷卡试点的西安亚辉出租车公司的电话。工作人员表示由于涉及到多家出租车公司以及银行结算流程、计价器的审验等多方面，现阶段全面推广困难重重。

　　西安亚辉出租车有限责任公司 工作人员：当时试点还不错，（要想彻底解决）还要和一卡通还有出租车管理处上级部门去协调这个事情。

　　如何让便民措施不再沦为摆设，真正的发挥作用，一卡通究竟何时才能通，我们也将持续关注。